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Vos avis sur occasion XC90 D5 Executive

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n°70478
paulo772   profil
Profil : Membre
Posté le 04-05-2009 à 17:57:02  answer
 
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Bonjour,
Je suis sur le point d'acheter un XC90 D5 Executive Geartronic de 2004, 133.000 km (je vous dirai le prix après l'avoir acheté).
C'est un retour de leasing avec entretien toujorus effectué dans la même concession Volvo.
Vérifications faites auprès de la concession, rien à signaler sur la voiture.
Que pensez vous de cette occasion ?
Y a t'il un risque à ce kilométrage ? (je sais que la courroie de distribution est pour bientôt)
 
merci de vos réponse.


Message édité par patned le 04-05-2009 à 21:14:35
n°70507
flomeuh   profil
Profil : Routard confirmé
Avatar
Posté le 04-05-2009 à 22:02:56  answer
 

Ben sans le prix impossible de dire si c'est une bonne affaire.
 
Et pour 133000km c'est peu pour ce type de véhicule donc si l'entretient de base est fait...

n°70542
paulo772   profil
Profil : Membre
Posté le 05-05-2009 à 14:01:35  answer
 

Bonjour,
Le prix est de 18.000€.
C'est un retour de leasing, première main, tout l'entretien a été fait dans la même concession, que j'ai contacté, révisions tous les 20.000 km, avec plaquettes frein avt à 40.000 km, plaquettes frein avt et arr à 80.000 km (disques ?), disques et plaquettes freins avt à 120.000 km. un rappel constructeur à 60.000 km sur les rotules (lesquelles je ne sais pas). Et c'est tout.
Pour moi, l'occasion est bonne, mais je me tourne vers vous dont certains sont spécialistes du XC90 pour avoir votre avis.
Là, je l'ai réservé.
On l'essaie demain midi.
Que doit-on vérifier pendant l'essai ?
Merci de votre réponse rapide car comme je disais on l'essaie demain midi.
Bonne journée.

mood
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Posté le 05-05-2009 à 14:01:35  profilanswer
 

n°70554
sam800   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 05-05-2009 à 16:21:55  answer
 

Bonjour
 
Est ce un boite auto ?
 
Dans tous les cas je te conseille de négocier une garantie pièces et mains d'oeuvre car j'ai également un D5 185 cv de 2006 et 7 mois après l'extinction de la garantie fuite au niveau de l'embrayage ce qui nécessite la dépose de la boite et le remplacement de l'émetteur et le récepteur de l'embrayage , je suis en train de voir comment faire pour la réparation car le concessionnaire n'en parlons pas , il nous prend pour une pompe à frix dès lors qu'on roule en 4x4 .
 
A part ça attention à la courroie de distrib à changer à 160000 km

n°70559
ANTNEU   profil
■ UNE AFFAIRE DE FAMILLE ■
Profil : Pilote
Avatar
Posté le 05-05-2009 à 17:27:16  answer
 

Le 05-05-2009 à 16:21:55, sam800 a écrit :

Bonjour

Est ce un boite auto ?
Oui car c'est un EXECUTIVE. :jap:
 
Dans tous les cas je te conseille de négocier une garantie pièces et mains d'oeuvre car j'ai également un D5 185 cv de 2006 et 7 mois après l'extinction de la garantie fuite au niveau de l'embrayage ce qui nécessite la dépose de la boite et le remplacement de l'émetteur et le récepteur de l'embrayage , je suis en train de voir comment faire pour la réparation car le concessionnaire n'en parlons pas , il nous prend pour une pompe à frix dès lors qu'on roule en 4x4 .
 
A part ça attention à la courroie de distrib à changer à 160000 km



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PHOTOREPORTAGES:  XC60 D5 AWD XÉNIUM  |  XC90 D5 AWD G. 7PL. XÉNIUM
n°70610
paulo772   profil
Profil : Membre
Posté le 05-05-2009 à 23:22:05  answer
 

La réponse a déja été faite. oui c'est une boite auto, mais c'est un 163 CV.
est-ce le même risque ?
Pour la garantie, c'est 3 mois (c'est la loi quand on achète à un professionnel) mais je ne l'achète pas chez Volvo.
A part ça, pensez vous que ce soit une bonne affaire ?
merci.

mood
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Posté le   profilanswer
 


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