Bonjour à tous,  
 
Nouvelle sur le forum, j'ai besoin de votre aide pour trancher sur l'achat d'une V50 (en remplacement d'une V40 que j'apprécie énormément)  
 
bon je résume, 2 options  
 
Feeling 1.6 d 110 ch 2006 95 000 Km  
 
ou  
 
Kinetic 2.0 d 133 ch 2005 70 000 Km  
 
Alors votre avis ?
 
Merci d'avance

Bonsoir.
La Kinetic 2.0D est un bon choix. J'ai une Momentum 2.0 D de 4ans qui vient de passer fin mars  le contrôle technique à 84000 km.  
La finition est de bon aloi et le moteur agréable, sobre 5,5 en moyenne et pas trop bruyant.(grâce à la BV6)
La 1.6 est moins performante, mais agréable également.
Bonne auto, peu habitable ; entretien assez onéreux pour la catégorie.  
 

Merci de la réponse, j'avais une petite préférence pour la 2.0
 
Une autre petite question, qu'entends tu pas entretien onéreux pour la catégorie ? c'est de quel ordre ?

Bonjour,
 
Je rejoins invitINVITE sur le 2.0D qui marche très bien en général et sur la V50 donc à choisir, je prendrais cette motorisation.
 
A bientôt

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Bonne route à toutes et à tous

Bonjour.  
Je reprends le fil de cet échange concernant le coût de l'entretien d'une Volvo V50 2.0 D
Véhicule finition Momentum 8 cv Mars 2005. Achetée en mai 2006 à 37500 km. Etat neuf. Révision faite. Pneus avant neufs.
Première grosse révision à 60000 km. Septembre 2007 (Concession Volvo)
 
Forfait HT 122.14
Liq lave-glace 1.50
Kit filtre à huile: 10.65
Rondelle: 1.10
Filtre multiple: 28.20
Filtre à carburant:24.70
Cartouche de filtre:19.10
Huile OW30 5,50L: 90.48
19.6 % de TVA sur 297.92:  Total297.72 + 58.07= 356.07 euros
 
2 ème révision 80 000 km faite en Janvier 2009, dite petite révision. Même concession.
Même chose hormis le non -remplacement du filtre à carburant.
Total: 280, 62 euros.
 
Voilà les tarifs d'entretien d'un modèle V50 diesel 2 litres, fait selon les règles (soignées) d'un grosse concession Volvo / Land Rover.
Il faudrait comparer les tarifs avec un modèle dotée d'une mécanique identique, comme une Peugeot 407 SW 2.0d ou un Break Ford Focus ou Mondéo 2.0 D, voire un S-Max, marques plus généralistes, moins exclusives.
 
Je pense que cela situe ce modèle  dans la partie haute de la fourchette des coûts d'entretien  pour ce type d'auto appartenant au segment "premium". La V50 est avec la C30 et la S40 le modèle d'attaque, les tarifs sont encore bien plus élevés pour les S60,V70  S80  et les gros SUV.
 
Je ne regrette pas mon achat. La voiture n'a connu aucune avarie mécanique en 4ans et reste dans un état proche du neuf.
 
 

Bonjour,
que pensez-vous d'une V50 de mars 2005 avec 102000 kms, 2.0D 136 CV, momentum à 12500€ ?
Y a t il des ponts à surveiller, y aurat il des frais d'ici peu (disques, embrayage,...) ?
Merci

Achat a priori sans risque. Vérifiez quand même le suivi de l'entretien auprès du vendeur.
(La révision des 100 000 n'est peut-être pas faite)
coût de l'entretien sans remplacement de pièces: cf supra.
 
 

De quelle région es-tu ? Je te pose la question car les tarifs de MO, Y COMPRIS CEUX DES REVISIONS, sont très différents d'une concession à l'autre...
Ainsi, dans le Val d'Oise, on te facture l'heure 108 € hors taxes, quand dans le Vaucluse, le tarif s'établit à 63 € hors taxes.
Les révisions de mon V50, acheté neuf, m'ont coûté bien plus que ce qui est annoncé plus haut, sans doute ceci explique-t-il cela, mais je confirme, c'est bien davantage que chez Renault, Peugeot, Citroën et même VAG...  
Volvo vit sur une réputation (et ses occasions en profitent) mais la mécanique de mon 2 litres n'est ni plus ni moins solide que celle d'une Peugeot ou d'une Ford... c'est la même!
Des soucis récurrents d'ordre électronique, affectant sans doute mon véhicule précisément, perturbent régulièrement son utilisation....

Bonjour, que pensez-vous de :  
- V50 2004 125 000km momentum  en 2.0D 136cv à 9500€  
- ou V50 2004 150 000km Summum à 11 000€
 
j'hésite j'aimerais bien une summum pour l'équipement (cuir, xénon) mais les différences de kilométrage pour une prix équivalents sont exorbitant... L'achat de ma V50 est une question de quelques jours... Hate de trouver la bonne ....

 
108 € !!!!!!!!  Mais c'est les prix de chez Jaguar ça !!!!!

Eh non... ce sont les tarifs Volvo appliqués sur les deux Etablissements de ce Concessionnaire dans le Val d'Oise. Il est bon de savoir que ça existe...

Bonjour,
Je viens de lire vos messages, à vous messieurs. Effectivement, je suis une femme et j'emmène toujours notre Volvo V50 au garage (plus de disponibilité que mon mari). J'ai un probléme actuellement avec la climatisation avant droite. Le volet apparemment ne se ferme pas complètement ce qui empêche le moteur de faire du froid, alors que du côté conducteur la clim. fonctionne bien et fait du froid. Le garage a diagnostiqué une panne de volet, mais il faut démonter le tableau de bord etc.....Avez vous des infos sur ce sujet? Merci pour votre aide.