Reprise du message précédent :

 
Houla, j'espère que ta femme ne lis pas le forum V50, sinon tu va devoir en trouver une autre (la femme, pas la voiture   )

 
Quelle idée    

 
Oui...quand on sait tous les problèmes que ça apporte sur de nombreux modèles... (mon C8 en l'occurence...   ).
 

Ben, ça me paraissait un peu normal d'être un peu écolo et d'avoir une voiture plus propre...

 
Et tu as des problèmes avec ton FAP ? Quel est ton kilométrage et le type de trajets que tu fais ?

 
Non elle ne lit pas le forum... ,mais c'était pour ne pas déconcentrer le lecteur . Mais ma femme a une belle ligne aussi . Je l'adore... la voiture, pas ma femme ! Ou est-ce l'inverse ... Ou les deux ?
 
Mais oui, j'adore les deux !!!!

J'ai vu hier soir sur W9 (je crois) une publicité pour la V50 DRIVe (avec Start/Stop) et notamment sur l'autonomie "record" théorique : 1300 et quelques kilomètres (basée sur la consommation de 3.9L au 100km).
Et bien j'ai trouvé cette publicité fort positive, jeune, humoristique et dynamique tout en surfant sur la vague écolo (et le portefeuille).
Bref une bonne façon de communiquer. J'espère qu'elle est diffusée sur les chaînes hertzienne.

Tant mieux, parce que pour l'instant, les pubs Volvo avaient été plutôt du genre catastrophiques

 
Non, pas le moindre soucis de FAP en 4 ans    
 
Je fais essentiellement des petits trajets :
- maison -> école (5km A-R)
- boulot (10km A-R)
- visite à la famille 1x semaine (20 à 30km A-R)
- Trajets divers...
 
Bref, faut tabler sur 100-150km par semaine en temps normal, max 200km si je bouge "beaucoup"  
 
Entre 2000 et 3000km pendant les vacances, et de temps en temps, petit W-E en Baie de somme (moins de 600km A-R)
 
On ne peut donc pas dire que je suis un gros rouleur, et pourtant pas de soucis de FAP...
 

 
Merci beaucoup pour ton avis ! Voilà qui me rassure complètement.  
 
Je vais pouvoir aller au dodo tranquille...
 

 
la derniere en date, celle du xc60 n'etait pas trop mal, certes sobre mais pas catastrophique, a l'image des modeles Volvo       sobre mais pas catastrophiques...

 
Tant mieux

service Volvo au top !
 
J'appelle le concession, je passe les voir, pas le temps de descendre du vehicule et le chef d'atelier débarque avec mon ampoule de feux de croisement neuve dans la main, ouvre le capot, effectue le remplacement et je repars, 11euros et des poussieres...service au top !
C'est l'avantage de rouler avec une marque pas trop repandue.
 

Ca fait très "ravitaillement de formule 1" ton histoire

Sinon, tes soucis de trous à l'accélération, tu as des nouvelles ?

 
Ouais, a moins que ce soit un problème récurent qu'ils connaissent sur le bout des doigts    
 
Ouais, je ==>

Boarf, ma V50 a 4 ans 1/2 et toujours ses ampoules de feux de croisement d'origine...
 
Ca me fait d'ailleurs penser que les ampoules de feux de croisement duraient environ 2 ans maxi sur mon ex 206 (avec allumage auto...).

Comme certain le savent déjà nous distribuons la marque HEICO depuis le début du mois.
 
Voici le lien de notre site internet qui est encore en construction
 
http://www.volvo-iledefrance.com/V [...] r-164.html  
   
 

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Volvo C30 D5 Summum Geartronic + pack communication High performance + pack confort + Blis + chargeur 6CD en facade + prise Ipod et USB + Pack R-Design + Jts 18" Atreus + Toit ouvrant + vitres surteintées A VENDRE : Contact par MP cause nouveau projet

 
 
J'ai fait faire la révision des 100.000kms la semaine dernière. RAS, j'en ai parlé auparavant au chef d'atelier, il me proposait simplement de mettre a jour le software pour une trentaine d'euros je crois mais ne garantie pas du tout que ce changera quelque chose...il a finalement vu aucun message d'alerte ni d'autres dysfonctionnements et a laissé tel quel.
Ce phénomène apparait seulement lors de grosses accélérations surtout en montée ou en sortie de péage quand je veux faire le jeunot... c'est pas vraiment des trous mais plutôt des affaiblissements de l'accélération et ca repart, le chef d'atelier me dit que c'est peut être le phénomène overboost... suis pas convaincu !
Ca ne me dérange pas plus que ca. Et puis j’aimerais faire faire une reprise de mon V50 dans cette concession pour une autre Volvo…dans quelques mois, j’aimerais autant que les gros frais soient a leur charge plutôt qu’a la mienne si possible, je ne pousse donc pas pour une grosse intervention…

 
Ca y est ! La Mégane Grandtour de Madame est vendue ! Et mon acheteur est d'accord de patienter deux mois jusqu'à la livraison de notre V50 chérie. Re
 
Encore deux mois de patience... Que c'est long...
 
Bon dimanche à tous !  

C'est le meilleur l'attente  

 
Certes oui, mais faut quand même pas que ce soit trop long, hein!    
 
On sait que c'est "environ 2 mois"... Alors, au bout 2 mois pile poil, ON LA VEUT!!! Et sans retard, si possible  

Voici enfin notre page terminé pour la présentation de HEICO by A.B.V.V Automobiles.
 
http://www.volvo-iledefrance.com/H [...] r-163.html
 
Merci de me donner toutes les remarques que vous jugerez nécessaires

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Volvo C30 D5 Summum Geartronic + pack communication High performance + pack confort + Blis + chargeur 6CD en facade + prise Ipod et USB + Pack R-Design + Jts 18" Atreus + Toit ouvrant + vitres surteintées A VENDRE : Contact par MP cause nouveau projet

Bonsoir,  
 
Et bien mois, ça y est, j'arrive à la fin des 2 mois.............
Surprise, ce matin, un appel de la concession, mon V50 arrive la semaine prochaine.............
Patience, patience.......;

 
Zagzig, non... Ce n'est pas possible ? On échange ?????
 
Allez, tu peux décompter les heures !
 
Envoie-nous des photos.

 
Il vaut mieux que je m'abstienne de faire des commentaires à propos de ABVV Volvo Ile de France. Il suffit de remonter de quelques pages pour avoir des détails....  

soit plus précis dans tes déclarations ??!! merci

Oui j'aimerais savoir STP pour éventuellement remonter l'information et voir si je peux faire quelque chose

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Volvo C30 D5 Summum Geartronic + pack communication High performance + pack confort + Blis + chargeur 6CD en facade + prise Ipod et USB + Pack R-Design + Jts 18" Atreus + Toit ouvrant + vitres surteintées A VENDRE : Contact par MP cause nouveau projet

Vous avez déjà oublié la mésaventure de guizounet?

Je ne pensais pas si bien dire...
 
Mon épouse a eu dimanche (il y a 10 jours) une nouvelle alerte   ...
Alarme "freins arrêt demandé" et dans le secondes qui ont suivi, essuie glaces en routes (non sollicités) et plus d'accélérateur... Elle se trouvait à ce moment sur l'A86 sur la file de gauche, début de soirée, circulation intense, et il a fallu qu'elle traverse les voies au milieu des coups de klaxon et des appels de phares, malgré ses warnings, pour se ranger sur la bande d'arrêt d'urgence. Je vous passe les détails, limite crise de nerfs...
Après quelques minutes et plusieurs tentatives, l'auto redémarre, plus d'alarmes, et plus aucun souci dans la semaine qui a suivi.  
 
Mais dimanche dernier(il y a 3 jours), nous avons du prendre la route pour la Bretagne pour nous rendre à des obsèques, et n'ayant pas d'autre possibilité, n'ayant pas eu non plus de nouvelle alerte, nous avons tenté le voyage avec le V50.
Premier souci dès la Normandie, les alertes habituelles (freins, anti-patinage, moteur, coupûre accélérateur, essuie-glaces). Nous nous rangeons, coupons le contact, et quelques instants plus tard, ça redémarre, ...pour une trentaine de kilomètres!
 
Et cette fois, il a fallu attendre une petite demi-heure pôur pouvoir repartir. Vingt kilomètres plus loin, rebelote...  mais cette fois (l'expérience...) je ne coupe pas le contact. Je sais qu'en accélérant un tout petit peu (un ou deux millimètres à la pédale), on peut rouler avec un ralenti amélioré et passer les vitesses. Je me suis ainsi traîné jusqu'à Avranches, ou cette fois tout s'est arrêté, faute de batterie.
 
Je suis désolé d'être long, mais c'est important, vous le verrez plus loin. L'assistance conduit le V50 à Laval (pendant que nous nous débrouillons pour aller aux obsèques, dans le Finistère...  
A Laval, technicien en arrêt maladie (ça arrive) l'auto est conduite à Rennes. Quelques heures après, coup de fil du responsable d'atelier... C'est un connecteur sur le boîtier électronique 'celui sous le vide poches avt droit) qui n'était pas (plus) bien enfiché. C'est exactement le même discours que celui tenu par la Concession du Pontet (Avignon), contredisant l'analyse faite par A.B.V.V., qui m'ont changé inutilement un boitier (celui du passage de roue avt gauche (!!!) pour rien... enfin, pour 1200€ quand même, mais la panne est revenue rapidement!
 
Ce matin, à Rennes, sachant que le problème est redondant depuis près de deux ans (comment se faire pourrir la vie...) on a tout simplement résolu l'affaire au moyen d'un collier rilsan empêchant que les vibrations ne fassent se décrocher le dit connecteur !  
 
Pour ceux qui n'auraient pas suivi depuis le début, je rappelle que Volvo France, mis au courant de cette misérable aventure, a botté en touche (et par courrier!) en disant que l'affaire était du ressort du Concessionnaire, qu'ils n'avaient pas à intervenir, ces "Concessions" étant des Entreprises totalement indépendantes !!!
 
Je pense qu'à présent, vous comprendrez ma colère... Tout cela est indigne, irresponsable, de la part d'une marque comme Volvo !

un connecteur mal branché et tu as eu tous ces problèmes !!!
tu as vraiment pas eu de peau !!!

 
Effectivement, c'est super râlant d'avoir ce type de mésaventure. D'un autre côté, ce type de gros incident, exceptionnel en principe, existe au sein de chaque marque. J'en connais un qui a fait le tour de BMW Belgium il y a quelques années qui était vraiment invraisemblable. Vu de l'extérieur, c'en était même hilarant d'incompétence.
 
Mais excusez-moi de débarquer, quel est le lien avec Cliomaniaque, s'il y en a un ? Est-il le concessionnaire responsable ?
 
Cet incident rappelle toute l'importance d'avoir un bon concessionnaire, de pleine confiance et compétence. De ce côté-là, je suis rassuré chez le mien.  
 
A propos, la V50 de Madame est annoncée pour le 12 décembre... Vive Noël !

Tu as eu quand même de la chance dans ton malheur, c'est de tomber sur la concession Volvo de Rennes (je crois que c'est l'entreprise Defrance) qui est connue pour sa compétence.
 
De nombreux propriétaires de Volvo ont résolu leurs problèmes chroniques et jugés insolubles en allant dans cette concession...de là à penser que c'est le seul représentant Volvo compétant en France, il n'y a pas loin !
 

Bonjour,
 
J'espère ne pas avoir ce style de désagrément !!!  
 
Moi je pars chercher mon V50 dans 10 MINUTES      
La journée s'annonce donc bonne...
 
A bientôt pour mon resenti sur les premers kilomètres

 
Wii, ils sont très bien  

Juste un apparté HS: la même chose arriverait sur une Renault (et ça arrive), il y aurait 250 réponses sur le sujet avec plein de "Moteur coupé sur la voie de gauche, vous vous rendez compte, Renault c'est de la mer**, plus jamais cette marque".
Je vois depuis que je suis sur ce forum que Volvo a aussi son lot de soucis (malheureusement). Ça fait relativiser.