Reprise du message précédent :
Belle caisse, moi, j'attends la C30

Pourquoi tu nous a rien dis ? Juste pour savoir, mais c'est vrai que tu avais beaucoup préparé le passage à une 330 Xd, et d'un coup tu dis que tu as acheté une S40, et que c'est un achat mûrement réfléchi
 
Je me demande juste pourquoi on en a pas entendu parler avant ?  
 
On est peut etre pas dans les bons cercles aussi
 

Bravo Patned,
J'ai eu une S40 (une 2.4) pendant une journée et, bien que trop petite à mon gout, je l'avais trouvé très agréable à conduire (confort global, commande boite, ergonomie et touché de route).
Bonne route et à très bientôt sur le topic Volvo (y a pas beaucoup de S40/V50 là bas comme tu le sais).

turbojuju a écrit :   Ce n'est pas la même catégorie   La S40 est plus proche d'une Vw Jetta et la S60 d'une Passat

 
LA référence serait elle VW ??
Si on prend juste la longueur de l'auto pourquoi pas ?  
 
 

Jean_Pietre a écrit :   Adepte au Mont Saint Michel, en tout cas ,ca va faire des photos assez sympathiques

 
Oui ! sur la page 200 du topic officiel Volvo on a déjà, avec le Mt St Michel en toile de fond, XC90 et S60 alors une jolie S40 on complète la gamme ! Manque plus que notre dinosaure et sa S80 !!  On se demande pourquoi Volvo fait ses présentations de nouveautés à Dubaï ou Bahrein !!
Vive la Bretagne (et la Normandie pour ne fâcher personne) !!
 
 

J'aime beaucoup la ligne de la S40, c'est vraiment une très jolie petite familiale.

 
 
Pour le moment j'ai du rouler 20 kilomètres pour tester le comportement routier et le moteur, en tout les reprises en sixième vers 110/120 sont correctes.

 
Zebul.

le-ours a écrit :   Pourquoi tu nous a rien dis ? Juste pour savoir, mais c'est vrai que tu avais beaucoup préparé le passage à une 330 Xd, et d'un coup tu dis que tu as acheté une S40, et que c'est un achat mûrement réfléchi   Je me demande juste pourquoi on en a pas entendu parler avant ?     On est peut etre pas dans les bons cercles aussi

 
Non, j'ai bien réfléchi pour cette xd qui n'était peut être pas un si bon plan.

Edit de mon post ci-dessus !
 
 
Tu as donc concrétisé ce que tu m'avais dit !! Cachotier !!!
Félicitations pour ton choix ! Il est définitif ?
 
On va avoir droit à un superbe photo reportage !!
 

 

 

 

 
Je visais ce modèle bien précis au cas ou ! voilà qui est fait.
 
Photos reportage demain.
 

 
OK, je comprends mieux
 
Mais pourquoi tout le monde a été surpris quand tu as annoncé ça ? (J'ai peut etre loupé un épisode )
 

Non, t'as rien loupé, tout est là, c'est juste un changement de choix.

patned a écrit :   Non, t'as rien loupé, tout est là, c'est juste un changement de choix.

 
C'est soudain, mais ça veut pas dire illogique ou déraisonné, juste surprenant
 
Moi je l'aime bien cette petite, encore une qui va avoir la chance d'être bichonnée
 

OkRaS a écrit :   Et le rôdage ?

 
Et bien, d'une part il semble que les moteurs sont "pré-rôdés" en usine (mon concessionnaire m'a juste dit, quand je lui ai demandé ce qu'il en était du rôdage, qu'il n'y en avait plus vraiment, et que je pouvais pousser progressivement quand le moteur est chaud), et d'autre part je ne vais pas à Francorchamps pour faire des chronos dignes des 24h
Les routes sont sympas et variées, et cela me semble idéal pour bien profiter du moteur et du chassis qui semblent tous deux assez... joueurs! Mais gentiment, hein!
 
Je vais aller jusque là par les nationales, pépère, et puis prendre une route bien sympa qu'on m'a décrite comme très calme, avec de grandes portions rectilignes, d'autres un peu sinueuses, et quelques très jolis villages à traverser. Bref pas loin de 400km de plaisir, si le soleil est de la partie!
 
Vous en saurez plus fin de semaine!

turbojuju a écrit :   Dur dur de passer d'un 5 cylindres Diesel vers un L6 Essence pour arriver à un HDI rebadgé

 
C'est un excellent moteur, tu l'as déjà essayé ?
 
J'ai conduit un C-MAX avec, j'étais sur les fesses par le niveau de perfs (en 3ème c'est bluffant), et par sa douceur

thedjfou a écrit :   C'est un excellent moteur, tu l'as déjà essayé ?   J'ai conduit un C-MAX avec, j'étais sur les fesses par le niveau de perfs (en 3ème c'est bluffant), et par sa douceur

 
J'ai une focus II avec ce moteur, c'est pas un monstre non plus hein, des fois je lui dis d'avancer plus parce qu'il se traine

Dim CDTI a écrit :   Je n'en doute pas. Je fais un stage au sein d'un concessionnaire Opel et Saab. J'ai "dû" faire une livraison d'une Saab 9-3 Break 1.9 TID 120 ch. Il n'y a pas à dire, mais les suédoises sont hyper confortables. Le moindre défaut est assimilé avec grand confort. Cependant, je trouvais le moteur (Fiat) assez mou     Je n'ai pourtant que 23 cheveaux en plus sur la Bm, je m'attendais à mieux. Mais je suis en tout cas très surpris du confort des suédoises   Qu'en est-il du 2.0 D ?

 
 
Les suédoises sont méconnue du grand public,qui ne voit que bm,audi,merco    il devrais faire un petit test et changerais d'avis.....pour les moteurs je dirais diesel bof ,mais en essence.    

Et bien félicitation pour ton achat. J'ai pu essayé une S40 2.0d lorsque j'ai eu mes problèmes avec la S60 et je dois avouer que c'est vraiment une voiture trés plaisante avec un moteur vraiment vivant.
 
Félicitation, bonne route et rendez-vous sur le topic officiel!!!

nefan a écrit :   Et bien félicitation pour ton. J'ai pu essayé une S40 2.0d lorsque j'ai eu mes problèmes avec la S60 et je dois avouer que c'est vraiment une voiture trés plaisante avec un moteur vraiment vivant.   Félicitation, bonne route et rendez-vous sur le topic officiel!!!

 
et

Salut Patned, tu viens de faire un choix que je n'aurais jamais pu faire
 
Effectivement, monter en gamme chez BMW c'était bien, mais redescendre d'un coup comme ca, ca fait mal...
 
Comment peut on passer dans sa tete d'une 330XD, référence parmi les références, à une 4 cyl de 50ch de moins et surtout en traction
 
C'est comme si je vendais mon A4 pour une Mégane
 
En tout cas, je souhaite pour toi que c'est pas une descente sans fin et que dans 1 an tu nous annonces pas que tu vas rouler en Clio 1,2...
 

Disons que tu as fait un choix intelligent:
 
Le passage de la 330xi à la 330xd pour économiser 3l aux 100 me laissait sceptique.
Le choix de cette volvo te permettra de réellement faire des économies interessantes

La différence de consommation entre la Bmw 330xi et la S40 2.0d sera surement plus nette qu'avec le xd, verdict dans quelques centaines de kilomètres.
 
Peut être plus près des 6 L/100.

S a écrit :   Salut Patned, tu viens de faire un choix que je n'aurais jamais pu faire   Effectivement, monter en gamme chez BMW c'était bien, mais redescendre d'un coup comme ca, ca fait mal...   Comment peut on passer dans sa tete d'une 330XD, référence parmi les références, à une 4 cyl de 50ch de moins et surtout en traction   C'est comme si je vendais mon A4 pour une Mégane   En tout cas, je souhaite pour toi que c'est pas une descente sans fin et que dans 1 an tu nous annonces pas que tu vas rouler en Clio 1,2...

 

 
C'est pourtant un bon choix et une bonne voiture, j'ai déjà gouté à Volvo avec une S60 D5, cette marque est assez méconnue mais fabrique de belles voitures.
 
Quand à la descente sans fin, rien à dire, je vois pas.

Quelques photos catalogue en attendant cette après midi :
 

 

 

 

 

 
Les amateurs d'allemandes sont des grands malades
Dans leur monde imaginaire, la voiture realise leurs fantasmes sociaux donc ils n'ont pas le droit de regresser

J'ai un peu l'impression
 
Je viens de regarder un peu les consommations normalisées de la S40.
 
- Taille du réservoir 55 litres
 
- consommation cycle urbain 7.5 L/100
 
- consommation euromix 5.6 L/100
 
- consommation cycle routier 4.5 L/100
 
Ca me laissera une meilleure autonomie.

Il me semble que c'est ce modèle de jante alu qui est montée.
 
Jantes alliage Caligo 16" 205/55
 

 

patned a écrit :   Il me semble que c'est ce modèle de jante alu qui est montée.   Jantes alliage Caligo 16" 205/55

 
Ils auraient du le faire encore plus gros le plomb sur la jante; c'est magnifique!!!

nefan a écrit :   Ils auraient du le faire encore plus gros le plomb sur la jante; c'est magnifique!!!

 
Et la photo le met bien en valeur.
 

 

J'ai eu peur au début, je croyais que c'était l'ancienne S40 !!
 
Celle que tu as acquis est quand même très classe, rien à envier à une série 3 à mon goût.

 
C'est pas une ancienne S40, celle ci est nettement plus classe à mon gout aussi.

 
Pour rebondir sur le passage des vitesses, celui est terrible, court, rapide et précis.

Très bon choix Patned. J'ai eu l'occasion de conduire une V50 2.0D, et je dois avouer que c'est à cette occasion que ma moitié et moi-même sommes tombés sous le charme de la marque suédoise. L'agrément de conduite que procure cette motorisation est excellent pour le reste tu connais sans doute la marque mieux que moi. Bonne route à toi !

Atom a écrit :   Très bon choix Patned. J'ai eu l'occasion de conduire une V50 2.0D, et je dois avouer que c'est à cette occasion que ma moitié et moi-même sommes tombés sous le charme de la marque suédoise. L'agrément de conduite que procure cette motorisation est excellent pour le reste tu connais sans doute la marque mieux que moi. Bonne route à toi !

 

 
Oui, je connais assez bien cette marque et l'essai du modèle que j'ai acheté m'a convaincu par son agrément et son confort.