Bonjour à tous,
J'ai parcouru le forum et n'ai pas trouvé le même type de problème rencontré.
Alors voilà, je possède une V50 2.0 D de 2008 summum version belge donc 11 cv avec FAP.
Dés le début le lendemain de la réception, j'ai senti que mon moteur avait des petits ratés au ralenti comme si il tournait sur trois pattes, ceci n'était que très peu perceptible.
Suite à cela j'ai commencé à avoir au bout de 500 km des accoups importants aux environs de 2000 t/min. Je suis retourné au garage qui après avoir mis la balise m'ont dit qu'ils n'avaient rien trouvé. Le chef d'atelier m'a expliqué que le filtre à particule faisait une régénération du FAP après chaque plein...Je lui ai répondu que je ne devrai pas sentir ça aussi fort. Le problème c'est que cela s'est amplifié et que ce n'est pas du tout régulier. Le garage n'a toujours rien trouvé après 3 passages. Ils me disent toujours que la balise aurait détecté le problème. Ma question est donc, ce "soucis" peut-il venir d'un problème mécanique non détectable par leur ordi ? Quelqu'un a-t-il déjà rencontré la même chose ?
Merci d'avance !
