bonsoir à tous.
 
Je vais faire l'acquisition d'un XC90. mais lequel?
 
XC90 2.5 T XENIUM BVA 7PL  de 10/2003 pour 15000 euros ou le 2.4 D5 MOMENTUM GEARTRONIC de 05/2004 à 16500 euros.
 
Le premier à 120000 Km et le second à 101000.
 
Le premier est truffé d'options:
     -  Jantes alliage
     -  Toit ouvrant électrique
     -  7 sièges
     -  Antivol
     -  ABS
     -  GPS TV
     -  Ordinateur de bord
     -  Régulateur de vitesse
     -  Radio CD
     -  Climatisation auto.
     -  Aide parking
     -  Sièges électriques
     -  Pack électrique
     -  airbags front. lat.
     -  Carnet entretien.
 
 et le second  a:
    -  l'ABS
    -  ESP
    -  Climatisation auto.
    -  Radio CD
    -  Régulateur de vitesse
    -  Ordinateur de bord
    -  Pack électrique
    -  airbags front. lat.
    -  Carnet entretien .
 
Je roule environ 10000Km par an.
Quel serai pour vous  le meilleur choix?
 
merci.

Le premier car c'est un XENIUM.

Oui mais le deuxieme est diesel...

 
Il n'y a même pas la question a se poser dans ce cas là.

10 000 km ou 100 000 km par an... le moins cher à l'utilisation !

Peux-tu nous mettre les liens de ces deux véhicules

2.4 D5 MOMENTUM GEARTRONIC de 05/2004 à 16500 euro avec 101000 km
 
y a même pas à hésiter !!!!
 
pour quelqu'un qui  fait autant de kilomètres par an comme toi, tu sera vraiment plus tranquille... conso moyenne : 8,5/100 ( mode crusing-tout dépend de ta conduite).  
 
 
 

Moi je dirais le 2.5T mais il est un peu cher...

Celui-ci est pas mal dans la même veine : http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 52505.html (EDIT: Ah mince il est pas BVA)

Pour 10.000 km /an ce serait dommage de s'infliger un diesel... Sans compter que question fiabilité je suis pas sûr que le D5 tienne plus longtemps que le 2.5 essence dans le temps.

Voir aussi :
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 37095.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 84739.html

Sur un 2.5T je pense que tu peux discuter le prix à la baisse, surtout chez un pro en ce moment, il sera sans doute déjà content de s'en débarrasser...

merci pour toutes ces reponses.Une question , vous pensez que le 2,5 T est trop chere? Mais je ne trouve aucun XC 90 à ce prix-là.Combien pensez-vous que je peux le faire descendre?Merci

Sorry je reprends... Non, on ne peut pas dire qu'il soit trop cher, mais je pense que pour à peine plus tu pourras trouver des modèles équivalents moins kilométrés... Ce sont des pros ou des particuliers qui te proposent ça ?

Ce n'est qu'un OPTIMUM tandis que les deux autres sont des SUMMUM/XENIUM.

C'est un pro.il refait la peinture sur les parties rayés, fait la révision et nettoie complètement l'intérieur.Le xenium est une première main entretenue dans une concession très connue dans le 16 ème.Au niveau des freins comment puis-je vérifier si les disques ne sont pas voilés (symptômes parait-il très fréquent sur les automatiques).sur le xenium que dois-je vérifier absolument avant l'achat?(fuite,dois-je l'essayer plus longtemps, problème de clim, problèmes électrique connus).Merci

Bonsoir à tous.
Voila , Je m'apprête mercredi ou jeudi à acheter le XC90 2,5T xenium 7places.
J'espère entrer dans votre communauté de mammouths et y participer ardemment.Bien à vous
 

c'est à mon avis le bon choix !! tu ne regrettas pas le niveau de finition ;-)

Bon choix si tu roules peux.

Bonsoir
 
Je serais interressé de savoir le prix que tu as reussi a négocier ce 2.5T car je suis aussi interressé par ce modele en particulier. J'hesite cependant à investir chez VOLVO car que penser de l'avenir de cette marque avec les problemes de GM ? (revente à des chinois,....). J'aime aussi le TOUAREG dont la marque a un avenir plus serein à mon avis mais dont j'entends parler de problemes de changements d'arbres de transmissions fréquents.
 
Qu'en pensez vous ?

Bonsoir
 
Je serais interressé de savoir le prix que tu as reussi a négocier ce 2.5T car je suis aussi interressé par ce modele en particulier. J'hesite cependant à investir chez VOLVO car que penser de l'avenir de cette marque avec les problemes de GM ? (revente à des chinois,....). J'aime aussi le TOUAREG dont la marque a un avenir plus serein à mon avis mais dont j'entends parler de problemes de changements d'arbres de transmissions fréquents.
 
Qu'en pensez vous ?
 
Je vais l'acheter 15000 euros.
 
Sinon si j'avais le temps , il y a cette super affaire.
 
à négocier à 150000 euros.
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 10634.html

 
A ce prix là, tu as quoi en plus?

Je pense que c'est bon compromis si effectivement tu roules peu.

Ah, il y a un zéro de trop  

ALors as tu acheté ton XC90 à 15000€ ?
 
Je vois encore l'annonce sur la centrale !
 
Sinon personne n'a d'avis sur mes interrogations entre le TOUAREG et le XC ?

bonsoir à tous.  
ça y est je l'ai acheté...et les problèmes arrivent.Ou puis-je trouver la doc complète de cette voiture. XC 90 2,5T xenium 7PL 10/2003.
Lors du contrôle technique, ils ont découvert que les disques de freins étaient usés.(usures prononcée)Je pense sérieusement à acheter ces disques chez:http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=10018&ID_OSC_TYPES=24516&ID_OSC_LEVELS=1766.
D'acheter aussi les jeux de plaquettes.Mais lesquels?
étant un bricoleur, est-ce facile à remplacer?
Merci de vos réponses.

ok merci. pour info il y a toujours l'annonce du garage sur la centrale !!!!.
 
Je dois voir celui du 44 sinon un autre du 33 avec peu de km car je suis de plus ne plus branché par ce vehicule.
 
D'autres surprises depuis que tu l'as en main dbrothers ?

Pour l'annonce ce n'était pas celle-ci. Pour les surprises , j'en suis maintenant à un truc bizarre.si je tourne rapidement le volant à gauche ou à droite , cela fait un bruit dans la colonne de direction.et quand je tourne à gauche à fond , j'ai l'impression que la roue va partir.Cela est peut-etre due au défaut d'angle de ripage qu'il y a sur le véhicule.
 
Pour revenir à ma question d'avant, personne n'aurait la doc complète du mammouth?
 
Merci.à plus tard.

 
Il suffit d'appeler une concession pour les références..

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Sur la route les dangers sont partout!!!

 
Ici tu pourras trouver des infos, mais tu n'auras pas celle de 2003:
http://www.volvocars.com/fr/tools/ [...] _my06.aspx