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[Le topic officiel] Reprog Polesta, RICA, Ptronic, BSR, Heico...

 

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[Le topic officiel] Reprog Polesta, RICA, Ptronic, BSR, Heico...

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n°65681
invithugg
Invité
  1. Posté le 26/02/2009 à 15:55:19  
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Bonjour,

d'ici quelques jours je vais enfin pouvoir tester ma nouvelle volvo s40 D5 qui est enfin arrivée au garage!
J'ai choissis un petit modèle (S40) étant donné que j'ai déjà plus gros, c'est juste une 3ème petite voiture pour rouller plus à l'aise en ville !

Vu le poids "plume" de la voiture, j'imagine que le 180ch est déjà assez péchu, mais dans le doute je me renseigne pour ajouter un boitier additionnel ou reprogrammer l'ECU.

Pour l'instant, j'ai trouvé çà :
-ptronic : 180 -> 232ch / 400 -> 514nm (par boitier additionnel)
ou
-rica : 180 -> 225ch / 400 -> 460nm (par reprogrammation ECU)


Avec mon monospace, j'ai déjà testé le ptronic, il est correct ! Mais ici, je trouve l'augmentation peut-être un peu trop sévère (surtout niveau couple) pour une petite berline comme la S40... je ne voudrais pas retrouver madama dans le fossé ^^

Surtout que j'ai l'impression que la monte des pneus n'est pas très large, c'est du 215 en largeur pour des 18" ?

Qu'en pensez vous et que conseiller vous ?

Merci !
Message édité par bob740 le 17/09/2014 à 14:38:26
Sujets relatif
n°124739
bob740
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bob740
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  1. Posté le 08/03/2011 à 19:59:41  
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Ici, on peut parler des reprogrammations (Rica, PowerChip, Dynatec, Ptronic, BSR, O² et autres) moteur.

Mais il faut savoir que c'est interdit en France car on modifie les caractéristiques de la voiture qui deviennent différentes de ce qui est indiqué sur votre carte grise. Parlez-en à votre assureur et soyez certain qu'on ira pas dépieuter votre véhicule en cas d'accident si vous étiez en tord.

Ceci-dit, on peut quand même en parler.
Message cité 3 fois

---------------
La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
Et ici le formulaire pour s'inscrire : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
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n°124742
Rifilou
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rifilou
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  1. Posté le 08/03/2011 à 20:20:32  
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bob740 a écrit :
Ici, on peut parler des reprogrammations (Rica, PowerChip, Dynatec, Ptronic, BSR, O² et autres) moteur.

Mais il faut savoir que c'est interdit en France car on modifie les caractéristiques de la voiture qui deviennent différentes de ce qui est indiqué sur votre carte grise. Parlez-en à votre assureur et soyez certain qu'on ira pas dépieuter votre véhicule en cas d'accident si vous étiez en tord.

Ceci-dit, on peut quand même en parler.
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Juste comme ça, il doit y avoir ça en section Tuning général (pas Volvo). Et il y a déjà eu ce topic à une époque... il a mal tourné, Patned a préféré le supprimer  ;)


---------------
Aller à Ikea en Volvo en écoutant ABBA & en mangeant des krisprolls.
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n°124743
bob740
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bob740
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  1. Posté le 08/03/2011 à 20:43:51  
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Rifilou, je sais, j'avais lancé le topic ...à une époque que Patned avait supprimé et renvoyé tous le monde dans la section Tuning... mais comme le sujet et les questions et expériences deviennent récurentes sur nos Volvos...alors ce topic devient officiel. :jap:
Message cité 1 fois
Message édité par bob740 le 09/08/2011 à 22:29:09

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La liste des possesseurs de Volvo et autres Mammouths : http://spreadsheets.google.com [...] fPmT6YMjdA
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n°124751
Rifilou
Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 08/03/2011 à 21:14:09  
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bob740 a écrit :
Rifilou, je sais, j'avais lancer le topic ...à une époque que Patned avait supprimé et renvoyé tous le monde dans la section Tuning... mais comme le sujet et les questions et expériences deviennent récurentes sur nos Volvos...alors ce topic devient officiel. :jap:
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Tu ne sais pas pourquoi ça avait été supprimé alors. Tu verras  :ange:  Patned m'avait raconté.

Message édité par Rifilou le 08/03/2011 à 21:14:19

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n°124760
bajou
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bajou
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  1. Posté le 08/03/2011 à 21:46:50  
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bob740 a écrit :
Ici, on peut parler des reprogrammations (Rica, PowerChip, Dynatec, Ptronic, BSR, O² et autres) moteur.

Mais il faut savoir que c'est interdit en France car on modifie les caractéristiques de la voiture qui deviennent différentes de ce qui est indiqué sur votre carte grise. Parlez-en à votre assureur et soyez certain qu'on ira pas dépieuter votre véhicule en cas d'accident si vous étiez en tord.

Ceci-dit, on peut quand même en parler.
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Humm, si c'est interdit, ce topic sera difficile à gérer....


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Qui s'instruit sans agir, laboure sans semer
n°124766
bob740
Volvo sinon rien !
Profil : Pilote confirmé
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bob740
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  1. Posté le 08/03/2011 à 21:53:27  
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Meu, noooon, ça évitera d'avoir les mêmes questions dans les différents topics et j'ai prévenu, c'est interdit EN FRANCE...mais on peut en parler quand même.


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n°124791
Roger Maxime
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  1. Posté le 09/03/2011 à 07:41:54  
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bob740 a écrit :
Ici, on peut parler des reprogrammations (Rica, PowerChip, Dynatec, Ptronic, BSR, O² et autres) moteur.

Mais il faut savoir que c'est interdit en France car on modifie les caractéristiques de la voiture qui deviennent différentes de ce qui est indiqué sur votre carte grise. Parlez-en à votre assureur et soyez certain qu'on ira pas dépieuter votre véhicule en cas d'accident si vous étiez en tord.

Ceci-dit, on peut quand même en parler.
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Ce fil a été réactivé suite à une question que j'ai posée au bistrot. S'il devait déraper, je peux déjà assurer que ce ne sera pas de mon fait.

Aujourd'hui, je cherche surtout des renseignements et mon assureur a été prévenu. Pour l'instant je n'ai pas de réponse de sa part, mais à 50% de bonus depuis qu'il a été créé, j'espère qu'il ne va pas me chercher des poux sur la tête.

J'ai un V50 D5 BM6 (180hp/400Nm) de 2008. Je ne cherche pas tant l'augmentation de puissance que je juge suffisante pour cette petite caisse que les économies de carburant. Surtout par les temps qui courent.

Je suis preneur de toute information, voire bilan si quelqu'un a déjà pratiqué.

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n°125361
Roger Maxime
Profil : Membre
roger-maxime
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  1. Posté le 15/03/2011 à 09:48:39  
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Bien! A l'évidence, les réponses ne se bousculent pas au portillon.

Normal après-tout étant donné le contexte. Cependant, si quelqu'un pouvait me fournir une ou deux adresses en Belgique, ça ne l'engagerait en rien et ça serait très sympa!

En effet, plutôt que des relations par courriel je préfère les contacts concrets de la vraie vie.

J'ai trouvé des tas d'adresses aux Pays-Bas mais rien pour la Belgique sinon des liens obsolètes... Et si je peux me rendre en voisin en Belgique, la Hollande ça commence à faire loin...

Merci d'avance...

n°125364
Rifilou
Profil : Photo For Life
rifilou
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  1. Posté le 15/03/2011 à 09:58:30  
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Euh... je t'ai donné la réponse ici : http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t124726
Et tu m'as même remercié !

Tu as été voir au moins ?

En 2 ou 3 clics à partir du site donné en lien, tu arrives là : http://www.rica.nl/dealers.aspx
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Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:33:43

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Aller à Ikea en Volvo en écoutant ABBA & en mangeant des krisprolls.
n°125440
Roger Maxime
Profil : Membre
roger-maxime
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  1. Posté le 16/03/2011 à 11:34:14  
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Rifilou a écrit :
Euh... je t'ai donné la réponse ici : http://www.forum-auto.com/marq [...] tm#t124726
Et tu m'as même remercié !

Tu as été voir au moins ?

En 2 ou 3 clics à partir du site donné en lien, tu arrives là : http://www.rica.nl/dealers.aspx
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Oups! J'ai loupé ça!!!

Accepte mes remerciements confus rifilou!

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 05:33:43
n°125581
Joebarthib
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joebarthib
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  1. Posté le 18/03/2011 à 08:59:00  
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Roger Maxime a écrit :


mon assureur a été prévenu. Pour l'instant je n'ai pas de réponse de sa part, mais à 50% de bonus depuis qu'il a été créé, j'espère qu'il ne va pas me chercher des poux sur la tête.
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Evidemment sur un froissement de tole de la valeur de 2 voitures et un rail de sécurité il ne cherchera pas plus loin. Mais si vous croyez qu après avoir mis un piéton en arrêt de travail ou provoqué un carembolage (et je ne parle pas du pire) il va assurer son rôle, si vous êtes en France je pense que vous révez complètement... et ce même s'il vous l'a assuré oralement.
En plus il sera content que vous l'ayez prévenu, son expert aura moins de boulot pour trouver la faille  :D

Vous serez mis sur le banc du jeune inconscient de 20ans qui a mis un moteur de MI16 dans sa 205GTI !
(Inconscient, pas forcément du point de vue sécurité mais du point de vue de ce qu'il pourra assumer lui même en cas de crash).

En Angleterre et autre pays on peut amener la liste des modifs de son véhicule à l'assureur et il établit le tarif en fonction de celles ci officiellement, en tous cas c'était comme ça quand j'y étais dans les années 90.

Moi aussi je rêve de mettre ma V50 à plus de 200ch mais je voudrais qu'il existe un système pour que la reprog switch sur la carto d'origine en effaçant toute trace de l'autre au moindre crash. Mais bien sûr je ne le ferais quand même pas, par respect de la loi ici !!  :ange:

S'il  y a un expert en assurance ici, familier des cas d'accidents engageant de lourdes indemnisations, ce serait interessant d'avoir son avis.

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Message édité par Joebarthib le 18/03/2011 à 08:59:39

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ZRX1100 98 - 309 GTI16 90 - BMW R1100GS 96 - 407 SW HDI 136 Griffe 05
n°125807
Roger Maxime
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roger-maxime
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  1. Posté le 21/03/2011 à 06:28:36  
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Joebarthib a écrit :




Moi aussi je rêve de mettre ma V50 à plus de 200ch  
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Je crois qu'il y a un malentendu là!

Les 200ch ne m'intéressent pas particulièrement, mais Rica propose une modif dite "eco" qui permet à les croire, de consommer moins. C'est celle là qui m'intéresse.

Bien sûr que si la modif implique des chevaux supplémentaires, je ne vais pas cracher dessus!

Actuellement, ma conso moyenne (données ODB) ressort à 6,1l/100km. Je vois que tu as un V50 D5 "sport !". Si tu compare avec ta propre consommation moyenne, tu comprendras que je ne suis pas un fana du chrono...

... Et puis, s'il m'arrive de zoner souvent en France, je suis d'ailleurs...  

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n°129228
p'tit louis 64
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  1. Posté le 30/08/2010 à 16:37:41  
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Bonjour,

Certains d'entre vous bénéficient des produits RICA pour des moteurs turbos. A priori ça marche.
Avez-vous des retours d'infos sur les moteurs atmo, car les avis sont partagés sur le plus que ça apporte...

Merci


---------------
A6 Av272, Mercedes Vito 4x4 115 CDI, Volvo V70 T5, Honda Crosstourer DCT, , 500SL, DB9, MVS Venturi
Avant : VanquishS, Infiniti Q50 Hy, Audi S8, 9 Volvo, 6 Peugeot, 1 Citroën, 3 Honda, 2 Saab, 2 WV...
n°129229
p'tit louis 64
Profil : Routard
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  1. Posté le 01/09/2010 à 17:20:13  
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Manifestement soit personne n'a essayé en atmo, soit y en a qui pensent que la police Volvo rode.....


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n°129230
nefan
Pilote de l' R
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nefan
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  1. Posté le 01/09/2010 à 18:24:47  
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Oui c'est surtout que la plupart des préparations Rica se sont fait sur le D5.


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Que des Volvo à la maison....c'est le pied!
S60 R (2004), V40 T5 (2012).

Anciennes: S40 Optimum 1.9d (2000), V40 Titanium 1.9d (2002), S60 Momentum D5 (2005), V40 Summum 1.9d (2004), C70 2.4t (1999), C30 T5 (2007).
n°129231
Invitinvit​JMMeu
Invité
  1. Posté le 02/09/2010 à 10:36:11  
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Le rapport cout / apport est très très élevé pour les atmosphériques.
Il n y a que très peu d améliorations pour un cout 600 à 800 eur.

J ai du rica sur la turbo essence et sur mon d5 et j en suis  :love:

n°129232
p'tit louis 64
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  1. Posté le 02/09/2010 à 16:11:52  
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je crois donc que je vais m'abstenir....
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n°129233
Rifilou
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rifilou
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  1. Posté le 02/09/2010 à 16:13:47  
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p'tit louis 64 a écrit :
je crois donc que je vais m'abstenir....
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Ton V8 ne te convient plus d'origine  :??:


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n°129234
p'tit louis 64
Profil : Routard
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  1. Posté le 02/09/2010 à 17:52:22  
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On finit par s'habituer à tout...... c'est ça le problème !


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n°130502
richard_ol​ier
j'ai encore calé...
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richard_olier
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  1. Posté le 18/05/2011 à 01:00:11  
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Quelqu'un a-t-il essayé les reprogs moteurs Heico. Par exemple sur le tout nouveau D3 ?
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Volvo S60 D3 (on dit D4 maintenant) Summum (+ quelques options) - BVM - Gris seashell
Peugeot 206 2.0 HDI Roland Garros
Ex: SAABiste (900 S, 9-5 SE 2.0T, 9-5 Vector 3.0 TiD)
n°131369
yeoh
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  1. Posté le 27/05/2011 à 21:25:07  
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Ca m'intéresse aussi, au cas ou...


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C70 MY 2012
n°131418
bob740
Volvo sinon rien !
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  1. Posté le 28/05/2011 à 20:09:13  
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Cliomaniaque devrait vous donner quelques informations, certainement.
Message édité par bob740 le 28/05/2011 à 20:09:27

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n°131518
yeoh
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yeoh
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  1. Posté le 30/05/2011 à 17:17:04  
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Clio es-tu là ???? :D


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C70 MY 2012
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bob740
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bob740
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  1. Posté le 30/05/2011 à 18:11:34  
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Un petit MP pour l'attirer  :D


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n°131533
richard_ol​ier
j'ai encore calé...
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richard_olier
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  1. Posté le 30/05/2011 à 21:09:00  
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Oui, bonne idée !
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Volvo S60 D3 (on dit D4 maintenant) Summum (+ quelques options) - BVM - Gris seashell
Peugeot 206 2.0 HDI Roland Garros
Ex: SAABiste (900 S, 9-5 SE 2.0T, 9-5 Vector 3.0 TiD)
n°131846
dr14
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  1. Posté le 02/06/2011 à 21:39:15  
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richard_olier a écrit :
Oui, bonne idée !
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Ça sent le séminaire chez Heico...

Alors, circuit ou blonde ?


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780 km au sud de la Normandie...
n°136960
jj6401
Actif
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  1. Posté le 04/08/2011 à 17:16:57  
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Petite info Rica,

Lorsque vous faites une reprogrammation de la puce, celle-ci n'est pas détectable.
En fait, même une concession ne voit pas la modification de cartographie.

Quand vous faites un entretien, et que l'on branche l'ordinateur pour une mise à jour, la puce est effacée.
Il fait, dès lors, reprogrammer avec le boitier et le cd (+/-100 €) ou passer chez Rica (gratuit).

Pour ma part, j'ai rencontré, ce jour, un préparateur Rica, chez Volvo dans les ateliers de la concession.
Explication du système, démonstration, questions.
Impeccable.

Il est vrai que nous avons un bureau Rica juste à côté de Bruxelles. Donc les explications de vive voix sont plus intéressantes.


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  1. Posté le 05/08/2011 à 09:49:03  
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Bon je viens de recevoir le loader rica et j'ai donc suivi les instructions...non sans mal, car j'ai percuté après coup que j'aurai besoin d'un ordinateur portable pour relier le loader (et l'alimenter) à la voiture (j'habite en appartement...)...
J'attend maintenant le retour de rica pour télécharger l'upgrade...


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yusuke-sensei
  1. Posté le 08/08/2011 à 13:08:10  
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Salut ewil tu en es ou de ta reprog sa m'intéresse.
JJ c'est vraiment indétectable? je comprends pas comment ça peut l’être tu peux développer un peu? (on peut continuer notre conversation en MP si tu le souhaite :p)
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Message édité par yusuke-sensei le 08/08/2011 à 13:08:31
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ewil2001
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  1. Posté le 09/08/2011 à 13:29:50  
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yusuke-sensei a écrit :
Salut ewil tu en es ou de ta reprog sa m'intéresse.
JJ c'est vraiment indétectable? je comprends pas comment ça peut l’être tu peux développer un peu? (on peut continuer notre conversation en MP si tu le souhaite :p)
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Ca y est, j'ai fait la reprog vendredi soir et essai dans la foulée (je rappelle que j'ai mis le OEM 205 via le Isoftloader en lieu et place du 163).

Alors en points positifs (en vrac):

- une fois que le soft est sur le isofloader, la manip est très simple: une touche menu pour selectionner le prog et enter, après attente de 5/10 mins (avec une petite peur car tous les voyants au tableau de bord s'allument...et s'éteignent ensuite)
- bruit du moteur au démarrage: impressionnant - ca flatte l'oreille (bon ca reste un diesel mais c'est quand même bien sympa, beaucoup plus que le 163)
- conduite: on sent l'augmentation de la puissance lié à la reprog, on sent surtout que le turbo "souffle" beaucoup plus longtemps: le véritable changement selon moi se passant de 3000 à 5000 trs/min. On a plus d'allonge moteur.
- la voiture est beaucoup plus nerveuse au démarrage et en accélération également: on atteint vite des vitessses impressionantes... (attention aux points !!!).
- L'étagement de la boite de vitesse (pour moi une manuelle) est bien le même qu'avant: 1ère vitesse toujours très courte...le reste que du bon (je n'attendais pas de changement la dessus)

Points négatifs:

- la procédure de chargement/inscription et synchronisation du soft et du isoftloader est pas super intuitive (le summum étant atteint lorsqu'il faut aller collecter les infos de la voiture via la prise ODBII car on ne sait pas si il on peut débrancher le cordon usb du loader ou pas... alors que lorsqu'on injecte le soft dans la voiture, pas besoin de passer par le pc...)
- le bruit du moteur en charge: il me semble plus "rauque" et plus fatiguant (pour moi) à la longue que la version 163. C'est là où je me demande si c'est bien le soft "OEM" Volvo ??? Si certains peuvent confirmer ???

Voili voilou ! En bref, je suis plutôt satisfait de mon achat ;)


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  1. Posté le 09/08/2011 à 13:35:34  
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richard_olier a écrit :
Quelqu'un a-t-il essayé les reprogs moteurs Heico. Par exemple sur le tout nouveau D3 ?
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Bonjour,

J'ai apporté mon XC60 (tout neuf - fin juillet 2011) pour une reprog a un spécialiste en la matière, il me l'a prise 3 heures environ, puis il m'appelle pour me dire que c'est impossible pour le moment, car c'est la version 2012 et il n'existe pas de reprog pour le moment.... Je ne lui ai rien payé évidement, mais est-ce que quelqu'un a une explication ou une adresse a me donner car j'ai le 163ch que je souhaiterai passer au 193ch car aussi la reprog ferai que 30ch de plus.

Merci pour vos réponse


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xc60-r-design78
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JMMeu
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  1. Posté le 09/08/2011 à 13:48:13  
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Rica dispose des cartographie pour les MY 2012 c est dans les news du site, dispo chez eux depuis la fin mai, ils ont même les carto pour le D2 depuis mi juillet.

Perso j ai remis en place le stage 2 sur mon D5 185 (effacé suite à la mise à jour Volvo Service 2.0), ouf cela fait du bien pour mouvoir le grosBB.
Message édité par JMMeu le 09/08/2011 à 13:52:47

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grosBB des Alpes aka XC 90 D5 Xenium - R-Design 2008 en mode collection été (Rica Inside - Collection hiver 205 / Collection Ete 240) - 105 000 km
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  1. Posté le 09/08/2011 à 21:35:56  
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Ewil, tu as acheté ton boitier et le soft sur le site de rica ?
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C70 MY 2012
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ewil2001
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  1. Posté le 10/08/2011 à 08:51:09  
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yeoh a écrit :
Ewil, tu as acheté ton boitier et le soft sur le site de rica ?
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Bonjour,

En fait j'ai fais un mail via l'adresse générique pour leur dire que j'étais intéressé par leur software mais qu'il n'y a pas de revendeur en France et que du coup je ne savais pas comment faire pour commander :)
Ils m'ont répondu et ont pris la main en me demandant quelques renseignements (contact rica: Danielle) pour faire la transaction. Je n'avais même pas vu qu'il y avait une e-boutique accessible a partir de leur site  :p .
En tous cas ils sont très pros !!!
Tu peux régler via Paypal ou par virement bancaire (aux PB)

Voili voilou !
N'hésite pas a me MP si tu veux les adresses mail et les noms des contacts...


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