Reprise du message précédent :
merci quickos pardon

Bonjour à tous, et bravo pour votre topic dont je n'ai pas encore lu toutes les pages, mais qui m'a déjà bien servi pour le choix de ma nouvelle voiture... Et qui m'aide à attendre sa réception !
 
Je rejoindrai mercredi la famille en prenant les commandes d'une S60 2.4D 163 SUMMUM GEARTRONIC 6, bleue magic métal, cuir beige, inserts façon alu, jantes 17" Orpheus.
 
Une bien belle machine, carrosserie impeccable (mais jantes complètement pourries...) et intérieur superbe (mais crade comme je vous dis pas !)
 
Elle est de 12/2005, 89.000 km
 
Vivement mercredi ! Bonne route à vous

Bonne réception de ton auto et bienvenu sur ce topic!
 
N'oublie pas les photos à la réception de ta belle.

Merci, Nefan !
 
Pour les photos, je crois qu'afin de ne pas heurter la sensibilité de nos plus jeunes lecteurs, il vaut mieux attendre...
1- la rénovation de l'intérieur (plastiques et cuir)
2- la rénovation des jantes.
 
Si quelqu'un a de bonnes adresses à l'est de Paris, je suis preneur !

Bienvenue à toi, ça me donne envie d'une phase 2 en peinture intégrale à moi aussi. Pour info combien l'as tu payée et où l'as tu achetée? Merci

Merci Lludo
 
Allez, dis-voir, tu aurais donné combien, toi ? (révisée, pneus neufs, garantie 12 mois pièce et MO et le GSM)

12500?

Bon, ben je la paie trop cher, alors !

Mais vu comme ça a l'air de décoter, je suis parti pour la garder à vie, alors le petit surplus finira par être amorti !

Oui en effet plutot 13500 car le km est assez faible en fait et elle est garantie

Je la paie mille de plus, chez qui vous savez à Port-Marly. Ce n'est pas tant le kilométrage, légèrement supérieur à la moyenne, que son âge, trois ans et demi seulement, qui justifie à mes yeux son prix. Ainsi que le fait de l'acheter chez Volvo. On verra si j'arrive à la revendre 10000 dans trois ans, ce qui me paraîtrait correct !

Bon, une de plus !
 
Une bien chouette machine, je ne regrette pas de vous avoir fait confiance !
 
Une ligne magique, un très bel intérieur ; elle est infiniment plus belle en vrai qu'en photo ; vraiment une réussite esthétique. Le moteur vaut le détour aussi, on peut dire qu'il chante joliment... et efficacement, surtout avec la Geartronic 6, rapide à souhait. Et c'est vrai qu'il "boit" étonament peu ! Je serais tout de même assez curieux de goûter un 163@226... Je ne crois pas qu'il y en ait déjà parmi nous, peut-être serai-je le premier !
Le toucher de route des 17 pouces me plaît bien aussi. Et la clim. Et la sono...même si je n'ai "que" 9 hp !
 
Les détails qui tuent : le compteur pas très lisible, mais diablement précis (au km/h près, du mois à vitesse légale avec pneus neufs de monte standard), et les aumônières sous les guiboles, impeccables pour y glisser paquet de clopes, CB et lunettes de soleil !
 
Les détails auxquels il faut s'habituer : la direction parfaite sur autoroute, mais vraiment légère, voire un peu floue, sur départementale chahuteuse. M'enfin c'est pas une voiture de rallye. Servotronic, donne-moi ta force !
L'absence de limiteur de vitesse, dont il est difficile de se passer quand on y a goûté.
Ce Pxxxxx de rayon de braquage, surtout que ma précédente virait sur place !
L'ODB qui prétend qu'une ampoule est HS, alors qu'elles sont toutes en pleine forme... Les aléas de la modernité. (Je me souviens que vous êtes au moins deux à connaître ça)
Et puis un ou deux rossignols, de temps en temps, sur certains revêtements...
 
Bref, c'est pas une première de la classe, comme mes Mercedes. Mais quelle gueule ! Quelle classe ! Et quel caractère ! En un mot... Une SÉDUCTRICE !
 
Juste ce qu'il me fallait, quoi.
 
Bonne route à vous

Savez quoi ? J'crois qu'j'vais r'tourner rouler !!!!!!!!

Alors bonne route!

Merci, heureux Nefan-à-la-sublime-rouge ! C'est toi qui un jour parlais ici d'upgrade de la TF-80sc sur S60 ? Enfin, je veux dire, la Geartronic 6. (Je crois que vous utilisez une autre dénomination pour nos Volvo.) J'aimerais assez en savoir plus...

Salut l'ami
 
J'ai acheté quelques caisses dans ma petite vie, et donc causé avec quelques vendeurs, pros et particuliers. Crois moi si tu veux, mais JAMAIS un type qui voulait me vendre une bagnole ne m'a dit : "Entre nous, monsieur, avant elle était à un jeune complètement mordu de vitesse qui roulait toujours à fond avec..."
 
Non, les bagnoles d'occase étaient toutes à une personne âgée décédée depuis peu, c'est pour ça qu'on les vend... Le boulot du vendeur, c'est de vendre.  
 
Le tien s'est d'acheter. Et pour bien acheter, il faut se renseigner. Pour connaître la S60, et surtout ses faiblesses, puisqu'actuellement c'est ça qui t'intéresse, lis ce topic géant. Ça prend un peu de temps, mais après tu sauras exactement à quoi t'attendre, et quoi vérifier plus en détail.
 
Renseigne-toi aussi sur les prix pratiqués. Épluche les annonces, sans te fier aux cotes argus ceci ou la centrale cela.    
 
Personnellement, je pense que le prix proposé est correct. Mais je pense aussi qu'un prix non négociable, ça n'existe pas. Ou plutôt qu'un prix est non négociable... Jusqu'au moment où le vendeur se décide VRAIMENT à vendre. Et là, miracle, tout devient NÉGOCIABLE. Si elle est belle, si elle te plaît, fais-là essayer par quelqu'un de ton entourage qui a un peu d'expérience des bagnoles. Et si rien ne l'inquiète, pose 4500 sur la table, en beaux billets verts.
 
Ce n'est que mon avis...

 
La particularité des Volvo et de la S60 entre autre c'est qu'elles sont souvent possédé par des vieux   . Devenant abordable d'occasion les plus jeunes commencent à s'y intéresser, avec raison

 
Juste...Mais la question est : A QUEL AGE ON EST VIEUX ?????      
 

Quand on est plus jeune      
et quand on écoute rfm    

Tout ça c'est dans le tête

 
Ben mince alors!!!! car des fois, j'écoute RFM....et parfois, j'aime bien...    
 
 
 

Pas que...
En France, les Volvo présentent, en plus de l'âge de leur propriétaire, un autre record : celui du plus vieux parc moyen... Autrement dit, les propriétaires ne renouvellent pas leur véhicule. On peut voir cela positivement, en se disant qu'ils sont solides.
Mais le mauvais côté, c'est que, comme un facteur important de performance commerciale est le "taux de rachat", il est clair qu'avoir de vieux clients (dont une partie "sort" du marché) et (même si les deux sont corrélés) qui ne renouvellent pas leur voiture est un sacré handicap...
 
D'où l'importance d'avoir des modèles "jeunes" pour capter les nouveaux clients (pour ensuite les accompagner tout au long de leur "vie" ). La C30, la S40/V50, le XC60 y contribuent.

Moi je préfère France Bleu . Du coup, il faut que je basse à quoi comme marque de voiture ?

 
Une voiture française déja..... Logan?      
 

Bon, ok, je plaisantais...
Pitié, pas une Logan.

Salut à tous
 
Je suis en train de réfléchir à mon futur véhicule, j'ai plusieurs choix qui s'offre à moi, une audi a3 (phase I), ford focus (ph I) mais je suis également tombé amoureux de la ligne de cette S60, et au niveau du prix il faut dire qu'on est bien servi, assez peu kilométré, nombreuses options dont le cuir sur Summum, un comfort de roi (pour mes 1m90). De plus c'est un véhicule rare, et je pense très peu sujet au vol (comme peu l'être une A3). Donc mon choix se porterait à priori sur une S60 163ch Summum...est ce que l'un d'entre vous pourrez faire quelques fotos de la voiture de nuit, avec les phares et feux allumés, et également de l'intérieur pour voir ce que donne la planche de bord une fois le soleil couché ?
Merci d'avance !

@Drakon qu'est ce qui te fait dire qu'elle est peu sujette au vol ? je suis en passe d'acheter une S60 de 203 et mon assurance me propose le garantie vol, je ne sais trop quoi choisir.

Elle n'est pas très "attractive" pour les voleurs selon moi. Les voleurs pros iront plutot vers les allemandes pour les envoyer en pièces détachés, en Russie ou au Magreb. Quant aux petits voleurs (pour faire un tour ou voler le contenu du coffre) ils s'attaqueront soit à des voitures sans protection type twingo soit à des compacts type luxe (du genre la serrure du coffre de l'ancienne A3) pour vider l'intérieur (sono, gps, etc.), après il y a toujours des exceptions...
 
A combien est ton devis pour la S60 ?

 
TOUTES les voitures sont sujettes au vol....seulement, comme il roule une S60 contre une bonne centaine de BMW ou Audi,  le ratio n'est bien évidemment pas le même...  
 

 
Pas attractive la S60 ??? tu plaisantes...elle est magnifique... . Tu voulais dire, je pense, peu diffusée...là, je comprendrais mieux...
 

 
On ne peut pas dire que ce soit les mêmes genres de véhicules...Entre une S60 (berline haut de gamme) et une A3 ou Focus, le fossé est immense...l'usage en sera aussi bien different ainsi que l'agrément en conduite...
 
 
 

Pas attractive pour les voleurs    
Et oui ces voitures n'ont rien à voir, mais j'ai surtout choisi sur le design et en éliminant de suite les françaises et les Fiat    
 
PS: tu devrais faire gaffe au triple-post

Nous sommes sur un forum de passionnés de la marque (et de possesseurs d'un véhicule de celle-ci, pour beaucoup), donc forcément que la S60 paraît attractive ici.
 
Mais sa très faible diffusion (pour une voiture accessible s'entend) démontre bien qu'elle est "moins attractive" que ses concurrentes, pour une majorité des gens. Que ce soit par méconnaissance du produit (car Volvo reste quand même une marque un peu confidentielle) ou par non-adhésion à ce qu'il est...
 
Pour avoir eu une A3 précédemment, il est vrai qu'on peut difficilement comparer une compacte avec une berline familiale. Surtout quand elles proviennent de deux marques avec des philosophies et des orientations techniques aussi différentes.
 
Les deux ont leurs qualités et défauts, mais ne répondent pas au même usage et aux mêmes besoins.

[quote=hulky3]
Mais sa très faible diffusion (pour une voiture accessible s'entend) démontre bien qu'elle est "moins attractive" que ses concurrentes, pour une majorité des gens. Que ce soit par méconnaissance du produit (car Volvo reste quand même une marque un peu confidentielle) ou par non-adhésion à ce qu'il est...  
[/quote]
Disons que vu que le parc de volvo S60 est plus restreint que d'autres berlines allemande du même gabarit, le risque de vol "sur commande" est bien plus faible
 
j'en profite pour vous demander des conseil en vue d'un achat :
volvo S60 BVA D5 163 cv d'avril 2003 - 133 000 km - gris anthracite - sort de révision - 7500€
ça me parait un bon prix.
la "grosse" révision des 160 000 serait dans 27000km soit au moins un an au vu de mon utilisation des "4 roues" donc le temps de la voir arriver
 
utilisation souhaité : trajet pour week-end et vacances et rarement pour sortir sur paris quand la moto ne passe pas (météo ou tenu)
 
Merci d'avance de vos avis !

Précise la finition
Combien coûte la révision des 160k environ ?

finition Summum, la revision des 160 000 km comprends surtout la distribution à ce que j'ai lu sur le net, il faut compter 1000€ pour la distrib