la prochaine phaeton : quelles améliorations et équipement ?

[Invité §erw128AG]

malgré son âge elle demeure un véhicule exceptionnel cependant, quelques points sont peut être a revoir :

motorisations (disparition du v10 tdi, moteur exclusif en essence...)

mise a niveau de l'equipement confort

comportement/freinage a revoir

fiabilité de l'electronique

 

[horizon_rouge]

Tu veux faire un topic de débat, je veux bien

 

Personnellement très cher, je trouve que ce serai vraiment de bâlle si nous pouvions choisir entre une boite méca ou auto.

 

La puissance d'un W12 dans une boite 6 méca, sa serai des sensations pures, et dures

 

Un prix moins élitiste et une publicité de plus grande envergure créerai plus d'achalandage et de passion

 

Voila voila.

 

Long live to this topic

[Invité §joe851aQ]

horizon_rouge

Deus excellis...

Profil : Routard confirmé

 

Posté le 08-07-2009 à 19:06:02 amethyste9999@hotmail.com Tu veux faire un topic de débat, je veux bien

 

Personnellement très cher, je trouve que ce serai vraiment de bâlle si nous pouvions choisir entre une boite méca ou auto.

 

La puissance d'un W12 dans une boite 6 méca, sa serai des sensations pures, et dures

 

Un prix moins élitiste et une publicité de plus grande envergure créerai plus d'achalandage et de passion

 

Voila voila.

 

Long live to this topic

 

 

---------------

Phaeton V10 TDi, pour l'instant dans mon cul

 

Aie, ça doit faire mal !!!!!!!!!!!!!!!!

 

[horizon_rouge]

Ouai, 2T500 si tu es dedans

[Invité §joe851aQ]

horizon_rouge Ouai, 2T500 si tu es dedans

 

Et 5 métres de long, au secours et heureusement qu'elle ne sera pas montée en 20 pouces, sinon j'ose imaginer...

 

[horizon_rouge]

Avec ou sans les ongles les 20 pouces?

 

Mais dès la calandre j'ai le Q de Jabba le Hutt :/

 

Sinon pour la Phaeton, un chassis alu serait le bienvenu

[Invité §joe851aQ]

horizon_rouge Avec ou sans les ongles les 20 pouces?

 

Mais dès la calandre j'ai le Q de Jabba le Hutt :/

 

Sinon pour la Phaeton, un chassis alu serait le bienvenu

 

C'est claire que là tu te demanderas pourquoi tu n'as pas acheter un Lupo.

 

Bon on arréte , on est en train de pourrir un topic, celui du "pauvre" erwan.

 

Et il va nous en vouloir.

 

Erwan

[horizon_rouge]

Oui mais on avance le concept

 

La future Phaeton pourrait se faire offrir le 4.2L TDi et le 5.0 FSi

[Invité §erw128AG]

eh très bonne observation J, exactement ce que a quoi je pensais en faisant ce topic...

joebar...y'a pas de soucis...tu peux dire ce que tu veux lol, ça sert a ça les topics...

en plus moi je verrai bien le v12 tdi et un moteur de bugatti dégonflé à 800 ch... (mais avec le même couple lol).

[horizon_rouge]

Je pense pas que le W16 rentre, à moins de dégreffer les 4 turbos

 

Et puis un sale moteur dans une caisse de ce style, c'est un pousse au crime, sans compter l'envie de le débrider pour tirer le millier de chevaux.

 

Problème, un tel moteur nécessite une transmission hors normes, et déjà le V10TDi FAP n'a pas été retenu sur la Phaeton en raison d'un manque de place :/

 

Le V12TDi, un moteur de ouf frère!!

 

[Invité §erw128AG]

ça pourrait très bien le faire...

[horizon_rouge]

A l'aise, mais faut faire beaucoup de place

 

V10 TDi:

 

http://www.spiegel.de/img/0,1020,106830,00.jpg

 

V12 TDi:

 

http://images.paultan.org/uploads/2006/09/q7v12tdi_engine.jpg

 

Pas si gros que sa en fait, puisqu'il rentre dans une A8...

[Invité §erw128AG]

s'il rentre dans une A8, il rentre dans la phaeton...

et puis...phaeton avec juste un pauvre v6 diesel au catalogue...c'est naze !!

[Invité §erw128AG]

si t'as ton v10 avant moi je vais vraiment avoir les boules !! (en restant poli) pfff si près du but et phaeton bloquée en P"_è("' de révision...

[horizon_rouge]

C'est vrai que sa me ferai chier aussi, mais après, je suis pas préssé de faire la causette à la pompe en chialant après les 90L de GO ( 0.96€/L )

 

 

[Invité §erw128AG]

ouais bon c'est pas dramatique...en restant a peu près raisonnable...1000 bornes...

[Invité §erw128AG]

11 Litres grosso modo quoi

[horizon_rouge]

Ouai, moins je pense, je fais beaucoup de 110 et 130 et rarement de ville, donc tranquille.

 

Sinon au lieu de faire 2 posts, tu peux éditer le 1er avec l'icone à gauche du triangle jaune.

[Invité §erw128AG]

ouais un peu fénéant...lol

tu feras pas moins 11L... et moi non plus...

[Invité §max001pA]

 

tu feras environ 9 l au cent, moi avec la mienne tout confondu ville route autoroute , l'ordinateur donne 9,2 l en moyenne sur 4800 kms sans remise à 0 et 7,8 litres au cent en moyenne sur autoroute entre MRS et Paris à 140 au régulateur

 

[horizon_rouge]

Pas mal pour un 10 pattes, mon 4 pattes DCi 105ch me suce 6L/100.

 

Allez, bonne vacances

[Invité §erw128AG]

vw sortira peut être des moteurs diesel et essence avec compresseur + turbo comme les tdi et tsi 170...

 

[Invité §erw128AG]

pour la boite meca je vois pas bien l'intérêt vu qu'elle n'est pas a vocation sportive...

moi je préfère boite auto et a variation continue c'est encore mieux...

[Invité §max001pA]

Je suis du meme avis que toi boite auto c'est le top par rapport à une méca mais pour ceux qui ne connaisse pas l'automatique une manuelle est soi-disant mieux

Le gros avantage de l'auto c'est que ça consomme un peu moins sur route car le moteur tourne moins vite et que les changements de rapport sont plus rapide qu'en manuel

[Invité §erw128AG]

sans parler qu'elle doit digérer le couple moteur...

c'est en général plus facile avec une boite auto que meca

[Invité §max001pA]

de toute façon la tiptro de la phaeton est top surtout avec le couple du V10

dans tous les cas génial avec le confort et le plaisir d'etre dans une limo...comme les notres

[Invité §erw128AG]

ouais sauf que la mienne est toujours en révision !! pfff

par contre une DSG... ça pourrait être pas mal...

ah et aussi... des echapements sur la version diesel... style v8 ou W12...

[Invité §erw128AG]

expérience aujourd'hui de ce qu'il faudrait...

tu roules tranquille en mode tout confort, là tu doubles, tu te rabats, tu regardes le compteur t'es a 200... il faut un avertisseur pour la vitesse ! y'a pas de sensation de vitesse dans cette voiture ! enfin, en Allemagne c'est pas trop grave, mais en France...

[Invité §max001pA]

Je suis parti une semaine en vacances avec et quel plaisir c'est vrai , la seule chose c'est la vitesse si tu n'utilise pas le régulateur sauf en Allemagne" comme tu dis ou la conso de ma version débridée double par rapport à la normale (7,9 L en France) mais 295 km/h de l'autre coté

[horizon_rouge]

Salut MaX!

 

J'ai besoin de toi Envoie moi un PM quand tu es dispo Sinon tu la su à quoi qu'elle est débridée??

 

 

[Invité §max001pA]

Je l'ai su par le premier proprio qui était patron de la concession et qui l'avait fait faire par son équipe

 

Il m'a donné le résultat du banc d'éssai de puissance qui la donne à 365 chevaux

 

sinon pas de souçi je suis à nouveau en vacances à partir de demain vendredi 31 et je ne bouge pas de MRS .

[horizon_rouge]

On va se voir alors

 

365CH sa doit te donner du 850Nm, donc sa doit être bluffant, et violent.

 

Je t'envoie mon tel par PM, histoire de se caler un RDV selon ta dispo

[Invité §max001pA]

Bien recu ton message, pourquoi un samedi ou dimanche en fin de journée vers un Mc Do comme ca les enfants seront occupés .

 

Amicalement

 

Maxence

[horizon_rouge]

Pourquoi pas D'un coté, les lardons on les as pas de tout Aout

 

Donc sa reste à ton bon vouloir et je te confirme si je bosse pas

[Invité §El 317sp]

Ah mais on aurait pu faire une phot collector si j'avais descendue la mienne le 22 août.

 

Bref, pour revenir au sujet, il lui faut l'affichage tête haute,e tl a caisse en alu ainsi que la carrosserie, son poids est rédhibitoire.