Bonjur tout le monde,
 
Je viens d'acheter une Golf V GTI de 2005 donc avec le 2.0 TFSI et SURPRISE !!!
 
L'échappement a cassé net au niveau de la sortie turbo. Il est évidement exclue de la garantie.
 
J'ai un silencieux et une sortie Supersprint, pouvez vous me dire su c'est la pièce d'origine qui a laché ou si c'est une "adaptable" (voir photos) ?
 
Est ce que quelqu'un aurait accès à ETKA ou EKTA (je sais plus!!) pour me donner le schéma et les réfs de la pièce d'origine avec les références ?
 
En allant en urgence chez VW, ils m'ont sortit une facture de 890€ pour le tube et la sonde labda sans la main d'oeuvre, ce qui m'a paru tout de suite louche.
 
En levant la voiture au cric, je me suis rendu compte que j'ai juste à changer la première partie de l'échappement.
 
Je vous joins les photos.
 
C'est urgent, je ne veux pas risquer de rouler comme ça, le turbo siffle comme un dingue... donc je suis à pattes !!!
 

 

 

 
Merci, Nico.
 
 

Je ne vois pas où c'est cassé sur tes photos, voici 3 pages ETKA qui devraient correspondre
Dis moi quelle pièce c'est (si elle apparait)
 

 

 

Désolé pour la qualité des photos... Je me suis glissé sous la voiture avec un cric, j'ai pas de pont ou de fosse.
 
C'est la soudure sur la patte de fixation de la ligne sur le turbo qui a laché (patte avec 4 vis de fixation sur le turbo).
 
C'est aucune des pièces que tu m'a donné, enfin je ne crois pas.
 
La pièce est coudée, viens du côté passager (côté turbo) et descends pour rejoindre, catalyseur, sonde lambda, silencieux Supersprint.
 

MAJ des pages ETKA