changer le contacteur au cul du neiman de ma passat de 93

[Invité §tit713sy]

après avoir tout démonté je n'arrive pas à enlever le corps en alu qui tiens le neiman , je n'ai trouvé qu'une seule vis de retenue , il y a t'il un autre moyen de changer le contacteur ?

j'ai un autre souci au tableau de bord , la jauge à carburant et la température moteur fonctionnent par intermitence , j'ai démonté , resserré les causses de contact et vérifié les soudures mais c'est toujours pareil

si quelqu'un a des astuces à me donner , merci d'avance ...

[computerforever]

Tu as réussi à sortir le Neiman ?

[Invité §tit713sy]

non pour le sortir il faut d'abord sortir le corps en alu qui le tiens et qui entoure la colone de direction , mais là pas moyen

[computerforever]

Je l'avais fait sur ma 205 (marque Neiman), il fallait tourner la clé sur une certaine position, et ça permettait d'enfoncer l'ergot qui empêche le démontage ... (mais je ne vois pas comment c'est fait sur VW ...)

[Invité §tit713sy]

merci je vais essayer

[Invité §tit713sy]

ca marche pas mais merci quand meme

[Invité §enr786Xj]

j ai le meme probleme sur ma golf3 j ai cette espece de pieces en alu avec un ressort devant le neiman . est ce qu un arrache volant ferait l affaire ou faut il demonter la colonne et le sortir par le bas?(idee recu)

[Invité §rob664cZ]

Bonjour

 

Pour les problèmes mécaniques, rends-toi plutôt sur la section mécanique :

Tu cliques sur "technique"

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Je te conseille de lire les règles de la section avant de poser ta question

 

Tu peux aussi effectuer une recherche sur le forum pour trouver une réponse à ta question. Post inexistant

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