FanaGolf  Golfiste Profil : Routard confirmé | Le 23-06-2009 à 21:47:07, kikou004 a écrit :
bonjours, j'ai eu ma polo 2006 1.4l 80 ch. (premier voiture)
Elle avais 25 000 km, je pense que les plaques de frein on pas était change.
aujourd'hui elle a 61 000 km, je me demande si sa fait pas trop sans change les plaque et tambours je voudrais savoir vos avis.
voici se que j'ai fait sur ma polo comme entretien a 40 000 km j'ai fais vidanges avec changement de filtre a huile ,filtre a air, filtre a combustion,
a 55 000km vidanges avec changement de filtre a huile
bien sur j'ai fait les contrôle des niveaux du véhicule et les pneus, et aussi les plaquettes avant mais pas a l'arriéré les tambour
lundi je fait le parallélisme es que c'est correct ou j'ai oublie de faire quelque chose ? je voudrais mettre un boitier pour gagner impeut de puissance mais es que c'est légale ? http://www.comptoirdutuning.fr/boi [...] 4_TDI.html
biensur je vais le faire monte chez un pro au niveau de l'assurance sa change ?
|
Il est temps de les changer effectivement , l'usure se voit en touchant les disques et plaquettes ,mais ce sont des disques et non des tambours que tu as non ?! Les tambours , c'est pour les voitures à l'ancienne Il est déconseillé de rajouter une puce , surtout que ta voiture est récente (bourré d'électronique) où tu risques d'apporter des ennuis à ta caisse.
Et puis pour l'assurance , tu ne seras plus "couvrable" logiquement vu que le nombre de chevaux aura changé.
@+ ---------------
Tombé devant un volant d'une Golf étant petit....
|