bonjour,
 
j'ai recemment explosé le radiateur de chauffage sur corrado g60 sans clim donc j'ai ponté les 2 durites de chauffage entre elles et depuis plus ventilo qui  se declenche.De ce fait j'ai retirer le calorstat puis changer la sonde ventilo et toujours le meme soucis.j'ai mis le nouveau calorstat et l'aiguillle monte jusqu'a 110° et toujours pas de ventilo
ma pompe a eau marche tres bien changé y'a 1500 kms.et le tuyau de retour de la durite au dessus du radiateur et le vase d'expansion est froide et rien ne passe dedans.
J'ai peur pouir mon joint de culasse donc j'ai du mettrre un interupteur pour le ventilo quand je suis en ville.
En ce moment je roule avec sonde ventilo neuve et sans calorstat et quand je laisse chauffé a 90° ca deborde et ca bouille bouchon ouvert de quoi ca peut etre ou y'a t'il une astuce pour purger????
 
Cordialement....

 
 
Si le radia a peté, (bon en meme temps cette piece lache passé 10ans ou un peu moins)
vaut mieux la remplacer que de relier les durites...
si c'est du a de la pression dans le circuit tu va peté les autres pieces une a une...

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: G12+, Castrol  et