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Golf

HELP: Golf GTI VI contre TIGUAN 2.0 TSI Sport & St.


Invité §Fhq325ul

Messages recommandés

Invité §Fhq325ul

Salut à Tous,

 

JF la trentaine, sans enfant pour l'instant, aimerait acquérir très prochainement une GOLF GTI VI ou une TIGUAN 2.0 TSI Sport & St.

Qu'en pensez-vous ??

Quels sont les avantages de l'une par rapport à l'autre, quels sont vos conseils avisés ?

Et plutôt tiptronic ou boîte manuelle ?

 

MERCI pour vos conseils précieux, je suis larguée !!

Lindsay - CH

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Salut,

 

Ce n'est pas vraiment le même type de voiture quand même :) D'un côte une sportive confortable et de l'autre un 4x4 compact de ville.

 

Pour le côté sport, tu auras un meilleur choix avec la Golf. Le Tiguan je n'ai pas eu l'occasion de l'essayer mais il fait plus tranquille.

 

Pas de boîte Tiptronic, plutôt DSG qui est une des meilleures boîtes de vitesses robotisées du marché généraliste. Personnellement je préfère une boîte manuelle mais la DSG est excellente après l'avoir essayée ;)

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Invité §Fhq325ul

MERCI !!!

effectivement, deux voitures avec un profil t.différent....

 

merci beaucoup pour tes commentaires. dois-je en déduire que tu recommanderais davantage la golf ?

 

j'aurais une offre intéressante pour une gti avec boîte automatique. l'ai essayée en manuelle avec plaisir, effectivement, mais là, je dois changer rapidement de voiture... donc ce serait cette option-là....

 

et au niveau rapport, je présume que la golf sera meilleure au moment de la revente ?

 

en fait, aimant bien les 4x4 (surtout après cet hiver), mais aussi les sportives, me contredis beaucoup... ;-)

c'est peut-être parce que je suis une femme..... ;-))

 

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Personnellement c'est sûr que je prendrais la Golf. Elle correspond plus à mes aspirations mécaniques :)

 

Je pense que la Golf sera meilleure pour la revente oui, elle a une meilleure image qu'un Tiguan qui reste une voiture moins répandue. Et je viens de voir que le Tiguan est affreusement cher en version Sport & Style. De plus la boîte Tiptronic n'est pas aussi performante qu'une boîte DSG.

 

Quelles options auraient la Golf de ton offre ?

 

Pas facile les femmes :W Je peux juste dire que je n'ai jamais eu de problème sur la neige avec mes voitures. Equipées de pneus hiver cela se passait très bien. J'avais une Leon Cupra R et même en 225 de large en hiver, elle passait partout où il fallait (on est d'accord, je n'ai pas fait de haute montagne mais des chemins bien enneigés quand même)

 

 

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Invité §Fhq325ul

waouww.. j'ai droit à des super conseils, je te remercie beaucoup ! ;-))

oui, je me contredis et oui, la tiguan semble plus chère.

 

la golf a la plupart des options, ce serait un modèle d'exposition.. je l'aurais aussi voulue avec boîte manuelle, mais je devrais attendre bien 3 mois... et pas très envie de partir sur un modèle de direction, essayé à tout vent par tout un chacun !!

 

bref, pas donnée malgré tout (env. 48000-50000 chf)... est-ce que tu penses que néanmoins elle les fait ou tu me conseillerias autre chose (je vois que tu es un expert !)

 

ps. merci pour les infos concernant la boîte DSG... j'ignorais, donc c'est super d'avoir un oeil avisé !!

 

bonne nuit

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Ah oui à ce prix-là elle est presque full option visiblement. Prix en CHF ? On serait donc compatriote à voir :D

 

Sur un modèle d'expo, ils te font un prix quand même ?

 

Difficile de te conseiller autre chose, je suis un fan d'AMAG :D Tout dépend de ce que tu recherches, une Seat Leon Cupra ou FR sera moins chère mais moins bien équipée et moins "classe" au niveau finition et vie à bord.

 

En restant sur la Golf, tu as l'occasion d'essayer une 1.4 TSI de 160cv ? Ca pourrait aussi être un bon compromis entre une voiture qui a malgré tout de la pêche pour un prix moins élevé.

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Invité §Fhq325ul

Hello,

 

Oui, compatriotes et fans des marques d'amag ! ;)

En bref, j'aurais un max de 5% de rabais pour modèle exposé...... Ensuite j'avais prévu retour de mon a3 + un peu de $$ + leasing.

Seulement, le leasing proposé est à un taux très, très élevé (env. 6.4%!!). C'est normal ? Je croyais les taux entre 1.9 et 3.9% pour la plupart des marques !!!

En fait, très chiant tous ces calculs à faire pour ne pas se faire tordre !! Pas d'accord ?

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Invité §act702bO

ton audi tu l'a revend toi meme ou tu l'a vend a la concession?

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Invité §Fhq325ul

je la retourne à la concession.

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Hello,

 

Oui, compatriotes et fans des marques d'amag ! ;)

En bref, j'aurais un max de 5% de rabais pour modèle exposé...... Ensuite j'avais prévu retour de mon a3 + un peu de $$ + leasing.

Seulement, le leasing proposé est à un taux très, très élevé (env. 6.4%!!). C'est normal ? Je croyais les taux entre 1.9 et 3.9% pour la plupart des marques !!!

En fait, très chiant tous ces calculs à faire pour ne pas se faire tordre !! Pas d'accord ?

 

 

On se fait tordre de toute façon, c'est malheureusement comme ça. Une voiture n'est pas un bon investissement :D

 

Pour le leasing, ces taux ne sont jamais valables chez AMAG en tout cas. Certaines autres marques font des actions spéciales à des taux bas (mais en général sans faire de remise sur le véhicule). Les taux 0% ne sont pas exactement à 0% par exemple. Disons que c'est les tarifs usuels en Suisse.

 

L'idéal ce serait de réussir à vendre ton A3 toi-même, tu y gagnerais plus (j'ai eu environ CHF 5'000.- de plus avec ma Leon). Mais il faut que tu aies un peu de quoi voir pour faire le premier apport du leasing + les 10 % obligatoires.

 

Je ne trouve pas que 5% de remise soit beaucoup. C'est un modèle d'expo et 5% c'est une remise normale pour une voiture sur commande. AMAG a environ 16% de marge sur les véhicules et les prestataires VW environ 12 %, tu pourrais gagner quelques % ici.

 

Tu devrais t'inscrire sur le site, on pourrait discuter en messages privés. Je connais quelques personnes chez AMAG alors suivant comment, je pourrais voir pour te pistonner un peu. Mais je ne veux pas le faire en public ;)

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