Bonjour,
 
désirant acheter prochainement une Golf 6, avez vous lu une critique du nouveau moteur tdi 1.6 105cv bluemotion que WW vient de proposer ?
 
Merci d'avance pour vos réponses

Bonjour  
ca m'interesse aussi
personne pour donner un avis?

et que vaut il par rapport au 2.0 TDI 110ch?
celui ci va t'il disparaitre d'ailleur?
merci

CE MOTEUR 2.0 TDI 110ch ne se fait plus depuis le 1er mai 2009
 

Le 1.6 TDI est à l'essai cette semaine dans autoplus mais en version 75 cv sur la new Polo.
pas d'essai du 105 pour l'instant.

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invitDJAIECHE, d'ou tiens tu cette info ? sur Lyon la CC m'a confirmé que ce moteur ne serait pas supprimé, en tous les cas aucun pb  pour les commander actuellement et de plus ils sont sur le catalogue tarifs mai 2009 sur le site de VW.
Par contre pour le bluemotion c'est le flou le plus artistique : le tarif est supérieur au 110cv mais contrairement a ce qui était annoncé fin 2008, celui dégage plus de 100co ce qui veut dire que la prime ne sera pas de 1000€ mais de 700 €. Le CC m'a dit qu'il ne comprenait pas tout et qu'a leur niveau il n'avait aucune info !!!
Si de votre coté vous avez plus d'infos ... Merci.

fredain, tu as ete voir quel CC?
moi je suis en contact avec celui de lyon 09, M. Z...
qu'est ce que ,tu penses du tien?

Les informations officielles sont disponibles sur le site de VW :  
Tarifs 01/05 : http://195.68.9.66/vw/documentatio [...] d=33&cat=7
 
Je suis étonné sur plusieurs points :  
- Les tarifs sont généralement à la hausse (versions de quelques centaines d'euros, options de quelques euros)
- Le 1,6 105ch est plus cher par rapport au 2,0 110ch (hors prime gouvernementale, qui ne compense pas)
- Le poids total à vide du véhicule 1,6 est supérieur au 2,0
 
On passe d'un 2,0 110ch DSG6 qui n'existe plus, à un 1,6 105ch DSG7.
La version BVM 110ch reste au catalogue.
 
Le configurateur Golf est en maintenance sur le site VW à ce jour.
 
 
Je suis preneur d'ample infos (caractéristiques, perf ...).
A+

Pour répondre à slater111, CC lyon 3 (M. B.).  
Sympa mais ils n'ont pas d'info fiable de la part de VW sur cette bluemotion !
Lui me garanti que le 2.0 110cv BVM5 restera au catalogue .....

Bonjour,
En tant que belge , je bénéficie de 15% de ristourne immédiate sur ma facture d'achat (golf 1.6 TDI Blue motion 104g de co2, la limite est à 105 g).
De plus , je bénéficie d'un bonus de 1000 euros de la région wallonne.
C'est donc très intéressant en Belgique.
Le couple maxi est de 250  N.m à 1500trs/min tandis que le 2 litres 110 CV fournit 250N.m mais à 1750 trs/min.
Je pense donc que ce modèle va trè bien se vendre en Belgique.
Bonne soirée.

Pour répondre à fredain, je suis en contact avec mon CC qui se trouve à Noisy le grand dans le 93, petite précision le moteur qui ne se fait plus c'est 2.0 110 DSG6 car je voulais le commander, et du coup j'ai passé commande il y a 3 jour pour une golf 6 1.6l 105ch DSG7  que personne l'a encore, livraison prévue début aout.
En noir métallisé plus les deux packs design et city, palette au volant
Je l’attends avec impatience
99g/co2

 
 
Il est marqué 123g/co² dans les docs???

Merci pour la précision djaieche77. Par contre pour ton moteur il est bien précisé 123 g co2 et dans ce cas le bonus est de 200 € HT (voir liste de tarifs). Que t'a dit ton CC à ce sujet ?  
Pas contre toujours pas de mise à jour par rapport au bonus du 105cv bluemotion  ( lui aurait du être à 99 g co2 mais qui est annoncé à 107g co2 ......) et le configurateur VW toujours en rade ......

 
effectivement j'ai eu un bonus de 200€ donc ce n'est pas 99g co2  
 
avez vous une idée sur la puissance fiscale?

VW n'a toujours pas précisé la puissance fiscale correspondant à ces moteurs ....
Sur le site d'aramis elle est renseignée à 0. Tu ne vas donc pas payer cher ta carte grise (joke) !!!

 
  Attention, le couple est bien de 250N.m, mais pas à 1500tr/min, mais bien..... de 1500 à 2500trs/min, donc pas mieux (voir sîte officiel VW.com).
Voir aussi les possibilités de "reprog" pour les intèressés.
Quand à certaines options, elles sont limitées pour l'instant, pas de hightline, jantes, pneus de 195/60/15 etc...
Avantages; le Hill contrôle (démarrage en côte et l'ESP.  
Mais il se vendra très bien, c'est déjà la course.

et si on le choix entre le 2.0 tdi 110 dsg6 et le 1.6 105 dsg7... que choisir

idem pour la BMV5 .... ?
Merci.

Pour l'intant le moteur 2 l 110 n'a pas disparu,  
Faites un essai et  jugez vous mème.
... et quel silence en roulant à 130 km/h.
Un bon moteur d'après moi !