Bonjour,
 
Je viens d'acheter une Golf V TDI 140 sport Boite auto de 2005 avec 43000 kms. Mon vendeur a fait une révision "longlife" à 30 000kms en décembre 2008. J'ai appelé le garage qui a fait la révision qui m'a confirmé que la prochaine est à 60 000kms ou dans 2 ans.
 
La voiture fonctionne parfaitement mais elle crache pas mal de fumée noire et pas seulement qu'au démarrage, c'est à dire même en roulant. J'ai vérifié le niveau d'huile qui était au mini et j'ai donc fait l'appoint pour le mettre au maxi (d'ailleurs j'ai été surpris que pour passer du mini au maxi, il a juste fallut l'équivalent d'un verre et demi d'huile, pas plus !!)
 
1- Selon vous, cette fumée noire est normale ou pas?
2- connaissez vous un bon garage WW ou autre sur Paris, pour mes futurs entretiens?
 
Merci pour vos réponses.

Je penses pas ta fumée noire soit normale... ensuite entre le mini et le maxi c'est 1 litre et pour toutes les voitures

pour la fumée noire il est possible que ce soit ta segmentation par contre entre le niveau mini et la niveau maxi il est clair qu'un verre ne suffise pas  

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golf 4 1.8T GTI                
                               
 
205 génération         RIP M. JACKSON        

egr!

Un garage WW de Paris m'a dit d'aller tout simplement la décrasser sur l'autoroute, car il est vrai que l'ancien propriétaire faisait bcp de route et moi bcp de ville. On va bien voir !!
 
Si c'est la vanne EGR, ca se nettoie?

oui!

lafumée est innormale ; ça ce peu que le moteur soit segmenté

elle fume noire quand tu appuie fort sur l'accélérateur ou tout le temps même en roulant soft?
une voiture s'encrasse très vite .La mienne tdi 140 en dsg sur 1 aller Paris au pas dans les bouchons s'encrasse car au retour
quand il n'y a personne et que j'accélère à fond fume noir mais donc se nettoie assez rapidement aussi.
Donc toi si tu essaie sur autoroute et que au retour elle continue de fumer noir là il y a problème...