Bonjour à tous,
Depuis quelques temps, j'ai un petit souci avec ma passat tdi 115, quand je suis à faible régime (aux environs de 2000 t/min max et en dessous) et que j'accélère ou que je lâche l'accélérateur, je ressent un genre de vibration désagréable, j'ai l'impression que c'est le moteur qui broute, ce n'est pas très violent mais c'est très gênant!
Quelqu'un saurait-il d'où cela peut venir?  
Je compte sur vous pour m'éclairer car personne ne sait me dire d'où cela peut venir.
Par avance merci.

Salut,
 
D'ou vient la vibration ?
 
Tu la ressens dans le volant ?
 
Le moteur donne t-il toujours les même performances ?
 
 
Ca pourrait être les cardans également.
 
C’est difficile à dire comme ça.

salut,
c'est pas évident à dire, je ressens la vibration à l'avant.
j'ai effectivement mon bras de guidage avant droit qui est bon à changer (j'entends un claquement  quand je prends un trou) mais j'ai bien l'impression que la vibration est en relation avec le moteur, bien que les performances soient normales pour un tdi 115.
J'ai également la voiture qui bouge quand je donne des coups d'accélérateur à l'arret, je pense que ça peut venir de mon support moteur. Quand penses tu?
Merci pour vos réponses

Effectivement, possible support moteur également,
 
mais c'est la combinaison des 2 défaut qui doivent t'amener à ça.

Salut,
 
Je suis également pour la solution des supports moteurs, en plus le TDI 115 à la base n'est pas avare en vibration, donc avec des supports en mauvais état les sensations doivent être, "vibrantes";
 
Je ne vois pas trop d'autres solutions pour l'instant
 

Salut ..j'ai eu le meme probleme sur ma A 4 tdi de 115 cv moteur AJM
 
Belle daube soit dis en passant  
Le volant moteur commence a lacher
simplement le changer

Ah oui, il y a ça aussi,  
 
Panne possible, quoique apparemment plus rare chez VW/AUDI que chez Peugeot.
 
A vérifier
 

Bonjour,
 
le problème que j'ai eu sur le même véhicule que toi (cf. http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et9256.htm ) a débuté comme celui que tu évoques.
 
Dans mon cas, il s'agissait d'un problème d'injection: très léger trou à faible régime donnant l'impression que la voiture toussait et disparaissant sans perte apparente de performance. Jusqu'au jour où...
 
Il ne faut peut être pas ignorer cette piste.
 
Bon courage

Merci pour toutes vos hypothèses!
Et ça s'est terminé comment ton problème vince8011? (le lien que tu m'as donné ne fonctionne pas)

 
Bonjour,
 
je viens de modifier le lien pour que tu ais l'historique.

Bonjour,
 
Ok, merci, je l'avais déjà lu en fait, je ne pensait pas que c'était celui la!