Bonjour à tous et toutes,
 
Je viens d'acheter une Passat berline '07, Confortline, 136cv avec DSG.  
Couleur Moka.  
30500 km avec "carpass"
Clim auto bi-zone etc...
Je l'ai eue pour le prix de 19990 euros chez un professionel. Que pensez-vous du prix d'achat correct, non?
Merci à l'avance pour vos réponses. Je dois encore prendre livraison et suis très impatient    
 

Voici une photo de l'intérieur. Possesseur de modèle similaire. Etes-vous satisfait?
 

 

 

 

 
Merci pour vos avis et réponses

Merci pour toutes vos réponses    Vous n'avez pas d'avis? Vous ne pensez rien de votre véhicule? Allez un petit effort  

Je la préfère en finition carat, et pour le moteur le 170 serait mieu avec la boîte dsg.

Le prix est plus que correcte pour l'état et le kilométrage, pas d'arnaque.
Maintenant comme le dis good_amg, si j'achéte une passat ( après ma Golf ) ça sera une TDI 170 DSG en finition "Carat" avec RNS 510
 
Bonne et longue route avec ta belle voiture.  

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Salut.
 
Bel achat, le 136 n'est pas gourmand et tu sera déjà bien à l'aise dans cette voiture.
 
Salut Joe

Merci pour vos réactions. Le 136 cv est un choix de raison pour nous les belges. On se voit fortement taxé pour l'immatriculation en 170 cv soit 2.230,20 euros pour une voiture de 12 à 24 mois comparé à 445,5 pour la 136 cv il n'y a pas photo. Je prends livraison de mon jouet cette semaine. Je ferai un petit reportage photo que je metterai en ligne.
 
Bon dimanche ;-)

Bonjour à tous et toutes,
 
J'ai été chercher la bête hier et comme vous tous j'ai mon eu mon petit rossignol en prime ;-) Un bruit derrière le tableau de bord au niveau boîte à gant. Celle-ci étant vide.... Je me mets à sa recherche!

Cherches pas les bruits, t'en auras toujours, ca vient du moteur à certains regimes qui renvoit des vibrations, c'est repandu sur les diesels moderne, donc te fatigue pas... sur beaucoup de marques et modèles, ca va ca vient. Moi j'ai laché l'affaire.
 
Sinon très bon achat, le moteur est excellent car il consomme peu, tout en étant performant, quoiqu'un peu rustique mais si on achète c'est qu'on aime (c'est mon cas j'aime bien la brutalité plutot que les lineaires dci hdi).
 
finition médiante largement suffisante, pas la peine d'en mettre plus c'est une berline de généraliste, pas un premium, donc la revente ne sera pas pénalisée.
 
Courage pour le noir a entretenir, nettoyé, c'est chiant, mais chouette !
 
Coffre géant, le top !
 
En prime la DSG, t'as bien fait, moi je voulais maitriser le budget, mais la dessus j'ai encore des regrets, la DSG chaque fois que j'en touche une je me dis que j'ai été bien con de pas la prendre.
 
Pour le prix, c'est correct, parce qu'en ce moment les prix sont pas au plus haut, donc je dirai que c'est bien, mais bon, pour ma part, le truc c'est pas de savoir si on a mis 500 de + ou -, c'est d'etre sur de ne pas se tromper et que l'auto est "clean", c'est la qu'il ne faut pas se tromper surtout !

Merci pour ton analyse. Je connais bien le garage, Il ne rechigne pas sur les petits détails. Il y avait l'un ou l'autre éclat de peinture sur le capot et ils ont fait le nécessaire directement. Je leurs ai déjà acheté une BMW318is rien à dire et un SLK 230 non plus. Je laisse le rossignol chanter alors... Je roule actuellement avec un Jeep Gd cherokee 2,7 CRD et rien à voir au niveau finition. Moteur encore plus bruyant mais pas de rossignol. Au niveau de la couleur intérieure, j'avais une péréférence pour le latte machiatto mais avec 3 enfants de 2 à 11 ans. Je ne plaindrai pas ;-) La DSG était une option impérative pour moi. Je roule +/- 60.000 km/an en mixte route, embouteillage sur le Ring (Périf de Bruxelles ;-) )et ville. J'en avait assez d'user mes semelles. De plus elle est rapide et agréable comparé à ma Jeep 4 vitesses automatique classique. Il n'y a pas photo!

Jolie voiture mais un volant gainé cuir c'est quand même plus agréable au toucher ...
 
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