Reprise du message précédent :
J'suis déçu déçu déçu déçu.        
La GTD, je n'ai pu que la regarder et monter dedans, mais sans la conduire....
Elle était pas encore assurée pour les clients !  
Encore une semaine de plus à attendre pour l'essayer.
 
Par contre, qu'est ce qu'elle est belle ! Elle a de la gueule.  
C'est exactement celle des photos de jcwafa, sauf qu'elle avait pas les sièges en cuir.
L'assise est confortable (à l'arrêt !), on est bien calé. Le volant est très agréable au toucher. Les finitions sont très bonnes.
 
Par contre, j'suis pas trop fan du blanc.
Je serais plutôt gris titane (le + clair) ou gris carbone (le + foncé).

Pris du configurateur allemand.
Mais c'est vrai que le commercial a pas trop su me dire à quelle teinte correspondait le gris carbone !!    
Il m'a présenté des photos sur le net, mais qui ressemblent plus au gris titane je trouve.

Les 2 couleurs sont très belles    

 
Oui, je suis d'accord, mais attention au noir qui risue d'être bien salissant.
 
les maniaques vont "piquer des crises" les jours de pluie.  

---------------
http://www.envoiedugros.fr/ Golf VI TSI 160 BVM. Carat 5 portes- Gris Titane - RNS 510 + Dynaudio - TOE - Pack sport "Seattle" 17 pouces - Park assist + Rear Assist + caméra - Bi_xénons - Pack hiver - Alarme - Bluetooth - Etc, etc.

Chiche ...
Voici le tél direct d'Helmut le chef d'atelier de montage des gOlf + à Wolfsburg :
 +49 5361 52071

Dis lui que tu appeles de la part de ced, il me connait MDR////
EDIT : c'est le vrai numéro ! je suis sérieux !

Ok, je vais dire à Helmut de faire passer en priorité urgente une G+...  
J'espère qu'il sera d'accord vu que je l'ai déjà harcelé pour qu'il me fasse la mienne rapidement    
 
Bon dimanche à tous !!
 
J-2  

 
Salut cyrille, mauvaise nouvelle pour toi... Helmut part en vancance et c'est Karl-Heinz qui le remplace! et lui ne lance la fabrication seulement fin juillet voir début aout!!!   il attend shengaorine,chatlin et rossignol pour qu'il n'y ai pas de jaloux  

 
     je crois que je vais profiter de mes vacances pour aller visiter l'usine et en même temps rentrer avec ma Golf    
Je vais leurs dire d'accélérer car vous aussi vous voulez une GTD  

 
 
Attention pour les combinaisons d'option sur le site VW france :  
 
au 4/7 il n'est toujours pas à jour :    
 
- on ne mentionne pas les couleurs non dispo sur la GTD : rouge amaryllis, gris requin et feuille d'argent
 
- toujours selon le tarif on ne peut pas prendre les vancouver 18 p + DCC  
 
 
 
Ce qui est FAUX car j'ai bien pris des 18 p + DCC

   Vous avez raison, si on se retrouve au chomage, on peut toujours postuler chez VW comme ........ vendeurs de Golf VI GTD.
je suis certaine qu'on a nos chances étant donné qu'on en sait plus que certains commerciaux en place  

---------------
 Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile  

 
Je confirme que je pique des crises mais pas uniquement les jours de pluie... le noir c'est très salissant, mais de voir tous les jours ma G+ noir magic avec les vitres teintées noires, j'avoue que c'est super beau et que les crises sont vite oubliées. A+

moi aussi j'ai résolu le problème des salisures et du "jamais propre" sur du noir métal
 
Il n'a a pas que les jours de pluies, il y a aussi les routes de campagnes, les parkings non goudronnés et poussiereux, les traces de sel blanchatre en hiver etc ...
 
Maintenant :  
 
1/ Je m'en fous
 
2/ plus jamais je ne prendrai de couleur très foncée car ....  trop d'entretien !!!
     tu la laves, tu fais un tour et la poussière apparait ou alors un coup de lave-glace et tu as des traces ...
 
3/ Je prends une couleur plus claire  
 
 
Je n'ai pas envie de me prendre la tête avec une voiture et encore moins sur le fait qu'elle n'a jamais l'air propre  

   Voili,voilou, on efface tout et on recommence : bon de commande signé pour la deuxième fois  
 Maintenant, j'espère que rien ne viendra se mettre en travers de mon chemin vers l'acquisition de ce beau jouet
   Et le 1er qui me dit : "jamais deux sans trois", je lui arrache les essuies glaces  

---------------
 Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile  

SALUT BOUBAA, tu as une gtd dsg(pas besoin de préciser la couleur) à la concession de brie comte robert.
Pour le moment, elle est toujours pas immatriculée et pas lavée (les vilains ne sont pas foutus de prendre soins de se bébé que l on attend tous), mais je pense que d'ici peu elle sera disqpo a l essai.

 
 
Cool, merci pour l'info c'est sympa  
Si elle n'est pas encore en service, j'attendrai une petite semaine histoire de ne pas que baver devant  
Merci d'y avoir pensé

Salut à tous, j'ai une petite question.
J'ai vu que  sur une A3 tdi 140 (que j'avais essayé), l'ordinateur de bord affichait le meilleur rapport de boite de vitesse pour consommer le moins possible. C'est assez surprenant d'ailleurs ! En étant à 60 en légère descente, l'ordinateur nous indique qu'en 6ième on consommerait moins qu'en 4.
Et donc, d'après vous, est-ce qu'on le retrouve aussi sur la golf ?

Yep je l'ai même sur ma G6 TDI110 trendline à 50 en 4ème!!! C'est limite je reste en 3 ème car pour relancer c'est mort sinon

Bonsoir à tous    
 
Bonne nouvelles les amis : ma GTD est déjà sortie de fabrication     (alors qu'elle était prévu pour le 07/07/09) et elle est en cours de livraison chez le concessionnaire...je devrais en prendre possession en rentrant de mes congés entre le 17/07 et le 20/07 au plus tard...
 
Assemblée donc le 29/06 et expédiée depuis le 30/06      :  
Elle arrive...elle arrive    

Nikel   Tu sera bien le tout premier a la recevoir ici    

Merci Freecrew    
 
Oui je serais surement le 1er mais j'espère que les autres et toi aussi vous suivrez bientôt    
En tout cas, mon vendeur m'a fait une belle surprise cet après-midi    en m'annonçant cette bonne super bonne nouvelle  

 
Y'en a qui on vraiment de la chance!     mais si elle a de l'avance, peut etre que ses autres petites soeurs auront la bonne idée de suivre le meme chemin qu'elle!!
en attendant, je suis content pour toi

Merci Rossignol    
Oui c'est vrai que j'ai beaucoup de bol jusqu'à présent  

C'est quoi le bouton avec un P pres de esp off au dessus de la dsg que l'on voit sur les photos ??
 
Merci.

 
Salut
 
De quelle photo tu parles ?
Tu pourrais nous mettre lien stp ?    

par exemple

 
   Super contente pour toi.
Au moins l'un d'entre nous reçoit de bonnes nouvelles : ça fait plaisir  

---------------
 Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile  

Merci shengaorine    
En tout cas, j'étais très très surpris de l'annonce...et j'ai le numéro de chassis c'est déjà    
 
En ce qui concerne la photo avec le "P" ben je peux pas t'aider car je connais pas encore tous les boutons en détails...sorry  

Sur ma BM ça sert à désactiver les radars de parking

Ça c'est une bonne nouvelle.
Content pour toi, je t'envie.
 
Le vendeur a accès à toutes les étapes de la fabrication ?
 
Moi, toujours impatient de l'essayer. Certainement Vendredi.    
 

Merci Stef    
 
Le vendeur a accès a pas mal de chose oui comme par exemple la Fin de la peinture, le début de l'assemblage, la fin de l'assemblage, remise parc transit entre usine/transport et expédition au départ de l'usine.
A noter, que la fin de peinture date du 26/06 11h23 très précisément      
J'ai la feuille avec la date et les horaires : impressionnant tout de même...
 
Bien entendu avant tout cela, il a accès à la semaine théorique de fabrication, au lieu de de fabrication et au jour de fabrication qui peut évoluer en fonction des dispo des différentes options j'ai l'impression...
 
Enfin bref, c'est très précis comme outil de travail

Hello les Amis,

Il me semble bien que ce bouton commande le Park Assist.

"La technologie « Park Assist » de Volkswagen disponible depuis deux ans a été améliorée : Le système a été perfectionné pour permettre au véhicule de se garer parallèlement à la chaussée dans des espaces encore plus étroits. La nouvelle génération des systèmes d'aide au stationnement Park Assist permet ainsi de se garer avec une plus grande facilité.

Pour activer le nouveau « Park Assist », il suffit d'appuyer sur un bouton. Le système détecte des places de parking potentielles, côté chaussée, droite ou gauche grâce à un système de capteurs. Une fois la place détectée, longue d'au moins 110 cm de plus que la longueur totale du véhicule, une unité de gestion analyse la trajectoire idéale pour se garer au mieux.

Toutes les autres informations nécessaires à l'exécution des manoeuvres, en marche avant ou arrière, s'affichent à l'écran pour permettre au véhicule d'effectuer parfaitement le créneau. Comme dans sa première version, pour laquelle la place de stationnement devait avoir au moins 140 cm de plus que le véhicule, le nouveau système d'aide au stationnement prend en charge toutes les manoeuvres de braquage et de contre-braquage. Le conducteur n'a donc plus qu'à se soucier du frein et de l'accélérateur, le « Park Assist » s'occupant du reste."

A ne pas confondre avec le Park Pilot (radar de recul et/ou d'avance)

Ou encore le Rear Pilot (caméra de recul avec assistance de trajectoire)
 

http://www.webcarnews.com/articles [...] 093910.php
http://www.volkswagen.com/vwcms/ma [...] stems.html

Merci shakouat974,  
Trés bonnes explications, claires, précises et trés utiles pour toutes les personnes qui ont pris l'option

---------------
 Le chauffeur est, de loin, la partie la plus dangereuse de l'automobile  

C'est un pro notre ami shakouat    

 
c'est clair, il pourrait meme avoir sa place chez VW coté commercial   !!! Comme beaucoup d'autres personnes de ce forum    

 
Mais euuuuuuuh!
 
En fait pour je suis comme vous: si je peux aider mes copains GTDistes c'est avec plaisir.  
 
Je connais la Golf V et la Eos en tdi 140 mais aucune n'a ces options.
 
Personnellement jamais eu l'occasion d'utiliser le park assist: mais quand j'avais essayé la Golf VI, le CC m'avait brifé sur les commandes "originales".
 
J'étais tellement content de rouler avec la DSG 140 que j'en ai oublié le gadget.
 
Sinon, il y en a qui sont à cran: livraison d'ici peu. Quelle chance.  
 
 
 

je confirme shakouat    
la pression monte      
C'est une question de jours là