Reprise du message précédent :

 
Tu as cru bon, mais ici on parle de Golf VI. Pour la III, c'est ici :
 
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] jet274.htm
 
 
 

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http://www.envoiedugros.fr/ Golf VI TSI 160 BVM. Carat 5 portes- Gris Titane - RNS 510 + Dynaudio - TOE - Pack sport "Seattle" 17 pouces - Park assist + Rear Assist + caméra - Bi_xénons - Pack hiver - Alarme - Bluetooth - Etc, etc.

 
Sinon, ont sait pas encore si les Xenon seront dispo des sa sortie comme sur la GTI ! Sa serai bien...

Post trouver sur le Topic GOLF VI

 
 
Volkswagen Golf GTD Teaser :  

 
 
Exterior New Volkswagen Golf GTD 2010 :  

 
 
Interior New Volkswagen Golf GTD 2010:
 
 
 
Driving New Volkswagen Golf GTD 2010:

 
 
VW GOLF GTD - new video (H.Q.):

 
 

GTI / GTD -> même extérieur hormis les jantes, et même intérieur
 
GTI et GTD ont le même chassis et les mêmes suspensions ?
Avec le differentiel electronique ?
 
La GTD me semble plus haute sur pattes que la GTI. Pas vous ? Elle a le chassis normal de la Golf VI ?

J'adore cette version GTD    
Par contre les jante à bannir, je mettrais plutot à batons...

Une chose est sûre c'est qu'elle viendra en remplacement de ma GT sport!
J'adore cette GTD à l'exception peut-etre des jantes. Pis 170 cv ca fait bancal, ils auraient pu arrondir à 180...

Sortie prevu en Mai 2009 !
Par contre toujours pas de date precise ? debut ou fin mai, pas plus d'info ?

Pas vraiment, la dCi est concoctée par Renault Sport, c'est à dire avec le châssis sur pivots indépendants, le freinage Brembo, etc. de la version essence. Seul le moteur n'est pas vraiment typé sport    
 
La GTD est,elle, réalisée sur une base plus classique    
 
D'ailleurs je ne pense pas que Renault reconduise la Még 3 en version RS DCI. Ce sera comme la Golf 6 plutôt

 
Salut,
 
Heureux de constater l'ouverture du forum dédié à la GTD.  
Certains forumeur ci-présents seront d'accord avec moi en disant que la GTD n'a pas bonne presse chez les forumeurs de Golf VI.  
D'une façon générale, c'est le diesel et donc dans notre cas le prix des TDI qui choque ces derniers...
 
Notre ami JoeBarteam74 est venu taquiner les pro-diesel à domicile   !
 
Pour en revenir à notre attendue GTD, comme je l'avais dis sur le Forum Golf 6 il y a quelques mois déjà, c'est lors de l'essai de la 140 DSG que mon CC m'a informé de la sortie de la GTD en 2009. Ma question portait alors sur la motorisation 170cv.
 
Depuis j'attends la commercialisation de celle-ci. Je vois que tu as mentionné Mai 2009: je lisais en début de semaine que la sortie anglaise était prévue pour le 22 juin précisément, correspondant à une soit disante date européenne de mise en vente. Je savais que c'était mai pour la GTI mais pour la GTD...  
 
Autre question effectivement à ce jour sans réponse: la 204 cv en bi-turbo, impossible d'avoir une info la dessus. VW avait pourtant lancé cette rumeur en novembre 2008 lors de la présentation de la Golf VI. Motorisation, qui rappelons le, fais depuis longtemps la fierté de BMW et de Mercedes-Benz.
 
Allez, pour terminer et pour ceux qui ne l'ont pas encore ,un pti wallpaper de la GTD british...
 

 
 
 
 

C'est se qu j'ai vu sur pas mal de sites    
Donc sa serai pour le 22 juin seulement ?
Meme en France ? Si tu a plus d'info tient nous au courant.
Sinon elle sera surement configurable avec les Xenon des sa sortie car a premiere vu les xenon seront en commande en semaine 22 (debut juin)

Hello,

Hélas, toujours aucune nouvelle concernant la GTD.

Si l'on considère la stratégie marketing chez VW, on peut espérer une présentation officielle "physique", dans la foulée de la GTI, en amont de la commercialisation en juin.

Bien qu'il soient censés avoir reçu le même dossier de presse de Volkswagen (en tout cas les huit mêmes photos!), les journalistes auto évoquent le mois de juin, tantôt début, tantôt fin. Jugez plutôt:

Commercialisation en juin.
http://www.321auto.com/Actu/Actu/V [...] TD-663.asp

La commercialisation débutera au mois de mai prochain.
http://www.evomag.fr/index.php/200 [...] officielle

La commercialisation est prévue pour la fin du printemps.
http://automobile.challenges.fr/no [...] ticle.html

La GTD pourra être commandée au mois de mai avant d'arriver en concessions en juin.
http://news.caradisiac.com/Nouvell [...] cielle-295

La date de commercialisation de la nouvelle Golf GTD ainsi que ses tarifs n'ont pas encore été précisés.
http://www.courrier-picard.fr/Prat [...] e-Golf-GTD

Hallucinant je trouve.

Je pense par ailleurs que VW va communiquer davantage sur la GTD dés la commercialisation de la GTI, dans quelques semaines maintenant...

Voir le compte à rebours sur le site de la Golf GTI :
http://www.golf-gti-tracks.de/gtitracks.php?locale=de    

Bonjour a tous,  
 
Juste pour préciser que la Golf VI GTD sera dispo en version 2.0 TDI 170 ch, elle apparait désormais au programme de commande mais les tarifs ne sont pas encore dispos.
De même pour la version GTI, il s'agira d'un 2.0 TSI 210 ch.
 
Enfin, il sera commercialisé un peu plus tard un 1.6 TDI de 90 ch et un 1.6 TDI de 105 ch... Pour ces derniers je n'ai pas plus d'infos pour le moment mais je communiquerai ça dès que je les aurai officiellement.
 
A bientôt.

Sa devient vraiment long...
 
J'ai trouver sa sur: http://www.blog-automobile.com/200 [...] yaume-uni/
 
La nouvelle VW Golf GTD VI évaluée à 21850 £ au Royaume-Uni !!!
Se qui ferait en gros: 24 300€    
 
A voir pour chez nous (niveau equipement), car je trouve sa pas tres cher comparer a l'ancienne Golf V GT Sport 170TDI !
 
Elle sera donc bien configurable des sa sortie avec les Bi-Xenon, car chassi 2010   C'est deja sa... (Idem pour la GTI   )

je crois que les 1.6 de 90 et 105cv, seront des bluemotions mais pas sur
je trouve que l'appelation GTD pour une GTi casse un peu le mythe... surtout qu'elle a tout de la GTi si ce n'est l'esthétique avec notamment les jantes et les échappements...

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chu maxi', j'fuck la vie, j'vis la nuit, j'fais plus de bruit qu'un putin de deux et demi ...
Pour me battre ou m'égaler il faudras que tu triche...

Oui je suis d'accord avec toi, heureusement ma GTI 5 n'avait pas le même équivalent diesel!  
Ma prochaine pourrait bien être cette golf 6 GTD, savez vous d'ores et deja si elle sera disponible en 4 MOTION (montagne oblige...)

C'est vrai que sur la 6 ya vraiment pas beaucoup de difference entre la GTI et la GTD ( Juste le Chrome sur la calandre + diffuseur arriere avec la sortie de pot different)
Sur la 5 ya quand meme la GT SPORT qui resemble pas mal a la GTI avec la face avant en V noir. ( Les grilles avant en nid d'abeille avec cerclage rouge, pour l'arriere c'est quasi identique, sauf le parchoc + les bas de caisse pas peint sur GTI )
 

Nomalement non. Le 4MOTION est dispo Uniquement sur le 2.0 TDI 140, rien d'autre  
Dommage car moi aussi j'aurai bien aimer un 2.0L TDI 170 en 4Motion pour la montagne  
Ya que l'AUDI A3 qui propose le QUATTRO en TDI 170

 
snif...l'audi j'l'aime pas, peut être est ce aussi pour privilégier le Tiguan...mais j'l'aime pas non plus re-snif, du coup j'suis allé essayer le Kuga..

pas mon style

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Pour me battre ou m'égaler il faudras que tu triche...

Tarifs GOLF VI GTD ( 1er Mai 2009 - France)
 
Boite   /  3 Portes  /  5 Portes
BVM6 / 28 230 € / 29 000 €
DSG6 / 29 930 € / 30 700 €
 
Option DCC: 980 €
Bi-Xenon: 1 550 €
RCD 510 Dynaudio Excite: 588 €
RNS 510 Dynaudio Excite: 3 050 €
   Pas d'autre jantes disponible en option !
 
TARIFS GOLF VI Année-modèle 2010: http://195.68.9.66/vw/documentatio [...] d=33&cat=7
Le configurateur de VW est en maintenance pour la Mise a Jour..... Enfin..........

Tres interressant et tres complet...  

Et surtout très chère !!!!
 
Et ne proposer qu'un seul modèle de jantes...dommage, car celles proposées sont assez moches je trouve...

Je préfére le Qashqai 2.0 Dci 150 ch qui a le même couple que le 2.0 Tdi 140

En France uniquement ! Comme d'hab....    
En allemagne, les Vancouver 18" sont en option a 580€ !

Salut,

Plutôt effrayants les tarifs de la GTD.  
En bonne nouvelle je constate que le prix de l'option Dynaudio avec RCD510 a diminué de moitié. Çà m'arrange bien, car le pack Dynaudio RNS gps et dvd lui a augmenté, mais sur mon île de 2 512 km2, pas grand intérêt. Ce sera d'ailleurs ma seule économie apparemment.

Je ne comprends pas pourquoi tu dis qu'il n'y pas de choix de jantes en France.
Comme pour les autres modèles, c'est toi qui configure ton auto lors de la commande chez le CC. Tu détermines ta finition et ton pack avec tes jantes. Je parle par expérience; le cc trouvera toujours le moyen de modifier les packs à ton goût dans la mesure où les combinaisons voulues sont compatibles entre elles.

Sur le forum golf 6 plusieurs personnes étaient déçues de ne pouvoir prétendre au DCC avec le pack sport (tout çà à cause de la mention inscrite au catalogue téléchargeable)
Il suffisait en fait juste de passer en 18" et supprimer le châssis sport lors de la configuration.

A mon avis attends d'être avec ton cc (pour un peu plus de souplesse) et ne te base pas strictement sur les mentions du catalogue en ligne (nécessairement plus exhaustif que le configuration du CC)

En attendant la mise à jour du site français...
http://www.volkswagen.de/vwcms/mas [...] n/GTD.html

Sympa cette Golf !  
 
Ca me rapelle la Golf II GTD qui elle aussi était presque identique niveau look à la GTI, en dehors de la double sortie d'échappement et du gros spoiler devant (enfin sur les modèles d'après 87 pour ceux qui connaissent...) !
 
Concernant le prix, regardez une A3 ou une Série 1 à moteur et équipement équivalent... Vous allez me dire que la Golf reste une Golf, mais elle a quand même bonne image et une qualité de finition aussi léchée sur les deux autres, voir mieux que la BMW...  
 
Je viens de regarder : une 120d Sport Design est à 33500€... et 32460€ pour une A3 SportLine 170ch

bonjour tout le monde...  
 
pour le moment au vue de ce qui est prevu pour cette GTD.....
 
je pense garder la mienne, sauf si de nouvelles options apparaissent...
 
sinon biof biof niveau design...
 
je prefere ma GT sport 2.0L tdi 170cv DSG.  
 
et niveau moteur j'esperais une evolution mais la     decu...  
 

 

 

 
 
 

encore pire... comparer l'incomparable...

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Pour me battre ou m'égaler il faudras que tu triche...

c'est un peu exagerer conflits de générations

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Pour me battre ou m'égaler il faudras que tu triche...

pas mal du tout .

Salut,

Comme on dit chez Volkswagen: "Pas de nouvelles, ...     Pas de nouvelles!"  

Je ne sais pas si les webmasters de VW France font la gueule ou quoi mais deux semaines çà commence à faire long

En attendant, toujours et encore les mêmes images et les mêmes chiffres, sauf Turbo qui a évoqué la GTD mais en montrant les essais presse de la Golf VI en Islande en novembre dernier! C'était aussi crédible qu'un essai de la GTI par Séverine LOEB...

Pour en revenir à la GTD 6, j'ai relevé çà ce matin, pour ceux qui souhaitent une petite présentation vidéo: http://video.autoplus.fr/category/1/play/957 à partir de 1''40s.

Hello,
 
"Je suis une bande de jeune
A moi tout seul
Je suis une bande de jeune
J'me fend la gueule"
 
Vous connaissez la chanson de Renaud (Séchan), pas le constructeur!
 
C'est un peu le sentiment que j'ai en constatant que le manque d'informations de VW ne nous permets pas de faire vivre ce forum comme il se doit. Même de site de l'Espagne présente la GTD. Tant pis, je poste régulièrement des infos en espérant que çà rend service à quelques personnes.

Par exemple, en attendant la mise à jour du configurateur VW France.fr , voici celui de Grande Bretagne, qui est assez bien fait. Les animations lors de la configuration sont sympa. Les chargements flash peuvent être lourds, il y a alors la possibilité de rester en navigation standard: http://www.volkswagen.co.uk/#/new/golf-gti-vi/

Je vous conseille le site et le configurateur Allemand : très bien fait et très complet !
Je viens d'ailleurs de commander une GTD
Si vous avez des questions....

Si ce n'est pas indiscret, quel % de remise peut on espérer côté allemand ? (base Golf GTD 28-30 k€)
 
Merci

 
Bravo    
Tu sera le tout premier a la recevoir ...
 
Sinon je voit que ta configue tourne dans les 33700€, a combient tu la eu ? en france ?
 
Moi, si je commande en france sa sera seulement:
- Golf IV GTD - 5 Portes - Reflet Argent
- Bi-Xenon
- RCD 510 Dynaudio
Pour environ 31500€
 
Sinon si je la commande en Pologne:
- Golf IV GTD - 5 Portes - Reflet Argent
- Vitre teintées
- Alarme
- Park Pilot + Rear Assist
- DCC
- Bi-Xenon
- RNS 510 Dynaudio (gps)
Pour environ 27000€
 
J'attend juste que VW Pologne publie ses Tarifs de la GTD pour me decider, et vite revendre ma GV TDI 105  

je suis effectivement le 1er à avoir commandé une GTD (du moins dans ma concession)  
Perso, j'ai pu gratter 9%...
 
Evidement, la Pologne sera moins cher à cout sur...

Salut,
 
Félicitations pour les premiers achats, petits veinards!
 
Le principal sujet de discussion c'est ce malheureux prix de vente de la GTD.    J'hallucine quand je vois les prix que vous annoncez pour la Pologne.
 
Pour ma part, je n'ose même pas imaginer le prix qui sera affiché à La Réunion bientôt.
 
A titre de mesure, la Golf VI 2,0 tdi 140 en finition carat avec pack sport est vendue 34 700 €. Alors, quand je vois la base qui m'intéresse : GTD 5portes DSG à 30 700 €, gloups !
 
Vraisemblablement, cette base va tourner dans les 34 000 €, comme la GV 170. Eh oui, le statut de DOMien se paie au prix fort, avec au minimum un supplément de coût de 4000 € par rapport à une même voiture en Métropole.
 
Pour un particulier qui commande une voiture de métropole: Prix HT + TVA 8,5% + 1800€ transport (23 jours de bateau) + Octroi de Mer sur véhicule 2000 cm3 à 16% + Droit de port 52€/tonne + frais de douane et transitaire 300€ + 200 € immat sous W export !!! Les concessionnaires doivent avoir plus ou moins les mêmes frais, ce qui explique en parti le coup des voitures ici, même si les concessions bénéficient sans doutes de certaines dérogations commerciales.
 
Enfin, pour finir sur une note plus gaie:
 

La première Golf Diesel (1977)                                                                                                   La dernière Golf Diesel (2009)
 
 
Golf II GTD (1984)                                                                                                    Golf VI GTD (2009)