Bonjours
je possède une golf 3 tdi 90 de 1992, le moteur (a l'origine essence), a eté changer par le tdi 90ch, j'ai acheté la golf la semaine dernière, ce n'est donc pas moi qui est fait cette echange.
 
Maintenant j'ai un petit souci avec le voyant de péchauffage. de une je trouve qu'il ne reste pas longtemps allumé au démarrage (même quand il fait très froid).
De deux, le voyant se mette a clignoter pendant que je roule, et quand je presse légèrement la pedale de frein il s'arrète de clignoter. Quel est se problème, et comment je peut le réparer.
 
Merci d'avance de vos réponses

A priori sur un tdi quand le voyant de préchauffage clignote, le problème vient du contacteur de stop
 
qui se trouve au niveau de la pédale de frein, la solution est: le changer

ok merci de la reponse rapide, se vendredi je suis en RTT donc j'en profiterai pour regarder tout sa de plus pret.
J'atend par ailleur la RTA de la golf qui devrai pas tarder a arrivé, sa va surment m'aidé. Mais merci de votre réponse.

a dernière petit information, c'est légale de passe d'un moteur essence a un moteur diesel (tdi). je l'ai acheté la semaine dernière et j'ai remarqué sa y a pas longtemps, en cherchant des pièces je tombais sur des pièces pour essence. et le numero de carte grise ne coresspond pas au numero inscrit sur la plaque signalétique riveté sur le compartiment moteur.  
je doit donner se numero lorsque je refait la carte grise?

Pas convaincu que ta voiture soit bien en règle, j'aurai pas acheté ça
 
mais bon maintenant c'est fait.
 
Qu'est-il écrit sur la carte grise ? Essence ou diésel ?
 
Les numéro de la carte grise et ceux qui sont dans le compartiment moteur sont complètement différents ?

sur la carte grise ya marque diesel ( go), et c'est le numero qui commence par wvwz.... qui est sur la carte grise qui est different de celui inscrit sur la plaque moteur, ou chassie. apre le numero HOABS24mod je sait pas si il est different vu que je l'ai trouve nul part d'inscrit.
je pense que je vai me renseigné au pret d'un centre du control technique peut etre que le mec pourra me dire.

c'est le numero d'identification du vehicule qui est different. il commence pareil mais fini different.

Donc en gros la carte grise ne correspond pas au véhicule,
 
renseigne toi dans un centre de C.T. ou en préfecture mais c'est même pas sûr que tu puisses immatriculer le véhicule.

Tout compte fait j'ai trouvé, le numero d'identification du véhicule qui est frappé sur la tole d'auvent du compartiment moteur est d'identique a celui de la carte grise. Je pense que l'ancien proprio a du changé la traverse ou alors la petite plaque constructeur. Sa me rassure un peu. Merci sur ce j"ai plus de question pour le moment. bonne journée