Salut,
pour moi une rotule ce n'est pas tellement grave. Mais c'est peut-être parce que j'ai eu moi-même ce soucis à mon dernier contrôle tech.
En gros ça n'influence pas gros chose, c'est pas parce qu'une rotule a un peu de jeu que le moteur va casser ou que de la rouille va apparaitre dans le coffre.
Le seul problème c'est que ça coute cher, la rotule en elle-même vaut entre 20 et 50€, mais il y a beaucoup de main d'oeuvre : montage, parallélisme... Au final l'opération revient assez chère (j'en ai eu pour plus de 200€), et la contre visite est obligatoire.
Donc pour moi, s'il n'y a QUE ce problème, je proposerai au vendeur de régler ce soucis avant de l'acheter.
Yateri