Bonjour,
 
J'ai conduit ce matin ma voiture et je découvre mon compteur du coté tr/ minute qui déconne.
 
A chaque fois que je démarrais, elle commancais a 1000tr/ minutes sans rien toucher et ici elle etait à 0tr/ minute.
 
En roulant l'aiguille monte légérement mais en entendant le bruit du moteur au bon moment de changer ma vitesse, les tr/min ne sont seulement qu'a 2000tr/min alors qu'avec 1 diesel je vais jusque +ou- 3000tr/min en général.
 
D'ou vient le probleme? du jour au lendemain soudainement?
 
Merci d'avance

Salut.
 
Quel année la polo?? TDi??
 
Selon l'année, tu peut avoir le régime moteur en numérique au lieu du kilmetrage.

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Comment trouve t-on le nord SI on ne le cherche pas??
Réponse à 1M d'€

C'est une 1998 diesel...

Est-ce que c'est ce compteur??
 

 
Si oui, tu met le contact sans démarrer et rapidement tu gardes enfoncé le bouton de gauche et tu coupe le contact et tu le remet.
 
Ton compteur kilometrique devrait afficher 1
 
Tu appuie dessus plusieurs fois jusqu'a afficher 3 ou 4 (après sa affiche 0) et tu démarre. Ton régime moteur est affiché en numérique, j'ai fait comme sa pour comprendre que régime analogique plafonnait à 3200 tr alors que j'étais à 4700 tr/minutes!
 
J'ai changé mon compteur 'le mec de la casse m'a refilé un compteur de polo justement, mais sa fonctionnait, en revanche le décalage des graduations faisaient qu'à 100 j'étais à 115 pour un radar
 
Bon courage.

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Comment trouve t-on le nord SI on ne le cherche pas??
Réponse à 1M d'€

non ce n'est pas ce comteur....
 
Les tr/min sont a gauche des km/h et la t° du moteur et le niveau d'essence sont aux dessus.
 
Le voila...
 

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