bonjour  
 
je viens de m'apercevoir que le joint de culasse avait un problème
il y a de l'eau sur la tige de niveau d'huile du moteur et dans le bouchon de remplissage
je voulais savoir si c'est un problème rencontrer souvent  
la golf est de juin 2004 et elle a 140 000 km
 
et est il possible de contrôler le km réel de la voiture j'ai peur que le compteur soit redescendu ?
 
 
merci

Salut ami galérien.
 
Un collègue a fait un joint de culasse sur une G5 TDi 140 à 47000km, mais lui les voitures, c'est des playmobil...
 
Tu peux faire expertiser la voiture mais c'est pas donné ou l'amener à VAG, il te dira normalement l'année de MEC, son numéro de serie, etc... donc déja savoir si c'est refrappé ou non.
 
Après, n'attends pas de voir de la fumée blanche pour faire le joint, sinon faudra rectifier la culasse et c'est pas gratuit du tout.
 
Bon courage.
 
++

Galerin c'est le mot qu'il faut  
je sais qu'il y a plien de probleme de culasse sur le 2.0 140cv
mais sur le 1.9 105cv je ne trouve pas d'info
 
pour l'instant je ne roule plus avec la voiture en attendant de savoir ce que je vais faire  
car je n'ai pas du tout envie de rectifier la culasse vu le prix
sachant deja que le joint va surement etre change dans un garage
car il parait assez compliquer a faire

Si c'est un changement standard, 1h pour démonter, voire mions, et pareil pour remonter.
 
Faut débrancher tout ce qui est relié au moteur, défaire la tète de culasse, et ensuite la culasse, je vais essayer de uploader des photos que j'avais fais, si je les retrouve.
 
Good luck