Bonjour
 
J'ai une passat TDI 115 pack plus de mai 2000 avec 196000KM.
 
Début décembre j'ai constaté qu'elle mettait plus de temps à monter en température, en gros il fallait faire 8 bornes au lieu de 4 pour que le moteur atteigne 90°c.
Puis 15 jours après sur un long trajet d'autoroute, on était frigoréfié dans le véhicule (climatronic en mode auto à 22°c comme d'hab). Constat plus de chauffage même en montant la température au max.
 
Donc mon mécano y a été dans l'ordre :
 
- jet d'eau dans le radiateur qui n'est pas bouché,
- changement du calorstat qui était mort, toujours pas de chauffage,
- changement de la pompe à eau qu'on croyait dessertie, mais qui ne l'était pas au démontage et toujours pas chauffage.
 
La valise indique que la t°c du chauffage monte bien du mini au maxi, mais pas de chaud dans l'habitacle, juste un peu de tiède quand la climatronic est en recyclage de l'air de l'habitacle.
 
Bref voilà où nous en sommes, la t°c du moteur monte bien à 90°c sans aucune surchauffe ou souschauffe.
 
Donc j'en appel à votre expérience, voire votre imagination pour me suggérer des pistes.
 
Merci d'avance

Bonsoir,
 
 je me réponds à moi-même, en espérant que cela pourra en aider certains, puisque le problème est résolu :
 
en fait le radiateur du chauffage était partiellement bouché, le jet d'eau ne suffisant pas bien que l'eau s'écoulait quand même, il a fallu y mettre un coup d'air comprimé, ce qui apparemment a débouché net le radiateur. Donc il se pourrait que le radiateur n'était bouché qu'en partie.
 
Du coup, il va falloir se réhabituer à avoir du chauffage j'ai failli rouler en tee-shirt ce soir !
 
à +

Salut dit moi si tu as du chauffage