Reprise du message précédent :

Sans pour autant être favorable à la systématisation de telles transmission, je vois au moins 2 avantages : tu gardes les 2 mains sur le volant sur le sinueux en conduite très sportive, tu passes des vitesses sans risque de destabiliser le train avant ou arrière lors du pasage d'une vitesse quand un virage s'ouvre ou se referme.
En sportivité pure au sens circuit (pas vraiment la cible une R...), le temps de passage de vitesse est plus court donc les reprises sont meilleures qu'avec une manuelle donc meilleur temps au tour.

Petite question :
je vais avoir l'occasion d'aller tourner sur un circuit avec mon golf... je me tate car je crains un peu de flinguer mon train de Michel en quelques tours... (surtout les bords)...
... d'un autre coté, se payer un train de pneu semi-slick complet juste pour ça, c'est minimum 1100€ d'invest... (à ce prix vaut mieux se payer un stage en 997... )
Bref, question con mais savez-vous si ça existe les locations de roue ???

bonjour,

j'ai lu que la golf 3 (avec le 4 motion) perd en coffre. Est-ce vrai ?
Mon critère c'est : un poussette repliée doit entrée. La mienne fait 70x60x40.

Est-ce que l'un de vous peut me confirmer ?

Merci d'avance

Toutes les Golfs 4Motion perdent du coffre.
Le Haldex est au niveau de l'essieu arrière et prend de la place.
Donc tu perds une bonne quinzaine de cm en hauteur.

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merci, c'est ce qu'il me semblait. Est-ce que vous savez où je pourrais trouver les côtes du coffre de la R ?

De la Golf 3 Syncro ou Golf 6 R?  

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Atmo 4.6kg/cv en central arrière......0 assistance !  

golf 6 R. Vu que je regardais en même temps l'octavia 3, je me suis mélangé les pinceaux.

j'ai pas les cotes du coffre... héhé    ... mais tu mets 3 bons sacs de courses (type leclerc) bien chargés cote à cote (le 4ème rentre pas... )... en hauteur ça passe tout juste avec la plage arrière. Dans la profondeur, tu peux encore mettre une rangée de boutanges...
Et hier j'ai réussi à loger un compresseur d'air dans son carton en enlevant la plage arrière... le carton fasait bien P.50 x L.110 x H.70  

merci pour ces infos. Les sacs Leclerc, ça me parle pas trop comme référence, je suis Suisse. Mais à priori, une poussette sans le couvre-bagage, ça passe vu le carton que tu as mis.

Y a pas qqn qui est de Genève ou de la France voisine ?

moi mais pas de golf 6 R  


j'aurai bien voulu voir ce que donne une 6 R dsg mais pas moyen

Volume du coffre :

Golf 6 2RM : 350l
Golf 6 4RM : 275l

C'est ce qui m'a fait renoncer à la R ...

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je suis tout au nord de la Suisse, désolé !  :\

275 l c'est pas très grand mais si la poussette entre, c'est parfait. Ce ne sera pas la voiture principale pour prendre bébé donc ça suffit si la poussette passe.

@sickness: merci quand même

la poussette passera c'est juste que le coffre est moins bas que le "normal"

j'aimerais bien vérifier avant de faire 300km pour aller voir la voiture.

je comprends, sinon je te conseille de poser la question sur le site ci-contre il y a beaucoup de personne du coin http://www.golf6grandtourisme.com/

Sinon, il faut aller en concession avec ta poussette et si il y a une golf R ou 4RM tu fais l'essai...

PS : arfff Leclerc n'a pas encore passé la frontière ??... :-) ... ils ont pas de cabat chez Migros ?? lol

ils n'ont pas de R en concession, mais je dois aller en voir une autre.

Si, il y a des cabas chez Migros mais je ne sais pas si ils sont de la même taille.  

si tu trouves fais moi signe je serai intéressé pour voir

il y a qqn à côté de chez moi qui en a une mais je n'arrive jamais à le voir dans la voiture. J'hésite à lui laisser un mot...

Si la golf R t'intéresse vraiment, pourquoi ne pas simplement racheter une seconde poussette plus petite
Ou alors juste enlever la plage arrière pour mettre la poussette debout de biais.

M'intéresse vraiment... c'est beaucoup dire. Pour l'instant, je cherche ce qui pourrait convenir, tout est histoire de compromis.

Racheter une poussette, c'est exclu. Ce sera occasionnel et c'est surtout si ma femme dépose le bébé chez mes parents, elle y laissera la poussette et quand j'irai chercher le bébé, il faut que je puisse embarquer le bébé et la poussette.
Ma femme aura une base IsoFix dans la voiture, moi je fixerai le maxi-cosy avec la ceinture.

Je cherche :
1. Une 4RM
2. Un truc qui marche, arbitrairement, j'ai fixé à min. 240 CV. Si ensuite la voiture pèse 500 kg de moins que les autres, moins de CV iront aussi.
3. Un truc où je peux mettre la poussette. Si je dois enlever la plage arrière, ce n'est pas un problème. Il ne faut juste pas que les roues salissent la vitre à chaque fois.
4. Boîte méca. DSG, j'aurais ça sur l'Octavia. Pour moi, la voiture plaisir rime avec boîte méca, enfin sauf si cette une F490...
5. 4 ou 5 portes
6. Moteur turbocompressé

A partir de là, j'étudie ce qu'il y a sur le marché et la Golf à l'air d'y correspondre. Il faut encore que je l'essaie car peut-être que la conduite de la Golf ne me conviendra pas. J'avais essayé à l'époque une Golf 5 GTi et je trouvais ça sympa, reste à voir ce que cette R vaut et me donne au niveau ressenti.


En concurrence (c'est pas dans l'ordre):
- Audi S3
- Subaru Impreza STi (celle-là, je sais qu'elle me conviendra car j'en ai eu une. Pas besoin d'aller l'essayer). Elle sera peut-être un peu trop orienté sport, à voir.

Ce que je ne veux pas:
- Mitsubish Evo
- BMW

pourquoi pas bmw ? j'ai une série 3  

dans notre cas nous avions une golf 6 avec le coffre "normale", pour les grands trajets avec la petite nous prenions systématiquement la bm pour avoir de la place. Cela dit la bm est loin d'avoir l'habitabilité d'une Octavia ou d'une passat par exemple

Une?

C'est la crise en ce moment, on vend n'importe quoi

http://www.leboncoin.fr/equipe [...] htm?ca=2_s

Je n'aime pas les BMW et je parlais pour la 2ème voiture, même si je ne prendrai pas BMW comme 1ère voiture.
1. J'ai l'impression que leur compteur n'ont pas évolués depuis 15 ans.
2. Une série 3, c'est trop petit. Je veux acheter une voiture que je garderai, même si un jour j'aurai un 2ème enfant.
3. Une série 5, c'est trop grand.

Une F430, je ne sais pas où j'avais la tête cet après-midi...

Mouais, tu crois que les compteurs évoluent chez vw ?  

Genre la différence entre la 6 et la 7

Non, mais ils sont plus beaux    

C'est pas faux  

Tu habites ou en Suisse pour avoir besoin de faire 300km pour trouver une G6R en CC? Y en a juste PARTOUT!

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A Genève.

Et les quelques km c'est pour aller voir celle qui m'intéresse en occaz. Faut que j'appelle AMAG et Liégé mais AMAG, rien sur le parking et Liégé, rien sur le site WEB.

je viens de t'envoyer un mp à ce sujet

je confirme, aucune concession n'a la Golf R, à Genève.

Sur les forums dédiés, on voit des membres possesseurs de R dans le 74.
Ca doit pas faire trop loin.

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Malheureusement, 99% des Golf R se sont vendues en DSG. Bonne chance pour la trouver en boite méca.

Et du coup pour la revente peut-être...