[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI R (2009-2013)

[Invité §Lud140fn]

Il y a des nouvelles quant-à la Scirocco R20 par contre. En effet, il s'agira d'une traction de 270 cv. Le Scirocco R20T devrait bénéficier du fameux différentiel électronique XDS de la nouvelle Golf GTI pour pallier aux pertes éventuelles de motricité.

 

On peut donc imaginer que ce même moteur va faire son apparation dans la Golf VI R20T !

 

Comme dit, ce sont les S3 qui vont rigoler sur chausser humide/glissante/grasse/..

 

[Invité §Red423Uv]

Dommage...

[Invité §gre211kO]

Il y a des nouvelles quant-à la Scirocco R20 par contre. En effet, il s'agira d'une traction de 270 cv. Le Scirocco R20T devrait bénéficier du fameux différentiel électronique XDS de la nouvelle Golf GTI pour pallier aux pertes éventuelles de motricité.

 

On peut donc imaginer que ce même moteur va faire son apparation dans la Golf VI R20T !

 

Comme dit, ce sont les S3 qui vont rigoler sur chausser humide/glissante/grasse/..

 

 

 

Honte a VW,

il me décoive de plus en plus,

c'est pas grave j'irais chez audi l'année prochaine :q

[Invité §Lud140fn]

Je crois qu'ils veulent imiter un peu Ford avec la FRS, mais j'ai comme l'impression qu'ils vont se planter :/ ..

 

[Invité §dyd536CB]

attendons de voire VW à de la ressource quant ils veulent.

[Invité §gre211kO]

Je crois qu'ils veulent imiter un peu Ford avec la FRS, mais j'ai comme l'impression qu'ils vont se planter :/ ..

 

 

 

C'est clair que niveau chassis ya pas photo entre les deux

[Invité §gre211kO]

attendons de voire VW à de la ressource quant ils veulent.

 

 

 

Ca fait longtemps qu'ils ne veulent plus :q

[Invité §dyd536CB]

 

 

Ca fait longtemps qu'ils ne veulent plus :q

 

bah aprés il s'en foutes y'as audi..

[Invité §gre211kO]

bah aprés il s'en foutes y'as audi..

 

 

 

Mais a qu'elle prix

[Invité §dyd536CB]

 

 

Mais a qu'elle prix

 

ben oui..si tu veux pas du scirroco tu prend la S3,et si elle trop cher et beb tu prendras le coco au final ils savent bien qu'ils s'y retrouveront.

[tartiflette_power]

La S3 est quand même VACHEMENT plus chère, et est sortie il y a 3 ans (combien pour l' A3?)

[Invité §gre211kO]

La S3 est quand même VACHEMENT plus chère, et est sortie il y a 3 ans (combien pour l' A3?)

 

 

 

A partie de 41660€ en 3 ptes,

je pense que la golf tournera aux alentours de 36000€

[tartiflette_power]

Sachant que la R20 sera probablement mieux équipée que la GTI. Peut etre que VW daignera nous donner un radar de recul ou un accoudoir de série.....qui sait!

[Invité §gre211kO]

Sachant que la R20 sera probablement mieux équipée que la GTI. Peut etre que VW daignera nous donner un radar de recul ou un accoudoir de série.....qui sait!

 

 

 

En france oui, sur la gamme R tu retrouvera ses équipements de série

[Invité §Ele433iz]

Heu... les news concernant le R20T disent que ça sera une traction, avec seulement le soit disant différentiel XDS ?

 

En effet, ça va être très drôle... ou pas. Si ça continue on va être "obligés" d'acheter une mégane RS...

[Invité §gre211kO]

Heu... les news concernant le R20T disent que ça sera une traction, avec seulement le soit disant différentiel XDS ?

 

En effet, ça va être très drôle... ou pas. Si ça continue on va être "obligés" d'acheter une mégane RS...

 

 

 

C'est clair que c'est trés merdique,

et comme je dit, faut lui enlever cette apellation R,

elle fait honte a la famille des Ristes.

[Invité §Lud140fn]

 

 

C'est clair que niveau chassis ya pas photo entre les deux

 

 

Je ne pourrais te répondre sur ce point .. Apparemment le chassis de la FRS est très bon, pour les autres autos je ne sais pas ..

 

La S3 est quand même VACHEMENT plus chère, et est sortie il y a 3 ans (combien pour l' A3?)

 

 

Certes, mais la S3 FL vient à peine de faire son apparition et elle est sacrément plus jolie que la non FL ! Le coup des LEDs et des nouveaux feux arrières l'on clairement redynamisée et modernisée .. J'adore !

 

[Invité §gre211kO]

 

Je ne pourrais te répondre sur ce point .. Apparemment le chassis de la FRS est très bon, pour les autres autos je ne sais pas ..

 

 

 

 

Certes, mais la S3 FL vient à peine de faire son apparition et elle est sacrément plus jolie que la non FL ! Le coup des LEDs et des nouveaux feux arrières l'on clairement redynamisée et modernisée .. J'adore !

 

 

 

On sait trés bien que question chassis, VW est a la ramasse.

 

Je préfére l'ancienne S3, j'aime pas du tout les led sur la nouvelle, je trouve qu'il ont foiré, ca resemble a rien.

[Invité §Lud140fn]

 

 

On sait trés bien que question chassis, VW est a la ramasse.

 

 

Ok Je ne pensais pas .. La GTI avait pourtant un bon chassis me semble-t-il, non

 

Je préfére l'ancienne S3, j'aime pas du tout les led sur la nouvelle, je trouve qu'il ont foiré, ca resemble a rien.

 

 

Moi c'est tout le contraire. Comme quoi, les goûts et les couleurs ..

[Invité §gre211kO]

 

Ok Je ne pensais pas .. La GTI avait pourtant un bon chassis me semble-t-il, non

 

 

 

 

Moi c'est tout le contraire. Comme quoi, les goûts et les couleurs ..

 

 

 

Un bon chassis mais de la a le comparé a une ford focus RS ou a une megane RS, il y a un monde,

elle a d'autre atout pour elle mais pas celui-la.

 

 

Heuresement que tous les gouts sont dans la nature,

mais les leds je l'ai trouve trés mal intégré sur l'A3, on dirait un rajout tiuninge feu vert

[tartiflette_power]

 

 

Un bon chassis mais de la a le comparé a une ford focus RS ou a une megane RS, il y a un monde,

elle a d'autre atout pour elle mais pas celui-la.

 

 

Heuresement que tous les gouts sont dans la nature,

mais les leds je l'ai trouve trés mal intégré sur l'A3, on dirait un rajout tiuninge feu vert

 

 

Heuuuuu, c'est vraiment Greg? Je te trouves d'une objectivité surprenante!

[Invité §gre211kO]

 

Heuuuuu, c'est vraiment Greg? Je te trouves d'une objectivité surprenante!

 

 

 

En personne

[Invité §ste171DN]

Disons que le meilleur chassis est celui de la focus , celui de la mégane est plus adapté circuit mais un freinage d'urgenge et c'est l'arriere qui fout le camp et c'est dur comme de la pierre , faut vraiment aimer.

Celui de la golf est beaucoup plus neutre, certes moins incisif mais beaucoup moins piegeux, bref , beaucoup plus adapté au commun des rouleurs.

[tartiflette_power]

Disons que le meilleur chassis est celui de la focus , celui de la mégane est plus adapté circuit mais un freinage d'urgenge et c'est l'arriere qui fout le camp et c'est dur comme de la pierre , faut vraiment aimer.

Celui de la golf est beaucoup plus neutre, certes moins incisif mais beaucoup moins piegeux, bref , beaucoup plus adapté au commun des rouleurs.

 

 

On ne sait pas encore comment sera le chassis de la R20.....même le mode de traction n'est pas connu à l'heure actuelle

[Invité §oli834YO]

Heu... les news concernant le R20T disent que ça sera une traction, avec seulement le soit disant différentiel XDS ?

 

En effet, ça va être très drôle... ou pas. Si ça continue on va être "obligés" d'acheter une mégane RS...

 

 

On est pas si malheureux que ca en MRS... Elle a quand meme été élu sportive de l'année (Mégane 2) !

On se fait plaisir pour pas trop cher !!

Pi c'est clair que si la R20 est une traction autant prendre la MRS 3 car la R20 n'aura plus de réel avantage sauf la DSG bien sur !

 

 

 

On sait trés bien que question chassis, VW est a la ramasse.

 

Je préfére l'ancienne S3, j'aime pas du tout les led sur la nouvelle, je trouve qu'il ont foiré, ca resemble a rien.

 

 

Je suis du meme avis que toi je prefere "l'ancienne" S3 pourtant j'aime beaucoup les LED et leurs effet mais la c'est pas très réussi sur la S3 FL. Par contre sur la nouvelle RS6 full black que j'ai vu hier, conduite par une petite blonde c'était vraiment sans commentaire hors mi vraiment magnifique !!!

 

Disons que le meilleur chassis est celui de la focus , celui de la mégane est plus adapté circuit mais un freinage d'urgenge et c'est l'arriere qui fout le camp et c'est dur comme de la pierre , faut vraiment aimer.

Celui de la golf est beaucoup plus neutre, certes moins incisif mais beaucoup moins piegeux, bref , beaucoup plus adapté au commun des rouleurs.

 

 

Pas trop daccord avec toi sur le freinage de la MRS pour avoir deja bien testé... Sa freine franchement fort et un vrai rail !! pas une vibration dans le volant !!

Pour exemple : apres avoir vraiment taquiner le derriere d'une golf 4 V6 4motion qui ayant pris les nerfs a pilé de son maximum possible (150 a 50) et a vraiment failli perdre le controle de son véhicule alors que moi 5m derrière surpris certe mais je lui prennais de la distance tranquillement sur mon cap.

Renault a des défauts mais pas le freinage !

[tartiflette_power]

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/volkswagen/volkswagen_scirocco_r

 

"Mais attention : contrairement à sa sœur, la future Golf R, cette Scirocco R est privée de transmission intégrale."

 

Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Une date, une date, une date!!!!

[olivierameau]

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/volkswagen/volkswagen_scirocco_r

 

"Mais attention : contrairement à sa sœur, la future Golf R, cette Scirocco R est privée de transmission intégrale."

 

Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Une date, une date, une date!!!!

 

 

Il est maintenant officiel :

Présentation du Scirocco R

265ch, traction, boite DSG en option

http://www.worldcarfans.com/9090520.001/volkswagen-scirocco-r-officially-revealed

http://www.leblogauto.com/2009/05/volkswagen-scirocco-simplement-r.html#more-27721

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/279695/1128225.jpg

 

 

A noter aussi l'absence de DGL mécanique.

[Invité §gre211kO]

http://www.automobile-magazine.fr/actualites/scoops/volkswagen/volkswagen_scirocco_r

 

"Mais attention : contrairement à sa sœur, la future Golf R, cette Scirocco R est privée de transmission intégrale."

 

Youpiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Une date, une date, une date!!!!

 

 

 

Elle devait pas être soit disant présenter en même temps ses deux la

[tartiflette_power]

 

Il est maintenant officiel :

 

 

 

A noter aussi l'absence de DGL mécanique.

 

 

Qu'est-ce ? On parle bien de la Golf, là?

[Invité §gre211kO]

 

Il est maintenant officiel :

 

 

 

A noter aussi l'absence de DGL mécanique.

 

 

 

Qu'elle horeur,

enlever moi cette appelation R Mr VW vous éte ridiculle, pas de V6, pas de 4 motion, et ils l'appele R, c'est a vomir,

vive la motricité,

déja sur le 200 c'est comique quand la route est humide alors avec 265

[Invité §gre211kO]

 

Qu'est-ce ? On parle bien de la Golf, là?

 

 

 

Non,

je croit qu'il parle du scirocco,

mais il ne serait pas etonnant qu'ils en face de même sur la golf ses pouffiasses

[tartiflette_power]

 

 

Elle devait pas être soit disant présenter en même temps ses deux la

 

 

J'avais aussi compris ça, mais que c'était pour le 21......

[Invité §gre211kO]

 

J'avais aussi compris ça, mais que c'était pour le 21......

 

 

 

Moi aussi,

alors on nous aurait menti

[Invité §dyd536CB]

ouai il devrait pas l'apeler "R" ou soit il metes un vr6 dedans ou au moins un 4motion....

[tartiflette_power]

 

 

Qu'elle horeur,

enlever moi cette appelation R Mr VW vous éte ridiculle, pas de V6, pas de 4 motion, et ils l'appele R, c'est a vomir,

vive la motricité,

déja sur le 200 c'est comique quand la route est humide alors avec 265

 

 

Je confirme. D'ailleurs la prochaine fois ils devraient aller en Irlande plutot qu'à St Tropez pour les essais presse (de la GTI) .......