[Topic Officiel] Volkswagen Golf VI R (2009-2013)

[Invité §Pro015bv]

 

Les "problemes" du TSI c'est surtout un truc qui couine non?

Certes chiant et inacceptable quand tu mets autant d'argent dans une auto mais pas le truc qui te lache non plus sur le bord de la route

 

Le 1.8 TFSI niveau rendement c'est pas terrible, il me semble que niveau conso c'est tres proche du 2.0L alors que le TSI 170 consomme vraiment moins que ma V GTI

 

Pour la Polo R, j'y crois pas trop, la GTI doit d'abord sortir, et ce sera un TSI 180ch comme sur l'ibiza non?

 

La pompe à eau électro-magnétique, mais c'est un défaut de conception qui n'affecte en rien la fiabilité

Pour la Polo, ils mettront très probablement un TSi 180 comme sur l'Ibiza oui

[Invité §lud807NC]

salut a tous!

 

a partir de quand peut ton commander cette golf 6 R ???

[olivierameau]

salut a tous!

 

a partir de quand peut ton commander cette golf 6 R ???

 

Bientôt. C'est pas très précis, mais c'est la seule information fiable.

En revanche, il semblerait que les premières livraisons n'interviennent qu'en juin prochain, en France.

[Invité §lud807NC]

Bientôt. C'est pas très précis, mais c'est la seule information fiable.

En revanche, il semblerait que les premières livraisons n'interviennent qu'en juin prochain, en France.

 

 

 

 

a ben sa laise le temps d'économiser encore un peu de temps encore alors

[Invité §inv140mW]

 

 

 

a ben sa laise le temps d'économiser encore un peu de temps encore alors

 

 

 

Moi j'ai lu je ne sais plus ou qu'elle serait dispo en concession courant décembre...

[Invité §Inv587jd]

 

 

 

a ben sa laise le temps d'économiser encore un peu de temps encore alors

 

 

J'ai lu je ne sais plus ou, que la Golf 6 R serait disponible en concession courant décembre 2009.

Donc très probablement commandable !

[Invité §lud807NC]

 

J'ai lu je ne sais plus ou, que la Golf 6 R serait disponible en concession courant décembre 2009.

Donc très probablement commandable !

 

 

 

donc a aller se renseigner en concession quoi

[dooky]

J'y suis allé hier. Pour l'instant il n'a aucune nouvelle de commercialisation en décembre. Pour lui c'est l'année prochaine et même à la rentrée !

[Invité §lud807NC]

J'y suis allé hier. Pour l'instant il n'a aucune nouvelle de commercialisation en décembre. Pour lui c'est l'année prochaine et même à la rentrée !

 

 

tu ma devencé , ok ben ont va attendre alors.

 

punaise elle va sortir et bam, la golf VI va sortir déjà 2/3 ans après

 

elle sera déjà une veille golf, il change trop vite maintenant vw leur models, on a meme plus le temps d'aprécier un model, il y en a déjà un nouveau

[Invité §mag526Wl]

Aller voilà ce que j'ai pu dégoter pour vous:

 

http://planetmax.canalblog.com/archives/2009/11/14/15794098.html

 

Commercialisation probable à la mi-décembre

[olivierameau]

Aller voilà ce que j'ai pu dégoter pour vous:

 

http://planetmax.canalblog.com/archives/2009/11/14/15794098.html

 

Commercialisation probable à la mi-décembre

 

Info du 14/11 reprise d'un mag publié antérieurement.

Le problème n'est pas tant la commercialisation qui doit être imminente puisque les prix allemands sont déjà connus et qu'elle est configurable sur le site vw.de, mais de savoir quand auront lieu les premières livraisons.

Pour la Focus RS par exemple, elle a été présentée en été 2008, sa commercialisation a commencé en décembre dans à peu près tous les pays (et a donc été commandable à partir de ce moment là) mais les premières livraisons en France ont eu lieu en juillet 2009 soit 8 mois après le début de commercialisation.

[Invité §mag526Wl]

A ouai quand meme 8 mois plus tard... remarque cela me laisse le temps d'économiser si je me décide à franchir le pas

[cybergolf]

ca laisse le temps de trouver les roros !

[Invité §Bar675Yd]

http://dl.free.fr/vEjf8mNjT

[Invité §RS2602fB]

http://dl.free.fr/vEjf8mNjT

 

[Invité §mag526Wl]

 

 

 

Ben elle est trop belle

[Invité §ste171DN]

Pour mon concess , tarif français en décembre et livraison possible vers février.

[Invité §jf6267ja]

 

Une prepa sympa! histoire de laisser sur place de grosse caisse!

 

http://www.oettinger.de/de/produkt-88/volkswagen-1/golf_6-56/motor_tuning-1/2_0_tsi_199_kw_270_ps_228_kw_310_ps_gti_r-520.html

 

ça va faire mal juste avec une reprog!

[Invité §Pro015bv]

Ca sert à rien à part nuire à la fiabilité de la caisse dont le 2.0TFSI est déjà très (trop) poussé.

[Invité §dsg524Zu]

Boh, 310ch pour le TFSi 265 c'est pas exagéré.

Ce TFSi 265 est plus qu'un TFSi 200 ayant une cartographie d'ECU différente.

 

Nombreux sont les périphériques différents ainsi que les autres pièces proprement différentes.

[Invité §jf6267ja]

 

Si oettinger fais une prepa c'est que le moteur a du potentiel! Sinon ça servirai a rien de la faire!

[dooky]

Golf R 5 portes BVM : 37090 €

DSG : 38710 €

 

De série : xénon et GPS cartographie France + le reste.

 

Option : cuir, toit ouvrant, GPS Europe etc.

[Invité §Lud140fn]

Est-ce que la suspension pilotée est de série ou en option ?

 

 

[Invité §jf6267ja]

Est-ce que la suspension pilotée est de série ou en option ?

 

 

 

il y a des chances que ce soit en option! Mais je peux me tromper!

 

[maillekilleur]

elle est en option

 

le prix ainsi que les options sont disponible sur le pdf des prix sur le site de VW

[olivierameau]

Golf R 5 portes BVM : 37090 €

DSG : 38710 €

 

De série : xénon et GPS cartographie France + le reste.

 

Option : cuir, toit ouvrant, GPS Europe etc.

 

Donc pas de surprise pour le prix. C'est donc bien conforme à ce qui était prévu depuis que nous avons connaissance des prix allemands.

[olivierameau]

Boh, 310ch pour le TFSi 265 c'est pas exagéré.

Ce TFSi 265 est plus qu'un TFSi 200 ayant une cartographie d'ECU différente.

 

Nombreux sont les périphériques différents ainsi que les autres pièces proprement différentes.

 

Surtout que chez Oettinger, c'est bien la puissance vendue qui est exagérée généralement.

[Invité §Lud140fn]

elle est en option

 

le prix ainsi que les options sont disponible sur le pdf des prix sur le site de VW

 

 

Ok, merci.

[Invité §RS2602fB]

DCC 980 euros en option

[Invité §jf6267ja]

Surtout que chez Oettinger, c'est bien la puissance vendue qui est exagérée généralement.

 

 

pourquoi tu dis que chez oettinger la puissance vendu est exagérée j'ai fais une une reprog sur ma golf 5 la puissance est bien la ,même plus que ce qui est donner sur le papier! Il travail très bien!Va faire un tour sur le forum Gt Sport page 323, tu verra la courbe de mon passage au banc!

Après je suis peut être d'accord que donner des puissance sur une voiture qui n'est pas encore commercialiser est un peu abuser! Mais je me fais pas trop de soucis sur ce qui donne!

 

 

[Invité §joe851aQ]

dooky Golf R 5 portes BVM : 37090 €

DSG : 38710 €

 

De série : xénon et GPS cartographie France ( RNS 310 ) + le reste.

 

Option : cuir, toit ouvrant, GPS Europe ( RNS 510 ) etc.

[olivierameau]

 

pourquoi tu dis que chez oettinger la puissance vendu est exagérée j'ai fais une une reprog sur ma golf 5 la puissance est bien la ,même plus que ce qui est donner sur le papier! Il travail très bien!Va faire un tour sur le forum Gt Sport page 323, tu verra la courbe de mon passage au banc!

Après je suis peut être d'accord que donner des puissance sur une voiture qui n'est pas encore commercialiser est un peu abuser! Mais je me fais pas trop de soucis sur ce qui donne!

 

 

Tout simplement parce que lorsqu'on compare les mesures presse des modèles Oettinger face aux modèles de base et face à certains autres préparateurs, on se demande où sont passés les chevaux vendus.

Ainsi, juste à titre d'exemple, un TT Oettinger 340 fait le 0-200 à peine plus rapidement qu'un TTS et moins vite qu'un TT MTM 313 cv et bien moins vite qu'un TTRS pourtant plus lourd.

Mais ce constat est valable pour beaucoup de remappeurs qui semblent vendre plus de cv qu'ils n'en donnent réellement.

Ou disons plutôt qu'ils bénéficient de la puissance nominale minimisée par les constructeurs (ainsi une S3 annoncée pour 265cv fait souvent entre 280 et 290 cv de base. La préparation 310cv donne du coup certainement plus un supplément d'une trentaine de cv que d'une cinquantaine)

[Invité §jf6267ja]

 

Tout simplement parce que lorsqu'on compare les mesures presse des modèles Oettinger face aux modèles de base et face à certains autres préparateurs, on se demande où sont passés les chevaux vendus.

Ainsi, juste à titre d'exemple, un TT Oettinger 340 fait le 0-200 à peine plus rapidement qu'un TTS et moins vite qu'un TT MTM 313 cv et bien moins vite qu'un TTRS pourtant plus lourd.

Mais ce constat est valable pour beaucoup de remappeurs qui semblent vendre plus de cv qu'ils n'en donnent réellement.

Ou disons plutôt qu'ils bénéficient de la puissance nominale minimisée par les constructeurs (ainsi une S3 annoncée pour 265cv fait souvent entre 280 et 290 cv de base. La préparation 310cv donne du coup certainement plus un supplément d'une trentaine de cv que d'une cinquantaine)

 

 

Si tu le dis moi je suis satisfait de leur boulot!il travail très bien! et vu la courbe de puissance mesurer sur ma G5 la puissance est bien la!

Maintenant chacun son avis!

 

[Invité §Pro015bv]

Si oettinger fais une prepa c'est que le moteur a du potentiel! Sinon ça servirai a rien de la faire!

 

Si tu veux de la puissance en gardant de la fiabilité, tu prends une autre voiture mais plus puissante et stock.

Ou alors tu fais des prépas très cheres et de très bonne qualité pour conserver la fiabilité (AAC...).

[Invité §Bik508Zj]

Golf R 5 portes BVM : 37090 €

DSG : 38710 €

 

De série : xénon et GPS cartographie France + le reste.

 

Option : cuir, toit ouvrant, GPS Europe etc.

 

 

 

OUUUAAAAHHHOUUUUUU !!!!!! Ils ont complètement craqué chez VW, ils se touchent grave la moule là !!!!

 

Non mais sérieux TRENTE-SEPT MILLE QUATRE-VINGT-DIX EUROS !!!!!!!

 

Putin ça me ferait chier de mettre ce prix là alors que pour 10 000€ t'as une M3RS bien plus efficace ou encore si vous avez une dent contre cette M3RS (je sais ici qu'il y en a forcément !! ), il y a la Seat Leon Cupra R qui offre exactement la même chose avec un look un peu plus affirmé !!

 

Bah ils peuvent se la garder leur bouse !!