Bonjour à tous et à toutes !
 
Je recquiers vos attentions. Voilà, j'ai l'intention d'acheter un Volkswagen Touareg dans les semaines ou les mois à venir, et j'aimerai connaître sur quel modèle je dois me pencher. Tant niveau motorisation, que finition, avec les eventuels problèmes que l'on a pu y trouver ! Merci beaucoup de toutes les réponses que vous allez pouvoir me donner !!  
A très bientôt !  
a++

Salut à toi swen3.
Pour de ce qui est des moteurs, tu devrais eviter le v10tdi (trop puissant pour certains, surtout en ville... et 24cv).  
Le V6 TDi est un "juste ce qui faut" pour 16cv.  
Le R5TDI peut paraitre fade mais "seulement" 12cv et sans distribution (pignonerie)
 
Choisi plutot une finition cuir ( resiste mieux dans le temps, plus simple a entretenir) avec des aides aux stationnements AV/AR, et la boite auto pour "voyager" tranquille.
 
Ce forum indique plusieurs problemes sur le Touareg en particulier le R5 dont quelques malchanceux n'ont pu eviter les soucis d'allumage, ou de petites merdes a 500€ sourire compris.  
 
Vise un vehicule garantie si tu prend en occasion. Apres sa depend ton budget.
 
En esperant t'avoir aidé.

Salut.
 
Merci pour tes conseils sur les différents modèles. A vrai dire j'hésite entre le R5 TDI et le V6 TDI. (Je veux rester en diesel biensur)
 
Par contre est ce que tu saurais me dire si l'entretien sur des véhicules de ce type est très couteux ou non ?  
 
Merci encore.

Le R5 est franchement très limite niveau performance.LE V6 c'est juste comme il faut
Personelement je partirai sur un essence vu l'ecart de prix actuel entre le diesel et l'essence...Regarde bien le nombre de kilométre qu'il faut faire pour rentabiliser le diesel!
En plus,tu verras que les essences ont peu de kilométre et question entretien,une essence atmo y'a rien.
Je vote V6 essence,voir V8 ...

Un p'tit V8, soyons fous.

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La raison VW, la passion Porsche.
There is no substitute.

Ben c'est à dire que je fais 35 000 km par an. Donc un essence, j'aurais dit oui tout de suite, mais là je crois que ca va me revenir trop cher.  
 
Vous en avez un en fait de Touareg ? Si oui, vous en etes content ?

Il te faut donc 5ans pour rentabiliser le diesel ...
Je fais 30 000 bornes pas an et j'ai pris une Golf 5 R32 pas un TDI...
Après si tu comptes le garder plus de 5ans,pourquoi pas et encore...
A partir du V6 essence c'est chaine de distribution,pas une courroie,donc économie,pas de turbo,donc mécanique plus resistante...Réfléchies y bien

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 15858.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 48190.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 72389.html

Interessant,non ?

Bonjour,
 
Pour ma part j'ai un V6 essence, equipé GPL, superbe vehicule.
rapport poid puissance ideal.

Ca ne m'étonne pas!
Et puis pour quelqu'un qui aime les voitures,quel pied de lancer un V6 ou V8...Des moteurs à la sonorité douce et rageuse quand il faut,un couple à bas régime,et surtout la rondeur et la souplesse qu'aucun moteur diesel ne peut avoir

35 000 KM/an alors optes pour le 3.0 V6 TDI  

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Audi - BMW - Mercedes - Porsche - VW
 
Stop Monsanto !

auriez vous des photos d un 3.2 v6 essence car je remarque que ce model n est souvent pas équipé du pack chrome exterieur comparé a la plupart des v6 3.0 tdi
et comme je penche plus sur le v6 essence que le 3.0 tdi c est dommage.
estr il posible de le faire rajouter  si oui combien ?

Bonjour à tous.
 
Je tenais à vous remercier pour toutes vos remarques.
Il est vrai que je serai plus d'avis à me pencher sur un V6 TDI, mais je n'en trouve pas bcp, alors je sais si je regarde sur les mauvais sites, mais je trouve énormément de 2.5L TDI.
Par contre qui y a t'il comme différence d'entretien entre la motorisation essence, et le diesel sur les Touareg ?

Salut.
 
Les differences d'entretiens sont les bougies, filtre a carburant, peutetre la distribution ( apparament il y aurait une version à chaine et une autre à courroie). Il doit peutètre y avoir une difference de tarif à la revision.

Bonsoir,
Effectivement le V6 n'a pas le pack chrome autour des vitres et je ne connais pas le coût.
Mais quel dommage de ne pas faire ronronner le V6 ou V8 pour un problème de chrome.
Je vous mettrais des photos du mien ce Week End.

Bonjour,
Chose promis le voici le V6
 
 
 

tu as un pack off-road dessus ? pour la partie grise du PC arrière ?

Non car il y a que celui de l'arrière et pas à l'avant (je l'ai acheter avec la parie arrière déjà installée)

Tu sauras peut être m'éclairer, les phares à fond noir, il faut une option particulière pour les avoir ? car je n'en voit pas beaucoup avec, et celui de mon père les a, celà dit le sien est un modèle allemand.

Je ne vois pas de quoi tu parle car jamais vu, le mien est un modèle allemand aussi.

 
 

 
Tiens voilà une photo, on en voit assez peu avec ce type d'optique.

quel est le type du touareg, V6 ou autre

Il est vrais que les phares sombre est assez peu commun,mais il y a telement d'option pour ces vehicules.

C'est sympa ainsi je trouve, ca assombri l'avant, un poil plus sportif, et souligné d'un trait de chrome.
 
c'est un V6 Tdi, de fin 2005, à ce jour 34000kms, sans soucis, je suis toujours aussi bluffé par la facilité de prise en main, un vrai vélo, beaucoup gagnerai à l'essayé, les préjugés de certains changeraient

bonjour,
 
je cherche des sorties d'échappements chromées, quelqu'un pourrait me dire ou en trouver (sorties d'origine  courbées).

pour ce qui est des phares a fond noir ton pere a les xenons c' est pour cela

jolie franchement beau ton touareg truite69 comme tu dis il a de la gueule même sans le pack chrome car deja avec les barres de toit les retros et les poignées sa compense

merci pour lui

Bonjour,
 
Je vends mon touareg V6 3.6 TDI 2007 auto essence si ca peut vous interesser. Il y a 45.000km au compteur. J'ai du acheter exactement la meme avec le volant a droite puisque mon mari et moi sommes installes a Londres. La voiture est comme neuve avec toute option. On compte la deposer chez un concessionnaire a Paris la semaine prochaine. Je peux vous envoyer plus de photos...
 
A bientot
 

diesel ou essence alors ?

bizzare tout sa ça sent pas bon  

bonsoir,
bizzard il est peut etre mixte diesel/essence

bonjour à tous
je pense acheter un R5 TDI de 2004, (boite méca) il a 49000 km le prix (avant négo) est de 23000 €.
Pouvez vous me donner vos avis sur le rapport qualité / prix
Quels sont les points techniques "critiques" à vérifier,  
merci d'avance pour vos réponses et conseils.
Pierre331  

C'est le prix du marché, la boîte méca est peu prisée, vérifie le suivi, rappel VW, pense à la revente ...
Des options sympas ? cuir ? GPS ? Xénons ? chomes ?
 
Le moteur est convenable selon ce que tu as actuellement comme auto, celà dit le plus homogène sera le V6 TDI en automatique 6 rapports avec une finition Carat, ou cuir + GPS, le modèle "courant" plus facile à vendre et donc .. plus coté.

Bonjour,
Pour ma part je trouve le R5 un peut juste en puissance vu le poids de la bête,le V6 est plus adapté.

Oui car nous on est habitué au V6, après par exemple le gars qui à une passat TDI 105, il prend un R5 ça lui suffira.