Salut a tous!
Voilà, j'ai un souci avec ma golf, TDI 110 de 99.
Ca a commencé par une direction un peu bizarre, elle était très imprécise dans les virages et ça claquait pas mal en virage aussi.
J'ai pensé aux cardans suite aux claquements, ce qui aurai expliqué le souci de direction si avec un certain angle de braquage un des deux cardan ne transmettait plus la sortie de boite à la roue.
Enfin bref, j'ai démonté le cardan gauche vu que c'est la que je ressentais les claquements et la noix de cardan coté boite était très dure. Je l'ai donc changé mais ça n'a rien arrangé sur la voiture, ça claque toujours autant.
J'ai peur que ce soit le différentiel qui ai pris une claque, c'est un problème connu sur les Golf IV, mais en général c'est les SDI et 1.4, pas les TDI qui ont le problème des rivets de couronne de différentiel.
Quand j'avais levé la voiture coté gauche pour réparer le cardan, au point mort j'ai remarqué que quand je faisait tourner la roue a la main ça ne faisait pas un tour complet. Au maximum j'arrivais a faire 3/4 de tour avec et elle bloquait.
Pareil avec le coté droit levé.
J'ai donc démonté le cardan droit et depuis plus de soucis quand je fais les tours de roue a la main, même avec le coté gauche.
Quand la voiture est sur chandelles des 2 cotés et que je fais tourner le roue gauche dans le sens de marche avant, l'autre coté tourne dans le même sens, ça devrait pas tourner dans le sens contraire??
J'y comprend plus rien a ce truc!! Les claquements se font sentir qu'en tournant et essentiellement dans un virage a gauche. En ligne droite pas de soucis même avec une bonne poussée ça claque pas. Ce sont des claquements assez fort, ça fait bouger le volant et ça secoue toute la voiture!!
J'espère que j'ai été clair malgres la tartine que je viens d'écrir...
Merci d'avance a ceux qui m'aiderons
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