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durite turbo qui se déboîte ....

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n°276822
julienbibi   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-01-2009 à 18:21:41  answer
 
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bonjour à tous, cela fait 2 fois que ma durite de suralimentation d'air de turbo se déboîte sur ma passat TDI 130 de 2002, me laissant sans turbo sur l'autoroute (légèrement gênant...), cette durite ( qui est courbée) se trouve à l'avant gauche du moteur en bas prés de l'échangeur d'air de refroidissement du turbo, j'ai réussi à la remettre mais avez-vous une solution fiable pour que celle-ci ne bouge plus du tout ? et est-ce que d'autres ont eu le même problème ?
 
merci

n°276867
colinx   profil
Profil : Membre confirmé
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Posté le 08-01-2009 à 19:00:45  answer
 

Mettre un vrai collier de serrage au lieux des ressorts que monte vw (qui sont bien pratique quand ils tiennent).

n°276917
julienbibi   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 08-01-2009 à 20:00:40  answer
 

le problème c'est que le raccord femelle dans lequel s'emboîte la durite est en métal, donc un collier de serrage serait inutile ! ça tient normalement grâce à une sorte de clip qui s'emboite dedans, alors comment faire ?

mood
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Posté le 08-01-2009 à 20:00:40  profilanswer
 

n°277058
colinx   profil
Profil : Membre confirmé
Avatar
Posté le 08-01-2009 à 22:14:44  answer
 

Fait nous une photo je pense que tu aurra plus facilement de l'aide.

n°288276
invittony   profil
Invité
Posté le 30-01-2009 à 15:19:30  answer
 

bonjour Julien .
 
J'ai eut le meme souci ke toi il y a 2 ans de ca.  
 
Solution, Démonter le bloc de durites concernées, percer 3 trous sur la durite femelle, 3 autres un peu + gros sur la mâle. Ce ki te permettra de visser les 2 durites entre elles.(et depuis, aucun soucis)
 
Maintenant, c'est l'autre:
Je suis arrivé sur ce topic car aujourd'hui, c'est la durite qui va vers l'intercooler ki ne tient plus. Donc, si par hasard quelqu'un ayant connu ce souci pourrait me dire s'il faut démonter le parechoc pour pouvoir sortir le radiateur d'air afin de le fixer par vis à la durite.
 
A la revoyure...
 
Passat TDI 130cv,

mood
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