Bonjour,
Je possède une passat 1.6td GL an 90 (4 vitres électriques ...) de 252000 kms. Elle a toujours appartenue à la famille et cela fait maintenant 7 ans que je roule avec. Je commence à connaître par coeur cette voiture car je me fais toutes les réparations moi-même. Pour ce qui est du moteur par contre, je le connais en théorie car je ne l'ai jamais démonté tellement il marche bien, hormis bougies de préchauffage (classique), pompe à injection (problèmes de démarrage à chaud, les débits minimum à 150 trs/mn au moment du démarrage n'étaient plus bon), démontage des injecteurs pour tests de compression, remplacement de la courroie de distribution... Personnellement, j'aime beaucoup cette voiture pour sa solidité, la qualité des matériaux utilisés à l'époque (plastiques intérieurs, longévité des sièges, je parle pour la version GL car la version CL est moins bien).
Je viens récemment de remplacer les 4 amortos, les 4 ressorts car un ressort arr était fatigué, elle était à l'arret penchée d'un coté...
Pour ce qui est des vérifications, observe l'état général, la propreté du moteur, les fuites d'huiles au niveau du joint de couvre culasse n'est pas grave, au niveau du joint de culasse, c'est un peu plus grave. Essaies de faire en sorte de la démarrer à froid le matin, c'est comme ça que tu verras l'état du moteur, après c'est pas parce qu'il démarre mal qu'il est foutu, ca dépend des symptomes. Il vaut mieux pour toi que l'intérieur soit en état car beaucoup de pièces ne s'achètent plus neuves maintenant... notamment par exemple, je qui m'est arrivé récemment, la centrale de commande manuelle du chauffage: vérifies qu'elle fonctionne bien car on ne la trouve plus qu'à la casse, et des passat, y'en a pas des masses! Vérifies aussi qu'elle n'a jamais été accidentée, c'est très important.
Après concernant les freins, les pneus et tout le reste, c'est du consommables pour moi.
Regardes aussi au ralenti, si tu ressends des vibrations ou des secousses, lorsque tu es assis à l'intérieur et si elle bourdonne. Si oui, les silent blocs moteur devront être changés.
Renseignes toi sur l'embrayage, s'il a déjà été changé, ça peut être une info intéressante, tractage de caravanne... car d'origine il est quand même très solide. Pas encore changé sur la mienne. Le turbo aussi s'il a été changé? ca montre des fois que la voiture a été matraquée à froid.
Voila, j'ai fais un résumé, j'en ai tellement à dire que j'y serait jusqu'à demain matin!!! N'hésites pas à me poser des questions si tu en as, je répondrais le plus vite possible.
Pour résumé, c'est une très bonne bagnole, spacieuse, confortable, solide, pas trop difficile à réparer, pas très chère à entretenir.
Ah oui, regardes aussi le tissu au plafond s'il ne se décolle pas, ça arrive souvent à cet age, j'ai connu ça.
Bon courage.
A bientot
