Golf VI, la reprogrammation

[Invité §Fig826df]

et si ut as une petite reprog qui va bien by Magalova...

 

D'ailleurs, on s'est croisés et on a fait plein de vidéos..Il doit m'envoyer ça ce soir..

 

Attention aux chronos...

[Invité §pap737DG]

oui j'ai lu ça sur le topic des reprogs diesels.

[Invité §Fig826df]

oui j'ai lu ça sur le topic des reprogs diesels.

 

On a passé la soirée sur Msn avec Maga pour savoir quels temps annoncer....

 

Et sur le 0-100, on a pris un temps incontestable... mais bien en dessus de la réalité

[Invité §Fig826df]

Bon, les amis, ma petite accélération d'une Golf VI 110 dsg

 

[Invité §Fig826df]

[Invité §ton814Qi]

Impressionnante la reprog' là quand même!

Un TSI 160 ne suit pas c'est clair...

[Invité §tig070zu]

Joli :ouch:

[Invité §pap737DG]

Figoal désolé je viens de dire sur le topic des reprog diesel qu'on attendais tous tes vidéos.

Résultats plus que parlant l'aiguille du compte tours waouh quelle énergie. Par contre ta zone rouge débute à 5000tr/mn.

Sur la mienne elle commence à 4500.

[Invité §Fig826df]

Impressionnante la reprog' là quand même!

Un TSI 160 ne suit pas c'est clair...

 

C'est bience que je pense aussi

Joli :ouch:

 

Merci

Figoal désolé je viens de dire sur le topic des reprog diesel qu'on attendais tous tes vidéos.

Résultats plus que parlant l'aiguille du compte tours waouh quelle énergie. Par contre ta zone rouge débute à 5000tr/mn.

Sur la mienne elle commence à 4500.

 

Oui, c'est vrai que ça surprend aussi... Mais ça monte, ça monte, et énergiquement.. Alors je ne sais pas si mon auto est un bon numéro ou si les autres avec une reprog sont toutes comme ça, mais c'est quand même un ticket gagnant ce travail d'O2..

[Invité §pap737DG]

je crois que peu de gens encore ont fait reprog les nouveaux TDI CR mais si tous les 110 marchent comme le tien.

c'est le ticket gagnant!!!

[Invité §Fig826df]

je crois que peu de gens encore ont fait reprog les nouveaux TDI CR mais si tous les 110 marchent comme le tien.

c'est le ticket gagnant!!!

 

+1.. et ce n'est pas une surprise, il fallait s'y attendre..

[Invité §pap737DG]

Faut se dépecher parait que VW travaille sur un nouveau moteur qui ne sera pas un 140 bridé donc avec des gains une fois reprog inférieur...

[Invité §Fig826df]

Faut se dépecher parait que VW travaille sur un nouveau moteur qui ne sera pas un 140 bridé donc avec des gains une fois reprog inférieur...

 

Il sort en juin, ce serait un 1,6l Tdi..donc moins de potentiel...

 

 

... et c'est bien pour ça que j'ai sauté sur cette occasion en or

[Invité §pap737DG]

Salut Figoal décidement tu as bien de la chance quand même parait que la 335 marchait pas trop mal( ) dixit Magalova...

[Invité §joe851aQ]

Bonjour à tous,

 

Pour couper court aux batailles de clocher entre ceux qui disent que la reprog est autorisée et ceux qui disent le contraire, cliquez sur ce lien et lisez les interventions de Coopp qui est avocat, vous en apprendrez beaucoup.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet8273-70.htm

[Invité §Fig826df]

Salut Figoal décidement tu as bien de la chance quand même parait que la 335 marchait pas trop mal( ) dixit Magalova...

 

oh, si peu...

[Invité §non808bD]

Bonjour à tous,

 

Pour couper court aux batailles de clocher entre ceux qui disent que la reprog est autorisée et ceux qui disent le contraire, cliquez sur ce lien et lisez les interventions de Coopp qui est avocat, vous en apprendrez beaucoup.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/volkswagen/sujet8273-70.htm

 

 

Il est évident que si tu reprogrammes sans le déclarer et que ton assurance ou l'assurance adverse et qu'ils cherchent la moindre faute en cas d'accident grave pour ne pas payer et tombent sur ta reprogrammation alors tu l'as dans l'os!

 

 

Moi j'ai reprogrammé ma voiture a mon garage est j'ai signalé a mon assurance l'augmentation de puissance et je paye 27 euros en plus (chez Ethias)

Mon assureur m'a bien dit que j'étais couvert contre mon augmentation de puissance et que j'aurais été fou de ne pas le signaler! (il n'a pas utilisé le terme 'fou' mais j'ai oublié le terme qu'il a utilisé)

 

Donc c'est pas vraiment une bataille de reprogrammation ou non mais plutôt une déclaration ou non de l'augmentation de puissance a son assurance.

 

[Invité §eol226QP]

L'éternel débat de merde, je passe deux sec et je repars car rien ne change.

 

Pour qu'une reprog soit valable pour une assurance, faut une modif de la carte grise, donc faut un passage a la drire qui accepte le changement, pour que la drire acceptes le changement, faut que le constructeur accepte.

 

Voila tous les éléments qui doivent être reunis pour que la reprog passE.

 

Mais comme le constructeur ne sera jamais ok, la drire n'homologuera jamais la voiture, la carte grise ne sera jamais changée, la reprog ne sera jamais assurée par l'assurance et point barre.

 

Maintenant si ca vous plait de vous toucher la nouille sur ce sujet, bon courage.

[ric vw]

L'éternel débat de merde, je passe deux sec et je repars car rien ne change.

 

Pour qu'une reprog soit valable pour une assurance, faut une modif de la carte grise, donc faut un passage a la drire qui accepte le changement, pour que la drire acceptes le changement, faut que le constructeur accepte.

 

Voila tous les éléments qui doivent être reunis pour que la reprog passE.

 

Mais comme le constructeur ne sera jamais ok, la drire n'homologuera jamais la voiture, la carte grise ne sera jamais changée, la reprog ne sera jamais assurée par l'assurance et point barre.

 

Maintenant si ca vous plait de vous toucher la nouille sur ce sujet, bon courage.

 

Et lors d'un controle, ca se passe comment, entre une carte grise qui parle de 110ch, et une assurance qui parle de 150ch...

De même, la puissance fiscale, n'est plus la même...

[Invité §non808bD]

bBzarre quand même,j'ai resonné a mon assureur et il m'a bien confirmé que j'étais assuré pour les chevaux que j'avais en plus.

 

Et ceux qui mettent des lignes d'échappement inox et filtre a air spécial sont en tord aussi alors vu que l'on gagne pas mal de chevaux avec ca?

 

[ric vw]

bBzarre quand même,j'ai resonné a mon assureur et il m'a bien confirmé que j'étais assuré pour les chevaux que j'avais en plus.

 

Et ceux qui mettent des lignes d'échappement inox et filtre a air spécial sont en tord aussi alors vu que l'on gagne pas mal de chevaux avec ca?

 

d'ailleurs tu remarquera que sur l'emballage, en principe, c'est marqué "utilisation sur la voie publique interdite".

[Invité §inv523Jy]

Sans indiscrétion, elle est reprog combien de ch cette golf figoal ?

 

[Invité §joe851aQ]

noname835 bBzarre quand même,j'ai resonné a mon assureur et il m'a bien confirmé que j'étais assuré pour les chevaux que j'avais en plus.

 

Et ceux qui mettent des lignes d'échappement inox et filtre a air spécial sont en tord aussi alors vu que l'on gagne pas mal de chevaux avec ca?

 

Eolia3 a RAISON, lisez le lien que j'ai mis et les interventions de Coopp.

 

Même si ton assureur te fait payer plus cher, tu es hors la loi !!!

 

Il faudrait que ta reprog soit inscrite sur ta carte grise ce qui veut dire qu'elle soit homologuée par le Constructeur en personne, ce qui n'est pas du tout le cas.

 

En cas de carton responsable, je te prie de croire que l'expert de l'assureur adverse ne te fera AUCUN cadeau même si tu payes 27 € de plus.

Et là croyez moi, c'est pas 27 € que vous allez payer s'il y a des bléssès et pire des morts.

 

Réfléchissez avant de faire n'importe quoi.

[Invité §kit225Xd]

donc en clair la reprog est interdite.

Tous les sites de reprogrammateur disent des couilles avec leur garantie.

 

 

[Invité §joe851aQ]

kitterick donc en clair la reprog est interdite.

Tous les sites de reprogrammateur disent des couilles avec leur garantie.

 

Non kitterick, ils te garantissent seulement que ton moteur ne cassera pas et même que VW ne le détectera pas à la valise quand tu iras à la révision ( c'est bien qu'il y a une raison ) mais ils ne te garantissent pas que tu n'auras AUCUN ennui si tu as un accident responsable avec des blessés ou des morts dans le véhicule d'en face.

 

Attention........

[Invité §pap737DG]

Plus personne ici ? Figoal ? ou autres...

[Jeremy59250]

Moi je vais surement franchir le pas. A savoir, reprog chez mon concessionnaire VW 110@140. La garantie reste valable.

[Invité §non808bD]

Moi je vais surement franchir le pas. A savoir, reprog chez mon concessionnaire VW 110@140. La garantie reste valable.

 

 

bonne chose,moi aucun regret de l'avoir fait

 

[Jeremy59250]

T'es passé @140 c'est ça ?

[Invité §pap737DG]

Pourquoi le faire via ton garage VW? le prix et ou la garantie?

[Invité §fre674TO]

Enfin les 1ere prepa pour GTD !

En moyenne sa donne sa:

 

170 Ch -> 210 Ch

350 Nm -> 420 Nm

 

[Invité §inv130Vt]

bonjour je voudrai savoir combien de km faite vous en ville avec une golf 6 tdi 110 moi je fais 600 km est ce que c'est normal? mon copain qui a la meme voiture sauf lui 136 ch il dit qu'il fait 700 km en ville et je pense aussi que la 110 n'est pas assez pour un moteur 2 litre qu'en pensez vous merci

[Invité §pap737DG]

bonjour je voudrai savoir combien de km faite vous en ville avec une golf 6 tdi 110 moi je fais 600 km est ce que c'est normal? mon copain qui a la meme voiture sauf lui 136 ch il dit qu'il fait 700 km en ville et je pense aussi que la 110 n'est pas assez pour un moteur 2 litre qu'en pensez vous merci

 

le 2L 110 n'est que le 140 dégonflé alors au contraire tu devrais faire beaucoup plus de kilomètres avec un plein.

Tu est encore en rodage peut-être non?

[Invité §inv351Rl]

je le pensais aussi mais non je suis plus en rodage j'ai 5000 km comme il est bridee on doit appuyer pllus fort pour monter dans les tours et je pense que pour un 2.0L 110 ch n'est pas assez

[Invité §mar827PQ]

je le pensais aussi mais non je suis plus en rodage j'ai 5000 km comme il est bridee on doit appuyer pllus fort pour monter dans les tours et je pense que pour un 2.0L 110 ch n'est pas assez

 

Tu te trompe , rien à voir avec ta conso qui parait excessive effectivement ...