Bonsoir à tous ,j'ai un corrado g60 de 90 il à 98000kms est il consomme 20litres/100kms c'est pas normal aidez s'il vous plait!!!

Moi aussi ça m'intéresse G60 107000kms et un plein/250kms

acheter un vr6 les gars.

Tes un bon toi moi au moin je préfere les moteur innovant que de me la peter avec un 6 cylindres commun vue et revue.Alors on ce passera de ton commentaire inutil.

Pas besoin de t'exciter mec    Tu crois que tout ce qu'il dira tu es obligé de le faire? C'est juste un conseil... en même temps c'est vrai qu'un VR6 n'est pas du genre sobre... Et invittiti a raison en disant que c'est mieux les derniers moteurs qui sont d'ailleurs moins polluants et consomment moins  

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Audi - BMW - Mercedes - Porsche - VW
 
Stop Monsanto !

Donc passons aux réponses pour régler votre problème de surconsommation car 20l/100 c'est  pas normal.Je pensserais dans un premier plan à la sonde lambda qui normalement se change tout les 100 000kms et à la sonde de temperature d'eau bleue ces deux dernieres son la principale cause d'une consommation élevée sur les corrado g60 ca vous coute presque rien de changer les deux sondes la.La sonde lambda coute environ 100 euros et la sonde bleue environ 20 euros.
Pour les achetaient il y a un bon site :
http://www.piecesvoitures.com/expe [...] 1753#navig

Par contre il peut avoir plein de petite chose qui peut s'accumulées et vous fait surconsommé on sais tous que le g60 est une très bonne version mais qui necessite un entretien irreprochable alors filtre à air, bougie, filtre a essence, vidange tout les 15000kms avec de la 10w40 est obligatoire est toute ces petite travaux si il ne sont pas fait et bah céest 250kms avec le plein tout ses conseil c'est mon avis alors si d'autres personne on d'autres chose à dire..... voila autrement si c'est pas tout ca ouhh ca devient chaud est sa devient des gros probleme moteur exemple injecteur, ou mauvais réglage moteur voila j espere que sa va vous aidez alors bone chance.

Alors qu'est ce que vous en pensez?

Merci à toi de te pencher sur la question... La sonde lambda, c'est ce que je pensais car j'ai changé tout le reste, par contre l'ancien proprio, vu que je n'ai plus de catalyseur, avait arraché la sonde donc sur la broche, il manque 2 fils

 
ça c' est pas fin. la sonde lambda envoie les infos au calculo qui agit en fonction de ce qu' il reçoit.
 tu peux très bien décatalyser la caisse et garder ta lambda, il existe des tubes afriques avec l' emplacement pour.
 
 
pour ce qui est de la surconso il faut verifier les éléments suivants et les changer si besoin :
 
 
-filtre à essence et à air
-bougies
-faisceau d' allumage
-réglage allumage
-sonde lambda et catalyseur
-nettoyage et verification calculo
-nettoyage et verification debitmetre
-nettoyage pipe d' admission
-nettoyage et verification injecteurs
 
 
déja je pense qu' avec tout ça, ça devrait le faire. après, si ça continues, je vois qu' un truc : lèves le pied