Je viens poster dans cette section pour une amie qui se vois privée de sa Golf V 2.0 TDI 140 de 2004 avec 105 000 Km.
C'est un véhicule qu'elle à achetée à un particulier en Septembre 2007 avec 90 000 Km et sans garantie.
En Avril de cette année, elle amène son véhicule chez le concessionnaire ( Volkswagen ) le plus près de chez elle parce qu'il consommé du Liquide de Refroidissement. Quand elle arrive, le personnel lui dit que c'est le joint de culasse et il décide de mettre le circuit sous pression pour en être sur...
Et c'est là que les choses ont pris tout une autres tournure...
En mettant le circuit sous pression, l'eau est monté dans le moteur ( désolé je ne connais pas grand chose en mécanique je peut me trompé... ) et donc le moteur est H.S.
Et depuis le moi d'Avril, mon amie se retrouve sans sa voiture parce que le concessionnaire lui a fais un devis d'environ 9 000 € ( somme qu'elle ne peut avoir ) et lui a proposé 30 % de prise en charge, ce qu'elle a trouvée très peu vue les circonstance.
En sachant que le véhicule roulais ''parfaitement bien'' ( sauf la consommation de LDR ) quand elle l'a amené au garage et qu'elle sort avec une facture de 9 000 € alors qu'un joint de culasse lui aurais couté bien moins cher, peut-elle espérée avoir une prise en charge total ou même partielle ( du montant du joint de culasse ) à sa charge ?
Enfin, tous les conseils pour les démarches à effectué sont les bienvenu s'il vous plaît...