Suite à la reception de la voiture, je me suis aperçue que j'ai une accélération qui n'est pa linéaire (elle "broute" ). Ca fait deux fois qu'elle va au garage et le problème n'est toujours pas résolu.
Y a-t-il quelqu'un dans le même cas que moi ?

A quel régime ? sur quel rapport ? boite manuelle ou DSG ?

Bonjour  
 
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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW  

Réponse à stna234 :
Environ 2000 trs, 3e et 4e vitesses et c'est une boîte manuelle

Demande à dtaillib sur cette page, il a le même moteur. Il parait que ça marche sans problême depuis qu'il est passé au SP98.
http://www.forum-auto.com/automobi [...] #t16471646

Pareil pour moi sur une leon en TSI 125, entre 2000 et 3000 si on appuie un peu plus franchement pour s'insérer par exemple, elle fait des à coup moteur pis une fois passé 3000, c'est terminé.  
 
Je précise qu'elle ne le fait qu'à froid, une fois chaude, plus rien ou alors, c'est très très léger.

 
 
Non, cette affirmation est déformée....Je mets du SP98 ou du SP95...et je n'ai jamais eu ce problème avec l'un ou l'autre..
Je mets du SP98 pour avoir plus de perfs..c'est tout.

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FA, que pour les pros

J'ai peut-être une explication. Je viens de lire ça dans 60 millions de consommateurs. Attention aux carburants des grandes surfaces    
 

Ca m'étonnerait que ce soit le carburant, j'ai le même problème depuis que j'ai la voiture (ca va faire 17000km bientôt).  Je ne fais jamais le plein en grande surface de toute facon. D'autres possesseurs de TSI ont ce problème aussi. Ca doit plus être du à la gestion moteur qu'à un problème lié au carburant. Je l'ai stipulé pour ma révision des 15000, on verra si ils trouvent quelque chose.

J ai une golf tsi 170, elle tremblait au demarrage, et a l'acceleration, idem:
pb de fermeture des soupapes. il faut changer la culasse (§§§)