Probleme j ai acheter un corrado g60 de 1990 l ancien proprio avait un ligne complete madac (percer) dc le ct a pas passer cause polution 7 pourcen dc lui il a mis une ligne d origine avec catalyseur moi je repasse la contre visite nIQUE ELE POLLUE ENCORE PLUS 9 POURCEN ALORS JE C PLUS KOI FAIRE merci de me conseiller

Verifie la sonde Co
 
ou sonde sur le calorstat (temperature moteur)
 
ou sonde lambda qui doit fausser la gestion ?
a telle une puce ? elle tourne trop riche...
 
 
Fonctionnement gestion du G60  
Merci Sylvain

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: G12+, Castrol  et

Merci pour les documents, je vais verifier pour les sondes.Le corrado est tout d'origine donc pas de puce.Il y a juste la ligne d origine qui n est pas de g60 mais de vr6.

Ca peut venir de la igne?

Si je dois changer la sonde co ou calorstat je peu les trouver ou?

Chez VW
 
remplace ces sondes dejà...
 
 
 
PS: le bleme venait de la ligne, mais tu as tout remit d'origine ?
avec la sonde Lambda dessus ?
 
est ce qu'elle marche ? pas d'accoups moteur chaud ?
 
renseigne toi sur le Forum du CCF (il y a beaucoup de proprios de G60)
ou Golfoo
 

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: G12+, Castrol  et