Bouton Droit du tachymètre ( le bouton en bas à droite de ton compte tour )
Donc le moteur étant coupé => tu appuies sur ce bouton, tu met le contact ( sans allumer la voiture ) tu relaches le bouton.
Tu appuies ensuite sur le bouton de gauche, et tu tournes un petit coup à droit .
Tu auras ---- a la place de OIL.
Tu eteins le contact et tout est OK c'est reparti pour 15.000...(30.000?!) Long life ?
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Octavia 1 Rs...pélO