Bonjour, voila depuis hier j'ai des petits problèmes de rallenti sur ma GTi (187'000km) !  
Quand je m'arrete a un feu rouge, par exemple, le rallenti s'emballe et monte a environ 2'000 t/min et il ne descend plus !
Aussi en descente, le moteur a tendance a accellerer de lui meme !  
J'aimerais savoir ce que je peux faire, si il a un moyen !!!
D'avance merci

a tu reglé ta vis de ralenti ??

Salut, je possède la même golf et aussi le même problème.
Voici des pistes à essayer:
_contôler toutes les masses
_changer la boite fusibles/relais
Mon problème a commencer lorsque j'allumais mes feux de croisement et maintenant cela le fait de plus en plus souvent mais pas constamment.
Je vais cet après midi chez volkswagen poser la question à l'électricien.Dans une autre concession,personne n'a trouvé de réponse au problème.
La boite fusible est composée de feuilles qui se gondole avec l'humiditée qui est assez présente dans cet endroit, d'où les soucis électriques.
Je précise que pour ma part, lève vitre droit, l'intermittence des essuie glace ne fonctionne pas toujours correctemment  non plus.
Bon courage et si tu trouve queque chose réponds moi.

Hola !
 
il se peut que ce soit aussi le starter automatique qui deconne en augmentant le ralenti et donc le régime moteur... j'avais le même symptome sur un 1.8 a curbu.
il y avait aussi ce qu'appelle VW un élément de dilatation mais je ne suis pas sur de sa présence sur la GTI.

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Des Minis a celles Grandeur Nature, mais toujours des Autos En Golf VI depuis peu
 
http://mini.auto.collec.over-blog.fr/

Salut,
La panne est résolue.C'est l'actuateur de ralenti qui est encrassé et qui ne rempli plus sa fonction.Je l'ai nettoyé et c'est revenu à la normal.
Voici l'adresse d'une image qui te montre un actuateur.Ce n'est vraisemblablement pas sur une GTI16S mais la pièce est identique.
http://i12.servimg.com/u/f12/09/01/36/09/actuat10.jpg
 
Bon courage