Bonjour,  
 
Je viens d'acheter une passat break 2005 BL2 TDI 130 et 128000km. J'ai fait pratiquement 5000km cet été et j'en suis trés content, excepté quelques petits "rossignols", notament un grincement dans le dossier du siège avant conducteur, lorsque le réglage lombaire est "tendu". Ce bruit ne se fait entendre que lorsque je bouge un peu dans le siège mais je ne supporte pas ce genre de bruits... Il y a également des grincements dans la console centrale (entre le levier de vitesse et l'accoudoir), lorsque j'appui sur l'accoudoir.  
 
Quelqun aurait il les memes pb ? Des idées pour supprimer ces bruits ?  
 
Merci d'avance.
 
 

Bonjour,
 
J'ai traité mon problème de bruit alors je vais répondre à moi même... Ca servira peut-être à quelqun !
En fait j'ai dégarni le bas du dossier (trés facile : 2 profils plastiques l'un dans l'autre). Ensuite j'ai enlevé une mousse de protection qui était fixée toujours via un profil plastique emboité sur l'armature (juste tirer dessus) : là vous apercevez directement le bas de la nappe de dossier et le bas du réglage lombaire. Au début je croyais que c'était le bas du réglage lombaire qui venait frotter contre le profil plastique (celui utilisé pour fixer la dernière mousse de protection enlevée. J'ai donc collé de la mousse adhésive sur le profil plastique. C'était mieux mais toujours des grincements. En fait j'ai vu après qu'il y avait un fil métallique (bas de la nappe de dossier qui était en contact avec l'armature (apparament sorti de son "logement" ). Je l'ai donc "repassé", en le tirant vers le haut, devant la nappe en le poussant suffisament. Et là nickel : plus un bruit, je suis trop content ! Maintenant cette voiture est parfaite !
Je suis sur que chez VW ils m'auraient changé le mécanisme lombaire (20 fois le prix série vendu par les pauvres équipementiers) et compté 2 heures de main d'oeuvre alors que ça m'a pris 10 minutes (réflexion incluse) pour trouver le pb...
Pour les bruits dans la consolle c'est le couvercle d'accoudoir, qui vibre à un endroit... je vais coller une feutrine et ca sera bon : c'est exactement ce que font les constructeurs quand ils ont des pb de ce genre et je suis bien placé pour le dire...