Bonjour à tous,
 
Dimanche soir, nous avons eu un gros souci avec notre VW Touran, TDI 105, année 2005, 92 000 km.
Nous étions sur une 4x4 voies, à 110 km/h. Nous avons eu l'impression que quelque chose s'était décroché sous les sièges avant et était tombé sur la chaussée. Ceci  à deux reprises.  
Le moteur s'est coupé de lui même, j'ai mis le véhicule au point mort pour pouvoir sortir de l'autoroute en roue libre avec l'élan (sortie à 500m, ouf !!!).
Ensuite, impossible de rédemarrer le véhicule (rien ne se passe quand on tourne la clé), impossible de passer des vitesses.
J'ai téléphoner à ma concession pour leur décrire le pb, il s'agirait de la casse de la boite de vitesse (environ 3 000 € de réparation).
 
Autre souci de taille : cela fait quelque temps que notre véhicule "patine" lors de fortes accélérations (par exple lors d'une côte importante ou lorsque l'on double sur autoroute). Le moteur monte en puissance (cf compte tour) mais n'avance pas plus vite...  
Selon notre concession, il s'agirait d'un pb d'embrayage...
 
Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ces pb avec ce véhicule ?  
J'aimerais savoir si ces pb peuvent être pris en charge par VW car cela me semble un peu tôt (92 000 km) pour ces types de panne...
Cela fait tout de même deux grosses pannes pourun véhicule qui n'a que 92 000 km au compteur.
 
Merci pour votre aide
 
 

tous depond si ton vehicules et sous garantis

Bonjour,
 
Je viens d'avoir les mêmes problèmes sur mon TOURAN TDI 105 de 2005.
En novembre 2006, j'avais signalé à ma concession une sensation de patinage de l'embrayage en accélération et des bruits de boîte de vitesse en rétrogradant. "Rien d'anormal" m'a-t-on dit.
Résultat : embrayage HS en mai 2008 : la pédale est restée enfoncée suite à une défaillance du mécanisme et non à l'usure du disque. Kilométrage 52000 kms et Coût 1160 €. Aucune prise en caharge car pièce d'usure !!!
En octobre 2008, boîte de vitesse explosée suite à un pignon qui se serait coincé. Kilométrage 60500 kms et 3245 €.
 
J'ai écris à VAG car je conteste sachant que j'avais signalé ces problèmes. J'attends leur réposes. Je vous en tiendrai informé.

Bonjour, meme probleme à 45000km, cloche d'embrayage cassé (Trou de la taille d'un oeuf de poule!!) heureusement véhicule sous garantie

vehicule de juin 2006 62000 km. En janvier 2009 mon embrayage s'est mis à patiner, toutes les vitesses passaient normalement, le seul probleme est que sur les rapports superieurs je patinais sans prendre de vitesse. Après examen au garage le patinage venait du fait que la boite de vitesse perdait de l huile qui s'etait rependue sur l'embrayage. Vidange de la boite et là des fragments métalliques sont sortis avec le peu d'huile qu'il restait. Résultat boite foutue, embrayage a changer plus différentes pièces et au total un devis de 4500 €.
 
Pour vw france je dois déja apporter la preuve du véhicule dans le réseau pour envisager une prise en charge sérieuse hors j'ai acheté le vehicule à 42000 km et je n'ai pas le carnet d'entretien.
Ne serait il pas possible de grouper les demandes pour faire pression sur vw qui fait comme s'il s'agissait d'un accident exceptionnel et ne veut pas prendre ses responsabilités?

Je n'ai eu aucune prise en charge par VW car je ne peux pas apporter la preuve de l'entretien de ma voiture (je le fais moi-même). Ce qui n'a rien à voir avec la casse d'une boîte mais VW s'est caché derrière cette clause (abusive au sens de la justice). Je ne peux rien faire non plus en juridique car je n'ai pas fait passer d'expert. Attitude HONTEUSE !!!

Et un de plus et un
Touran confort 7 places de 2004 et 82000 KM au compteur, Boite de vitesse cassée,
Résultat 4000€ de frais et on m'annonce à l'issue de la réparation que le démarreur est Hs.
Merci VW....
Et vous en trouverez d'autre utilisateurs avec le même souci sur le site Touran Passion

Bonjour,
Boite cassée sur touran 105cv an 2005 à 77000kms, 4000 euros de frais. Super bonne nouvelle et d'aprés le concessionnaire ce n'est pas un défaut de fabrication!!!! Que faire?

Je ne sais pas si ca va te rassurer mais sur ce forum, tu trouveras les mêmes cas que toi et à la pelle.    
 
http://www.touranpassion.com/forum/portal.php

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Bonjour,
Même pb, boite de vitesse à changer. TOURAN 2004 TDI 136 Sport 104000 km et un patinage lors d'une forte accélération - 3000 à 4000 € de réparation - suis ds l'attente d'une réponse du service client VW - à suivre

Bonjour,
Même problème avec un Touran 10/2006 à 43000 km
Boite de vitesse HS

meme probleme avec un touran tdi boite 6 de 2005 et impossible de trouver une boite d'occase

Bonjour,
La mienne est une occase trouvée et réparée par VW BELGIQUE.

Bonjour,  
mon touran est en concession suite à un bruit anormal sur la 6ème vitesse, après démontage la concession m'annonce que la boite est cassée et qu'il faut la changer, il me conseille également bien entendu de changer l'embrayage. la Touran est de 2004 et 99000km. La concession a fait une demande de prise en charge sans succés. je vais donc faire passer un expert, et envoyer une LT AR avec facture VW et photocopie du carnet entretien. Affaire à suivre !!!!

 
Bonjour,
notre Touran rallonge liste : après réparation de la 6ème qui avait sauté, il y a deux mois, elle a re-sauté ce mois ci, et cette fois on nous a dit de tout changer ! même causes, même résultats, avec une réparation en plus, et inutile !
 
Nous pensons aussi faire venir l'expert, même si la voiture a 140 000kms, car je trouve quand même que ce n'est pas tant que ça !!
Cela a-t-il été concluant pour vous ?
 
VW se fout du monde !
 
Si tout le monde a le même problème, pourquoi ne changent-ils pas leur système ???????????????????????