[Topic Officiel] Volkswagen CC / Passat CC (2008-2017)

[Invité §And223wS]

Bonjour,

Sur la mienne j'ai le même problème.

Il faut un grand soleil pour qu'ils s'éteignent.

Ce n'est peut-être pas plus mal (phares allumés en ciel couvert ou pluie)

Si cela peut t'aider.

[Invité §fre554WQ]

Bonjour,

Sur la mienne j'ai le même problème.

Il faut un grand soleil pour qu'ils s'éteignent.

Ce n'est peut-être pas plus mal (phares allumés en ciel couvert ou pluie)

Si cela peut t'aider.

 

Bonjour,

Sur la mienne je n'ai pas ce fonctionnement là (elle est de fin 2009). En effet, je n'ai que les feux de jours qui restent allumés apres en fonction de l'endroit où je passe (zone sombre, tunnel,...) mes feux de croisement s'allument puis s'eteignent dès que l'on retrouve une luminosité exterieure suffisante. Par contre ces derniers restent allumés sur autoroute (meme en plein soleil) dès lors que l'on dépasse une certaine vitesse.

C'est peut etre juste un problème de sensibilité du capteur de luminosité.

 

[Charly93]

 

Yes man tu peux y aller....avec les références données sur ce forum c'est tout bon que ce soit sur un diesel ou une essence

 

Au passage il y a plus que 2mm entre les tubes montés hein

 

 

Quelques photos pour illustrer l'espace très réduit entre les 2 sorties de la CC :

 

 

 

En Comparaison, sur ma Golf :

[Invité §fre554WQ]

 

 

 

 

[Invité §Her742lL]

Bonjour, voilà j'ai une petite question eu niveau des xénons, quand le bouton est sur automatique des feux c'est normal que mes xénons restent allumés tout le temps même en plein jour ??? je suis obligé de le mettre en position "0" la journée.

 

Merci de vos réponses.

 

 

 

Bonjour,

 

Non ce n'est pas normal.

Si tu reste en "auto" il doit y avoir que les feux de jour d'activé.

mode 0 : pas de feux de jour. pas de xénon

mode auto : feux de jour (si ce n'est pas désactivé avec la valise vw) + feux xénon OFF (si il y a assez de luminosité)

 

Dans ton cas il faut repasser à la valise ou au vagcom.

 

 

[Invité §L_G753jf]

oki merci pour les reponses, je vais aller au garage pour régler ce problème.

[Charly93]

@frederic934

Merci pour les photos.

A la vue de celles-ci, c'est bien ce que je dis, mes 2 sorties sont beaucoup plus rapprochées et donc je ne sais pas si je pourrai monter les 2 embouts

[herve54390]

@frederic934

Merci pour les photos.

A la vue de celles-ci, c'est bien ce que je dis, mes 2 sorties sont beaucoup plus rapprochées et donc je ne sais pas si je pourrai monter les 2 embouts

 

 

Ben non je dirais que l'espace est le même... à priori pas de souci pour mettre les embouts....ça ne rajoute quasi rien comme épaisseur.

 

[Invité §cmo337IV]

@frederic934

Merci pour les photos.

A la vue de celles-ci, c'est bien ce que je dis, mes 2 sorties sont beaucoup plus rapprochées et donc je ne sais pas si je pourrai monter les 2 embouts

 

+1 Logiquement aucun soucis pour le montage de tes embouts.

De toute façon si tu as une passat cc normalement elle est comme toutes les autres,a part quand tu as une sortie de chaque coté bien sur!!!

 

[Invité §rao000Ma]

savez-vous pourquoi en face des graduations 30 et 50 du compteur kilométrique le repère est en rouge?

[Invité §emi887Rz]

savez-vous pourquoi en face des graduations 30 et 50 du compteur kilométrique le repère est en rouge?

 

 

Je suppose que ça doit être un repère pour les limitations en ville.

 

Sinon, j'ai aussi une question sur les feux en mode AUTO : comment sait-on s'ils sont allumés en plein jour?

 

[Invité §cmo337IV]

Sinon, j'ai aussi une question sur les feux en mode AUTO : comment sait-on s'ils sont allumés en plein jour?

 

 

 

Alors c'est tres simple,

 

Soit tu te met face a un mur ou autre miroir pour verifier,soit tu sort de ta voiture pour etre sur.

Ou bien encore tu demande confirmation aux passants!!! Pas le choix.

 

 

je plaisante bien sur.

 

Plus sérieusement,si tu est équipé du RNS510 tu te met sur le mode carte et si cette derniere est en mode nuit (carthographie Sombre) cela veut dire que tes phares sont allumé...

[Invité §emi887Rz]

ok merci, mais je n'ai que le RNS310 : il faudra que je regarde si j'ai aussi le mode nuit dessus

[Invité §cmo337IV]

ok merci, mais je n'ai que le RNS310 : il faudra que je regarde si j'ai aussi le mode nuit dessus

 

 

 

A ok d'accord,

 

alors il te faut effectivement voir si tu as le mode nuit dessu car le RNS310 je ne le connais pas.

 

@+

[Invité §fur827YZ]

plus simple: quand tes feux diurnes sont allumés tu as le symbole "code" en vert affiché sur l'ODB, si rien d'affiché cela voudra dire que soit il fait sombre, soit tu roules au dessus de 150 km/h... ;-)

 

 

 

A ok d'accord,

 

alors il te faut effectivement voir si tu as le mode nuit dessu car le RNS310 je ne le connais pas.

 

@+

 

 

[Invité §L_G753jf]

Bonjour à tous, il y a un d'entre vous qui a su mettre les radars fixe sur RNS510 si oui comment je procede alors ?

merci à tous

[Invité §sdg685uv]

Chercher les erreurs !

[Invité §sdg685uv]

Et la aussi!

 

 

[Invité §cmo337IV]

Chercher les erreurs !

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_0022.jpg

 

 

 

Effectivement un peux de boulot pour la réalisation j'imagine.

 

Mais il y as déja quelques temps que tu l'avais fait si je ne me trompe, non ?

 

 

En tous cas elle est superbe t'a passat

Bravo[:jem's1:1]

[Invité §cmo337IV]

Hello, everybody, the good shoping place, the new season approaching, click in. Let’s

Facelift bar!

= = = = http://www.... = = =

Air Jordan (1-24) shoes $45

UGG BOOT $50

Nike shox (R4, NZ, OZ, TL1, TL2, TL3) $42.....etc etc...

 

 

Alors a mon avis ceci n'a rien a faire la !!!

completement hors sujet.

 

alors

 

Merci

[Invité §bri207iV]

Et la aussi!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_0024.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_0026.jpg[/qu

MAGNIFIQUE interieur sdg a+++

 

 

 

[Invité §sdg685uv]

Yeah merci a tous,

 

En effet le pack ambiance cela fait un moment (4 bandes dans les portes, éclaireurs de plancher avec et éclaireurs de bas de porte avant)

 

Ce qui n'existait pas c'est les éclaireurs de plancher arrière (C'est du plus bel effet, et désormais livré que sur Touareg en option, Pheaton de série, et Audi a partir de A6 en option).

 

Ce qui est par contre rare, j'ai la seule CC avec eclaireurs de bas de porte arriere

Un élément de sécurité qui aurai du être d'origine...

[Invité §ses430cK]

Coucou SDG, ça faisait longtemps! Meilleurs voeux!

 

Je vois que l'on arrive quand même à prendre un peu de temps pour continuer le "tiouning"

 

En tous cas, ça fait plaisir de te relire depuis ce temps!

[cybergolf]

et ca coute combien les seuil de porte retro eclairé SDG ?

[Invité §nrv801SQ]

Bonjour

Je suis à la recherche d'une housse d'intérieur(de couleur bleu et avec le logo vw) pour ma future CC. Il y a une photo de celle ci sur ce forum, et en concession "vw", celle ci n'est pas référencée.

Quelqu'un à t'il l'information pour se la procurer ?

Merci de vos réponses.

A+

[Invité §vei031rD]

moi je voudrais aussi faire l'éclairage pack ambiance des portes mais il faut déjà que je trouve les bonne barettes leds et aussi ou les placer car a priori je n'ai pas d'ouverture en dessous des plastique.

je les aient en gris mais pas en alu.

[Invité §sdg685uv]

et ca coute combien les seuil de porte retro eclairé SDG ?

 

 

La pièce vaut 31 euros, il faut la gauche et la droite. En concession du havre. C'est vraiment autre chose que les merde autocollante que j'avais acheté 119 euros. Tu trouveras plus d'info là:http://www.forumpassat.fr/forum/topic/11175/seuils-de-porte-volkswagen-individual/

Merci au forum Passat

 

 

moi je voudrais aussi faire l'éclairage pack ambiance des portes mais il faut déjà que je trouve les bonne barettes leds et aussi ou les placer car a priori je n'ai pas d'ouverture en dessous des plastique.

je les aient en gris mais pas en alu.

 

Tout le monde peut le faire, il faut juste avoir une CC. Il y a suffisamment de place derrière l'alu.

Pour les barrette leds, il y en a chez norauto, 30 euros les 2, à l'avant elle passe, a l'arrière il faut les raccourcir.

Le VagCom est obligatoire pour activer la fonction sur chaque calculateur de porte.

Pour les loupiotes rouge en bas des portes arrière, il faut un dremel car VW n'a pas pre-decouper la zone.

 

Niveau temps c'est:

Création des faisceaux conforme au constructeur: 2h

Démontage, installation et remontage des garnitures de portes: 4h

Mise en place de l'éclairage de plancher à l'avant comme à l'arrière: 2h

Codage des calculateurs: 10 min

 

Niveau prix c'est:

Barre leds: 60 euros les 4

Eclaireurs de bas de porte: 50 euros les 4

Eclaireurs de plancher: 45 euros les 4

Câbles et fiches: 20 euros l'ensemble

 

Si vous avez envie de le faire et que vous êtes dans le nord (Normandie) je peux vous aider.

[Invité §vei031rD]

merci de ta réponse clair,

Mais il aurait pas été plus simple de les installer sur un positif 12v et relier sur un bouton on/off ?

comment as tu relier le cablage des leds au portes ? sur quoi tu as piqué les cables?

Tu as fais le montage de facon a ce que tu puisses augmenter ou diminuer la luminosité par le biais du bouton contrôl de la luminosité de l'éclairage ambiant?

[Invité §sdg685uv]

merci de ta réponse clair,

Mais il aurait pas été plus simple de les installer sur un positif 12v et relier sur un bouton on/off ?

comment as tu relier le cablage des leds au portes ? sur quoi tu as piqué les cables?

Tu as fais le montage de facon a ce que tu puisses augmenter ou diminuer la luminosité par le biais du bouton contrôl de la luminosité de l'éclairage ambiant?

 

 

J'ai créé moi même les faisceaux à l'origine. Les barres leds et autre éclaireurs sont câblés avec du câble automobile. Chaque extrémité dispose de causses VAG adaptées à sertir.

Ensuite, j'ai relié ces causses au bon endroit sur les calculateurs de portes. Chaque calculateur dispose de fiche avec 20 (rear) et 32 (front) connecteurs. Chaque connecteur a une fonction. Ces fonctions s'activent en codant correctement le calculateur. Bien sur il n'y a aucun bidouillage puisque, les leds sont bien reliées la ou il faut et donc contrôlables par le rhéostat du Tableau de Bord et même reconnu par l'auto si un défaut apparait.

 

Pour les éclairage de bas de porte, c'est la même chose... La fonction est présente mais pas active a l'arrière.

 

Je suis trop maniaque pour ne pas faire a l'origine. Si un jour je vends la voiture, je veux que le suivant puisse aller chez VW et que les mécanos ne soient pas perdu.

Voici la photo du type de causse utilisées par exemple.

 

Concernant les plans de câblage, la, je m'appuie sur le diagramme électrique de la CC. Et accessoirement sur les caractéristiques de chaque calculateur (puissance, fonctions, etc)

 

 

 

 

[Invité §sdg685uv]

[Invité §sdg685uv]

Voila ce que cela donne:

 

 

 

 

 

 

[Invité §bri207iV]

Voila ce que cela donne:

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_1681.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_1682.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_1683.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_1684.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_1685.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672162/IMG_1686.jpg

 

 

 

encore une fois sdg " LA CLASSE "

[Invité §sdg685uv]

Merci Brice!

La prochaine étape, c'est le remplacement de la glace du rétroviseur extérieur droit par un modèle electrochrome. Il suffit de commander la glace pour le marché conduite a droite. Par contre c'est le prix de la glace, 260 euros...

[Invité §vei031rD]

 

J'ai créé moi même les faisceaux à l'origine. Les barres leds et autre éclaireurs sont câblés avec du câble automobile. Chaque extrémité dispose de causses VAG adaptées à sertir.

Ensuite, j'ai relié ces causses au bon endroit sur les calculateurs de portes. Chaque calculateur dispose de fiche avec 20 (rear) et 32 (front) connecteurs. Chaque connecteur a une fonction. Ces fonctions s'activent en codant correctement le calculateur. Bien sur il n'y a aucun bidouillage puisque, les leds sont bien reliées la ou il faut et donc contrôlables par le rhéostat du Tableau de Bord et même reconnu par l'auto si un défaut apparait.

 

Pour les éclairage de bas de porte, c'est la même chose... La fonction est présente mais pas active a l'arrière.

 

Je suis trop maniaque pour ne pas faire a l'origine. Si un jour je vends la voiture, je veux que le suivant puisse aller chez VW et que les mécanos ne soient pas perdu.

Voici la photo du type de causse utilisées par exemple.

 

Concernant les plans de câblage, la, je m'appuie sur le diagramme électrique de la CC. Et accessoirement sur les caractéristiques de chaque calculateur (puissance, fonctions, etc)

 

 

 

 

 

merci à toi , mais pourrais tu donner le bonne endroit sur les calculateurs des portes comme tu dis? Ainsi que le bon codage afin de bénificier comme toi du réglage via le rhéostat du Tableau de Bord ?

 

En clair je démonte la porte et que je sache directement grace à toi au je vais relier le cablage proporement.

Puis le codage et voilà quoi.

[Invité §cho338jS]

Question bête ! comment savoir si j'ai l'éclairage de plancher?quelque chose a activer?