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Passat / CC

[Topic Officiel] Volkswagen CC / Passat CC (2008-2017)


Invité §wiz441FJ
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Messages recommandés

il me semble que les problèmes de DSG sont plutôt par année ;)

 

Jusqu'à 2010 quelque chose dans ce genre (je suis pas spécialiste donc ... :ange: )

 

C'est pas moi qui vais trop t'aider, désolé :jap:

 

Je roule avec des DSG6 depuis 2007 sans aucun problème

 

Oui effectivement le 3.2 n'est couplée qu'avec une boite DSG.

 

C'est notamment la DSG 6 qui à poser des problèmes. La DSG7 n'a elle pas fait trop d'histoire.

 

 

 

Mais c'est peut être une des boites les plus fiables du marché ;)

 

 

Courageux pour le 3.2 :lol:

 

C'est le contraire.

C'est la DSG7 avec son carter sec qui a connu des problèmes au début sur les TDI et TSI 105cv

 

De toute façon pour ma part le diesel c'est fini, même avec 30 000 kms an !et malgré la politique incohérente du gouvernement concernant le E85, cela reste une bonne initiative pour faire sensiblement baisser la facture annuelle de carburant. J'ai pu expérimenter dans mes véhicules précédents V6 et V8.

Et puis le moteur essence atmosphérique correspond beaucoup mieux à mon caractère !!

lol !!

 

Pareil pour le renouvellement de notre CC

 

Oui le X3 a une boite auto (pas une double embrayage) 8 rapports (fournie par ZF)

J'ai testé et c'est vraiment top.

Un interrupteur sur la commande centrale permet de choisir 3 modes (éco, normal ou sport)

La différence est flagrante en réactivité de l'accélérateur.

J'avais hésité pour la DSG à l'époque car le mode sport était vraiment trop sport et le mode normal passais les vitesses un peu tôt

Niveau conso la version 190 cv est donnée à 5l/100 et 131 g d CO2. Ma CC de 2009 est donnée pour 5,6 l/100 et 153 g.

Je tourne en réel à 5,3 l . Je m'attends quand même à faire plus avec mon X3 mais la version avant restylage (184 cv) du X3 donnée pour 5,6L donne en réel 6,5 l

Donc si je fais 6L je serai content

 

Pareil pour notre 428i

 

ZF c'est le toptrès bon choix ! avec ou sans le X Drive

 

Je le pense aussi

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Je roule avec des DSG6 depuis 2007 sans aucun problème

 

 

C'est le contraire.

C'est la DSG7 avec son carter sec qui a connu des problèmes au début sur les TDI et TSI 105cv

 

 

Pareil pour le renouvellement de notre CC

 

 

Pareil pour notre 428i

 

 

Je le pense aussi

 

 

c'est bien ce que je pensai, je me suis gouré :ange:

 

Prenez une boite manuelle c'est plusmieux :o

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Ouaip...

 

Je pars du boulot tout à l'heure: mise du contact et là alerte sur l'ODB " blocage de direction défectueux" ou un truc du même style...évidemment pas d'allumage moteur, je coupe je recommence => pareil !

 

Je sors de la voiture, la ferme la ré ouvre et là pas de pb !!! ouf

 

J'espère que ce n'est q'un beug ponctuel ... à suivre :ange:

 

Sinon oui la dsg7 a connu qques déboires mais résolus depuis semble t-il

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Invité §Mic701Yi

salut moi j'ai eu celà sur une berline passat en 2009 c'est un defaut electronique sur la colonne de direction. c'est une panne à 1500 euros...qui m'a été prise en charge car j'avais ouf...!!une extension de garantie de 3 ans ou 60.000 kms de plus. a suivre j'ai eu sue cette berline pas la cc mais les pieces sont communes pompe a gas oil et climatiseur soit pres de 4000 euros pris en charge dondc l'extension vaut le coup et permet une surcote a la revente car la garantie est cessible et beneficie au nouveau proprietaire. en esperant me tromper pour toi.. !

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Invité §Nar828Dc

Merci pour votre aide, j'ai finalement opté pour des pneus en restant sur du 235 mm pour garder mes jantes été. Les pneus ne seront pas contiseal et j'aurai pas de roue de secours donc on va croiser les doigts en gardant une bombe anti-crevaison au cas où.

 

Bref, hier c'était l'heure du passage en concession pour la révision, j'ai opté pour la grosse révision des 60 000 km + changement du liquide de frein ... après plusieurs heures d'attente et après avoir été allégé de quelques centaines d'euros, me voilà reparti à domicile (15 min de route de la concession).

Problème ce matin en partant au boulot, après 1 minute de route environ, un message s'affiche au tableau de bord (un message du genre "éclairage adaptatif AFS, voir carnet de bord") + un témoin orange représentant une ampoule restant allumé fixe jusqu'à l’arrêt du véhicule.

Même scénario ce soir en rentrant.

 

Après avoir regardé en vain le manuel, j'ai poussé un peu mes recherches et quelque chose me surprend :

 

J'ai remarqué que ce qui ne marche pas, c'est l'allumage sous les 40 km de l'antibrouillard gauche (qui s'allume à faible vitesse si clignotant allumé, ou en tournant, pour mieux éclairer le côté où l'on tourne) qui fait office d'éclairage d'intersection. L'ampoule de droite marche toujours sans soucis lorsque je tourne à droite.

Du coup je ne pense pas que cela puisse venir d'un fusible car j'imagine que dans ce cas les deux côtés ne marcheraient plus. Ensuite je me suis dis que c'est peut être tout simplement l'ampoule qui est HS (ça ressemble à une ampoule H7) ... mais non car après avoir essayé, j'ai vu que lorsque j'allume mes antibrouillard avant, les deux côtés marchent donc cette ampoule s'allume correctement avec la fonction antibrouillard mais pas avec la fonction éclairage d'intersection.

 

Qu'en pensez vous ? Serait-ce une coïncidence ou peut-il y avoir un lien entre ma révision d'hier et l'apparition de ce problème ? J'hésite à les rappeler. Hier il m'ont dis qu'ils l'avaient passée à la valise ou quelque chose comme ça et qu'il n'y avait aucune anomalie électronique. J'ai pas vraiment envie de les rémunérer grassement pour changer une ampoule H7 ou brancher un câble sur une prise.

 

Merci d'avance pour votre aide.

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...un message s'affiche au tableau de bord (un message du genre "éclairage adaptatif AFS, voir carnet de bord") + un témoin orange représentant une ampoule restant allumé fixe jusqu'à l’arrêt du véhicule.

 

 

 

Salut,

 

C'est juste ladite ampoule à changer ;-) et PAS celle de l'anti-brouillard

 

 

L'autre ne va pas tarder à griller aussi :-P

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Invité §Nar828Dc

Ahh d'accord autant pour moi, merci de l'info. C'est vrai qu'hier j'ai analysé ça dans mon garage donc en étant près du volant pour pouvoir à la fois tourner le volant et regarder l'allumage des feux d'intersection ... mais comme la voiture rentre tout juste dans le garage je n'ai pas pu atteindre le côté droit en passant devant la voiture afin de voir quelle était l'ampoule en question... et donc je pensais que l’éclairage était fait pas les feux antibrouillard comme on le vois majoritairement sur d'autres véhicules.

 

 

Donc je changerai ça ce week-end si c'est faisable tout seul, quelqu'un aurait la référence de l'ampoule à acheter ?

Merci encore pour votre aide.

 

 

Edit : Après une petite recherche internet, il semblerait qu'il s'agisse d'ampoule H7 effectivement.

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Invité §rao000Ma

il me semblait que les ampoules d'intersection étaient les anti brouillards sur tous les modèles

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Invité §kam411FZ

Bonjour ,

Je me présente Kamelito ,44ans Je mets en vente ma PASSAT CC CARAT 140 CH DSG pour une future acquisition

GARANTIE VW JUSQU EN SEPTEMBRE 2016

1ER MAIN

33 600 KM

BLANCHE

CUIR ALCANTARA

TOUTES LES OPTIONS DU MODELE CARAT

ROUE DE SECOURS IDENTIQUE AU JANTES

QUATRE ROUES COMPLETES HIVER VW AVEC HOUSES DE TRANSPORT

ENTRETIEN VW A JOUR

DORS DANS GARAGE

EXCELLENT ETAT

PRIX : 24 000 EUROS

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Invité §Nar828Dc

Salut, j'ai changé l'ampoule H7 ce matin, hyper facile d'accès au passage... tout marche nickel, éclairage et plus de message d'erreur. Merci pour votre aide.

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Invité §Gio747KJ

Bonsoir a tous aujourd'hui j'etait ma passat cc dsg 140 carat de 2008 et j'en suis heureux cette voiture es vraiment magnifique

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Invité §J.M777Pu

Bonjour a tous,

 

Des années que je suis pas passer sur FA, mais je reviens avec une Passat CC de 2008, finition carat édition avec sous le capot un noble V6 3.6 - 4 Motion :love:

Ça fais plus d'1 ans que je l'ai ramené d’Allemagne elle avait 75'000kms, elle a aujourd'hui 95'000kms et tourne comme une horloge. :sol:

 

Je posterais des photos si vous voulez :??:

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Bonjour à tous,

Un nouvel amour ne fait pas nécessairement oublié un ancien.

J'ai pendant 4 ans échangé avec beaucoup d'entre vous et je continue à être abonné à ce topic, dès fois que je puisse apporter ma modeste contribution.

Mais voilà une page s'est tournée il y a 2 semaines, et de nouvelles aventures commencent.

 

J'espère que vous me pardonnerez ce 'petit' HS

Pour ceux que ça intéresse, le reste des photo est

 

 

DSC07315.jpg

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Joli...bmw a fait de gros efforts stylistiques et l'extérieur est plutôt racé :D

 

J'aime moins l'intérieur plutôt austère et pas en adéquation avec l'allure extérieure ... enfin c'est mon avis ;)

 

Bel achat en tout cas de quoi se faire plaisir avec cette motorisation :sol:

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Bonjour,

 

J'avais opté pour des feux de jour type xenon BA15S P21W 5500K feux de jour anti erreur odb vw passat cc... acheté mi juillet et malheureusement 1 déjà grillé :??: (deuxième achat) donc je veux passer à autre chose :-P

J'aimerais essayer ca par exemple http://www.shopping-tuning.com [...] c6000k.php ou si vous pouvez me diriger vers un produit un peu plus durable ;-)

 

Merci

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Invité §ale536bw

Bonjour à tous,

 

Je vais aller chercher ma passat CC dimanche prochain. C'est ma première VW... :) en effet, j'ai eu beaucoup de BMW (E46, E90, E91 ...etc) et autres Audi, Citroën, Peugeot, Mazda, etc ...

 

C'est une occasion vendue par un particulier, 100 000 Km, 2008, BVM.

Je posterai des photos tout à l'heure, celles du proprio actuel mais j'ai une question :

 

D'après le proprio, c'est une "Carat sport"... :??:

 

Je connais Carat ou même Carat Edition mais sport... ça vous parle ? Quel est la liste de l'équipement ? (française)

 

merci à vous ! :jap:

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Carat Sport : Inconnu en France.

Maintenant il veut peut-être dire Carat + Pack Sport (R-Line) comme était la notre.

 

Tiens, je t'ai retrouvé une liste des équipements et options des différentes version de 2010, ça ne devait pas être très différent en 2009 ;)

Lien

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Invité §ale536bw

Merci Charly :jap:

 

Effectivement, d'après ton lien, ce serait surement ça : Carat + pack sport. (elle n'a pas de GPS ni de sièges à mémoire)

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A noter qu'il n'y avait pas de pack rline en 2008 :D

 

Je conforme c'est une carat...j'avais a peu près la même en 2009 mais j'avais rajouté cuir nappa et jantes interlagos 18p

 

Tu ne dis pas la motorisation...

 

 

Je dirai TDI 140 ;)

TDI, car photo du compte tour

140, car pas de suspension réglable ;)

Colombo :D

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