[Topic Officiel] Volkswagen CC / Passat CC (2008-2017)

[herve54390]

Est-ce que par hasard quelqu'un aurait un cd de la cartographie V9 pour que je mette a jour le rns 510 (je paierai l'envoi et le renvoi du dvd pas de souci) mp

[Invité §fid218tv]

cause déménagement, mon manuel est dans les cartons. Qui peut me donner la quantité d'huile moteur dans le TDI 140 y compris avec le changement du filtre a huile ? merci

[Invité §vw 476cp]

4.3 l

[Invité §fid218tv]

merci

[Invité §vw 476cp]

[Invité §zio150Dv]

Est-ce que par hasard quelqu'un aurait un cd de la cartographie V9 pour que je mette a jour le rns 510 (je paierai l'envoi et le renvoi du dvd pas de souci) mp

 

Je dois encore avoir le CD de la V9, si tu es toujours intéressé fais le moi savoir

Tu sais que la v10 est sortie ?

[Invité §zio150Dv]

Bonjour,

 

J'ai un pare-brise à remplacer sur ma CC de 2009, j'ai cru comprendre qu'il y avait des pare-brises traités pour l'acoustique et je cherche des infos sur le sujet... qq'un peut m'éclairer ? (existence, efficacité...)

 

Merci

[herve54390]

De mémoire il me semble qu'il existe des pare-brises en double vitrage...

 

Merci pour ta proposition, en effet une v10 est sortie, mais quelqu'un du forum (il se reconnaîtra) m'a gentillement apporté son aide!

[Invité §zio150Dv]

On a même la V11 depuis peu

 

Sinon à priori ça n'existe pas l'option pare-brise acoustique pour CC... dommage !

 

Bonnes vacances à tous

[Invité §kil825aX]

Messieurs bonjour!

 

Je viens trainer un peu ici car je viens de vendre mon Audi et la Passat CC en occasion est une de mes pistes de remplacement.

Ma question tourne autour du choix de motorisation et c'est là que j'aimerai les avis des propriétaires.

C'est une voiture qui fera 20000 par an, donc je ne sais pas si je prend en mazout ou en essence...

 

TDi 140, j'ai peur que ça soit un peu faiblard...

TDI 170, pourquoi pas à voir, peut être un bon compromis...

TSi 160, idem TDI 140 ça doit pas mal ramer...

TSI 200/210, ca à l'air super intéressant mais on en trouve quasiment pas!

3,6 V6, trop couteux à entretenir...

 

J'attends vos avis avisés, merci d'avance

[Invité §zio150Dv]

J'ai la 140 TDI et je ne trouve pas que ça rame du tout... au contraire j'ai même été surpris !

Par contre on a tous un référentiel différent, difficile pour toi de te faire une idée sur l'avis des autres...

 

Moi je préfère le mazout pour le couple et l'autonomie en tout cas

Si ça pouvait être silencieux comme l'essence ce serait parfait !

 

Bon choix

[Invité §kil825aX]

J'ai la 140 TDI et je ne trouve pas que ça rame du tout... au contraire j'ai même été surpris !

Par contre on a tous un référentiel différent, difficile pour toi de te faire une idée sur l'avis des autres...

 

Moi je préfère le mazout pour le couple et l'autonomie en tout cas

Si ça pouvait être silencieux comme l'essence ce serait parfait !

 

Bon choix

 

 

Je suis d'accord avec toi pour le référentiel!

J'ai eu une astra OPC 240ch, un 330cd 245ch et un Q7 240, donc le Tdi 140 me fait un peu peur tu vois...

[Invité §zio150Dv]

Ben si tu espères qu'un CC de 140 cv pousse plus fort qu'une Béhème de 245 cv...

Sérieux tu t'attends à ce qu'on te dise quoi ???

[Mouss-35]

Messieurs bonjour!

 

Je viens trainer un peu ici car je viens de vendre mon Audi et la Passat CC en occasion est une de mes pistes de remplacement.

Ma question tourne autour du choix de motorisation et c'est là que j'aimerai les avis des propriétaires.

C'est une voiture qui fera 20000 par an, donc je ne sais pas si je prend en mazout ou en essence...

 

TDi 140, j'ai peur que ça soit un peu faiblard...

TDI 170, pourquoi pas à voir, peut être un bon compromis...

TSi 160, idem TDI 140 ça doit pas mal ramer...

TSI 200/210, ca à l'air super intéressant mais on en trouve quasiment pas!

3,6 V6, trop couteux à entretenir...

 

J'attends vos avis avisés, merci d'avance

 

 

Euh comment dire

 

Essaye l'essence et on en reparle

[Invité §vw 476cp]

TDI 170 ou TSI 200

[Invité §kil825aX]

Ben si tu espères qu'un CC de 140 cv pousse plus fort qu'une Béhème de 245 cv...

Sérieux tu t'attends à ce qu'on te dise quoi ???

Je n'ai jamais dit que j'attendais aussi bien, j'essai juste de trouver un bon compromis

TDI 170 ou TSI 200

Oui je pense que ça ne peut être que l'un ou l'autre

[Invité §kil825aX]

 

Euh comment dire

 

Essaye l'essence et on en reparle

160ch, peu de couple et 1t5 à déplacer...je pense que ça doit pas être violent quand même. Apres je ne l'ai pas essayé, c'est juste les chiffre sur le papier qui me font dire ça.

[Charly93]

Pour vous annoncer que d'ici quelques mois je vais quitter notre grande famille.

En effet, je vais signer un bon de commande pour une BMW 428i Gran Coupe xDrive BVA8 Sport Finition M-Sport.

 

C'est pour passer à autre chose, et surtout retrouver l'agrément d'un véhicule essence + le xDrive + l'équipement pléthorique (quasi full options)

Mais pour autant notre CC nous laissera un sacré souvenir.

 

Donc à l’automne, notre 'belle' CC R-Line se retrouvera sur le marché de l'occasion

 

Allez encore une petite photo. Elles ont déjà été postées, mais cette page manque de photos

 

 

[Invité §vw 476cp]

Je n'ai jamais dit que j'attendais aussi bien, j'essai juste de trouver un bon compromis

Oui je pense que ça ne peut être que l'un ou l'autre

Oui venant de ce que tu avais, tu risques de te retrouver avec un "veau" (par rapport à TON ressentit). Perso j'ai le TDI 170 et il envoi bien, bonnes reprises, patinage en démarrage... tous les journalistes préfèrent d'ailleurs la conduite du 170. Après si c'est possible, le TSI 200 doit être sympa aussi.

Sinon je te vends la mienne

 

Pour vous annoncer que d'ici quelques mois je vais quitter notre grande famille.

En effet, je vais signer un bon de commande pour une BMW 428i Gran Coupe xDrive BVA8 Sport Finition M-Sport.

 

C'est pour passer à autre chose, et surtout retrouver l'agrément d'un véhicule essence + le xDrive + l'équipement pléthorique (quasi full options)

Mais pour autant notre CC nous laissera un sacré souvenir.

 

Donc à l’automne, notre 'belle' CC R-Line se retrouvera sur le marché de l'occasion

 

Allez encore une petite photo. Elles ont déjà été postées, mais cette page manque de photos

 

 

J'aime pas mal la 4 même si je ne serais pas passé chez BM en revanche, le choix de l'essence

[Invité §kil825aX]

Oui venant de ce que tu avais, tu risques de te retrouver avec un "veau" (par rapport à TON ressentit). Perso j'ai le TDI 170 et il envoi bien, bonnes reprises, patinage en démarrage... tous les journalistes préfèrent d'ailleurs la conduite du 170. Après si c'est possible, le TSI 200 doit être sympa aussi.

Sinon je te vends la mienne

 

J'aime pas mal la 4 même si je ne serais pas passé chez BM en revanche, le choix de l'essence

Tu vas la vendre prochainement?

[Mouss-35]

160ch, peu de couple et 1t5 à déplacer...je pense que ça doit pas être violent quand même. Apres je ne l'ai pas essayé, c'est juste les chiffre sur le papier qui me font dire ça.

 

 

haha

 

le fameux papier

 

Si tu choisis le 1.4tsi 160 peut être, j'ai le 1.8Tsi avec 160 chevaux et c'est loin d'être timide.

[Invité §vw 476cp]

Tu vas la vendre prochainement?

Elle est pas encore affichée, mais si tu me donnes un bon prix on peut s'arranger

 

haha

 

le fameux papier

 

Si tu choisis le 1.4tsi 160 peut être, j'ai le 1.8Tsi avec 160 chevaux et c'est loin d'être timide.

ça dépend du ressentit. tu viens d'une Clio ça aide aussi. Le gars qui vient d'une Bugatti va dire qu'elle avance pas... tu vois ce que je veux dire ? lui vient d'une auto de plus de 200 ch donc j'ai peur qu'il trouve ça mou

[Mouss-35]

Elle est pas encore affichée, mais si tu me donnes un bon prix on peut s'arranger

ça dépend du ressentit. tu viens d'une Clio ça aide aussi. Le gars qui vient d'une Bugatti va dire qu'elle avance pas... tu vois ce que je veux dire ? lui vient d'une auto de plus de 200 ch donc j'ai peur qu'il trouve ça mou

 

 

nan mais mou ou pas,

 

il peut avoir 200-300 ou sortir d'un boeing.

 

C'est une essence, une propulsion, t'es à 70 en seconde. Sa va pas moins vite qu'une béhème ou mercedes.

 

Les vitesses autorisées sont les mêmes pour tous le monde. Le 200 va être plus rare en occaz', tous dépend si il veut la nouvelle ou l'ancienne génération

[Invité §kil825aX]

 

nan mais mou ou pas,

 

il peut avoir 200-300 ou sortir d'un boeing.

 

C'est une essence, une propulsion, t'es à 70 en seconde. Sa va pas moins vite qu'une béhème ou mercedes.

 

Les vitesses autorisées sont les mêmes pour tous le monde. Le 200 va être plus rare en occaz', tous dépend si il veut la nouvelle ou l'ancienne génération

Propulsion????? :??:

 

Ta voiture fonctionne surement très bien mais tout dépend du référentiel je suis désolé.

Lorsque j'ai eu ma 406 coupé 2.0 16s 138ch, j'ai trouvé que ça envoyais vraiment pas mal, forcement j'avais une golf 2 TD 80ch...

Quand j'ai changé la 406 pour une Astra OPC 2.0T 240ch et ben ça m'a fait un choc...et pourtant le 2.0 16s est un bon moteur.

tu vois le truc, après je doute pas que ce soit un excellent moteur le 1.8TSI, j'en lis bcp de bien

 

 

Quand tu dis que ça va pas moins vite que BM ou Mercedes, c'est totalement flou comme raisonnement, certes ça va pas plus vite ou plus fort qu'un 116d ou un A160cdi, mais ça va surement bcp moins fort qu'une bonne partie du reste de la gamme...

Par exemple mon 330cd ça avait beau être un mazout, ça tombait un paquet de "sportive", en reprise ça faisait jeu égale avec un boxster 2.7 sans problème

[Invité §kil825aX]

Elle est pas encore affichée, mais si tu me donnes un bon prix on peut s'arranger

ça dépend du ressentit. tu viens d'une Clio ça aide aussi. Le gars qui vient d'une Bugatti va dire qu'elle avance pas... tu vois ce que je veux dire ? lui vient d'une auto de plus de 200 ch donc j'ai peur qu'il trouve ça mou

+1

Dis m'en un peu plus en MP si tu veux

[Invité §vw 476cp]

 

nan mais mou ou pas,

 

il peut avoir 200-300 ou sortir d'un boeing.

 

C'est une essence, une propulsion, t'es à 70 en seconde. Sa va pas moins vite qu'une béhème ou mercedes.

 

Les vitesses autorisées sont les mêmes pour tous le monde. Le 200 va être plus rare en occaz', tous dépend si il veut la nouvelle ou l'ancienne génération

Déjà c'est pas une propulsion

 

ensuite 70 en seconde avec le TDI 170 je monte bien plus en seconde

 

puis ta voiture est très bien, j'ai rien contre et tu as un excellent moteur, mais ce serait bien que tu comprennes que tu n'as pas le moteur de l'année

Propulsion????? :??:

 

Ta voiture fonctionne surement très bien mais tout dépend du référentiel je suis désolé.

Lorsque j'ai eu ma 406 coupé 2.0 16s 138ch, j'ai trouvé que ça envoyais vraiment pas mal, forcement j'avais une golf 2 TD 80ch...

Quand j'ai changé la 406 pour une Astra OPC 2.0T 240ch et ben ça m'a fait un choc...et pourtant le 2.0 16s est un bon moteur.

tu vois le truc, après je doute pas que ce soit un excellent moteur le 1.8TSI, j'en lis bcp de bien

 

 

Quand tu dis que ça va pas moins vite que BM ou Mercedes, c'est totalement flou comme raisonnement, certes ça va pas plus vite ou plus fort qu'un 116d ou un A160cdi, mais ça va surement bcp moins fort qu'une bonne partie du reste de la gamme...

Par exemple mon 330cd ça avait beau être un mazout, ça tombait un paquet de "sportive", en reprise ça faisait jeu égale avec un boxster 2.7 sans problème

+1

+1

Dis m'en un peu plus en MP si tu veux

bah écoute, TDI 170, blanc, intérieur bi-ton noir/brun, full options, DSG, 101 000 km, 2009, dans les 20 000 €

[Mouss-35]

Propulsion????? :??:

 

Ta voiture fonctionne surement très bien mais tout dépend du référentiel je suis désolé.

Lorsque j'ai eu ma 406 coupé 2.0 16s 138ch, j'ai trouvé que ça envoyais vraiment pas mal, forcement j'avais une golf 2 TD 80ch...

Quand j'ai changé la 406 pour une Astra OPC 2.0T 240ch et ben ça m'a fait un choc...et pourtant le 2.0 16s est un bon moteur.

tu vois le truc, après je doute pas que ce soit un excellent moteur le 1.8TSI, j'en lis bcp de bien

 

 

Quand tu dis que ça va pas moins vite que BM ou Mercedes, c'est totalement flou comme raisonnement, certes ça va pas plus vite ou plus fort qu'un 116d ou un A160cdi, mais ça va surement bcp moins fort qu'une bonne partie du reste de la gamme...

Par exemple mon 330cd ça avait beau être un mazout, ça tombait un paquet de "sportive", en reprise ça faisait jeu égale avec un boxster 2.7 sans problème

 

 

Nan Traction, je me suis gouré

Après je ne dis pas niveau référentiel, chacun son choix. Mais j'élimine ton idée que ça se traine la teub

Déjà c'est pas une propulsion

 

ensuite 70 en seconde avec le TDI 170 je monte bien plus en seconde

 

puis ta voiture est très bien, j'ai rien contre et tu as un excellent moteur, mais ce serait bien que tu comprennes que tu n'as pas le moteur de l'année

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bah écoute, TDI 170, blanc, intérieur bi-ton noir/brun, full options, DSG, 101 000 km, 2009, dans les 20 000 €

 

 

Nan mais 70 en seconde, je veux pas faire de la conso

 

J'ai pas dis que j'avais le meilleur moteur loin de là, je défend juste l'idée que certain pense qu'il est traîne-cul

 

J'en aurai une à acheter, ce serait 160 ou 200. Je suis pour l'instant entièrement satisfait le si peu que je l'utilise et mon père en à l'air très très content.

 

Mon frère avec sa Kompressor et ses 184 chevaux n'est pas loin.

[Invité §vw 476cp]

 

Nan Traction, je me suis gouré

Après je ne dis pas niveau référentiel, chacun son choix. Mais j'élimine ton idée que ça se traine la teub

 

 

Nan mais 70 en seconde, je veux pas faire de la conso

 

J'ai pas dis que j'avais le meilleur moteur loin de là, je défend juste l'idée que certain pense qu'il est traîne-cul

 

J'en aurai une à acheter, ce serait 160 ou 200. Je suis pour l'instant entièrement satisfait le si peu que je l'utilise et mon père en à l'air très très content.

 

Mon frère avec sa Kompressor et ses 184 chevaux n'est pas loin.

Ah

 

Après je pense pas qu'il rame, ou qu'il galère à déplacer l'auto. Mais bon, en venant de 240 ch

[Mouss-35]

Ah

 

Après je pense pas qu'il rame, ou qu'il galère à déplacer l'auto. Mais bon, en venant de 240 ch

 

 

ah bah oui mais si il continue dans 20 ans, il lui faut 600 chevaux

[Invité §kil825aX]

 

ah bah oui mais si il continue dans 20 ans, il lui faut 600 chevaux

Je serai pas contre!!!

 

 

 

 

 

 

[Mouss-35]

Je serai pas contre!!!

 

 

 

 

 

 

 

 

Fifou va !

 

Nan mais c'est juste pour dire: si tu veux une essence, n'est pas peur du 160. Le 200 est peut être mieux (jamais essayé) mais c'est déjà un très bon moteur.

[Charly93]

C'est signé

Livraison Novembre

 

[Mouss-35]

très jolie BM

 

Elle fait partie des 3 que j'aime, la 4 GC, la 6GC et la 7

[Invité §vw 476cp]

C'est signé

Livraison Novembre

 

Ah j'avais même pas capté que c'était une Gran Coupé. Sympa effectivement. Tu as aimé l'intérieur BM ?

[Charly93]

Oui, j'ai bien aimé.

Ce sera ma 1ère BMW, alors que j'ai déjà eu 26 véhicules sur 8 marques différentes.

 

Initialement on était parti sur une A5 Sportback en TFSI Quattro.

Mais finalement l'intérieur de l'A5 subit le poids de son age face à la 4GC.

Et niveau technologie embarquée, la BMW a pris de l'avance avec l'affichage tête haute, la vision 360° (sideview), le joystick tactile, son très grand GPS et toutes les fonctions associées, etc...