Ce Topic est le moyen de faire  le point sur le nouveau système de navigation vw qui remplace le dernier MFD2 installé jusqu'en 2008.

C'est un système tactile vraiment pratique et complet.
Il dispose d'un disque dur interne ou l'on peut stocker la carte complète de navigation ( plus besoin de dvd ==> vitesse de traitement accrue) et sur lequel on peut stocker de la musique.

Il peut gérer différent modèle d'installation téléphone par le biais de module bluetooth:
grace à l'option bluetooth et l'option bluetooth premium.
Il semblerait qu'on puisse le rétro-équiper de ces modules.

Voici son image!


Je ne m'attarderai pas d'avantage sur ces caractéristiques.
Le but de ce topic est de faire un point de synthèse sur les Goodies, les modifications, les modules compatibles qu'on peut lui adjoindre.

Je fait référence:


- L'utilisation de la TV en mode TNT: Jamais vu d'image à ce sujet, si qq1 en dispose et peut nous faire profiter d'élement qualitatifs

- La possibilité de le rétro-équiper d'un module bluetooth prémium qui permette de faire fonctionner la téléphonie par le biais du RNS 510.

- le volksagen sound: quelqu'un dispose de cette option? peut on la monter après coup pour les audiophiles que certains sont.

- Changer le Disque Dur: certain on semble t'il pu le changer pour en mettre un plus gros!

http://vwnavi.com/forums/showp [...] ostcount=7

- Adjoindre des POIs: Les radard évidement avec un tuto? alerte sonore bientôt envisageable?

http://www.touranpassion.com/f [...] php#209618
- Codes secrets? Menus cachés?

Par exemple rester longtemps appuyé sur setup amène à un menu caché de test de la réception radio ( AM/FM et Dab)


Ce Topic est pour moi un lieu de contribution collective.

Bonne contributions!

Bonne idée ce topic.

Petit Up pour quelques info de plus.

J'ai pu lire qu'on peut faire un reset du Rns : il faut appuyer simultanément sur les deux flèches qui se trouve à gauche de la fente CD/dvd et sur le symbole haut parleur avec le i.
C'est un soft reset. l'appareil se relance et reprendre la musique à la chanson qu'il lisait!

Il existe aussi une autre combinaison de touches: appuyer sur les 4 touches de la gauche de l'écran et les 4 autres de la droite en même temps. J'ai d'abord cru à un Hard Reset mais au redémarrage il s'est bloqué en écrivant " unable to start, insert swd-cd"
Là j'ai eu peur... ( vu que j'ai pas le dvd d'origine du Rns) mais bon j'ai appuyé sur le bouton on off et il est reparti.
Donc je pense que ça active un menu qui se sert d'un Cd et pourquoi pas le cd d'origine pour faire un diagnostique par exemple.

Je vous conseil d'yaller molo avec cette manip car je ne sais pas si c'est jsute un coup de bol qu'il redémarre ou que c'est la procédure normale.

en tout cas je cherche toujours comment faire apparaitre ce menu: J'ai une piste: après un soft reset pendant que l'unité redémarre rester apuyé sur Setup.

Autre info.

Il existe déjà trois version de ce RNS 510 et notament la dernière version qui pour etre adapté au touareg certains autres modèles dispose d'un lecteur SD déplacé sur le coté droit de l'écran.


En tout cas pour ce que j'ai pu voir.

La différence au moin entre les version I et II c'est que la boussole a été changée.
Version I


Alors que dans la version II la bousole est ici représentée sous forme d'un disque plat avec les points cardinaux.

D'ailleur accessoire intéressant aussi c'est le Media In qui permet d'avoir une prise usb d'apoint dans son accoudoir pour brancher une clef usb ou un Ipod:
l'accesoire de chez Kufatec au passage:
http://www.kufatec.de/shop/pro [...] ---IN.html


C'est sur qu'avec le DD intégré l'utilité est moin pertinente. Mais on imagine certain cas ou quelqu'un veut partager la musique de sa clef usb ou de son ipod pour un voyage par exemple...

D'autre image d'un Rns Au fonctionnalité que je n'ai aps par exemple:
Réglage fader/balancer avec une image 3D, est ce le wolkswagen sound... surement d'ailleur


Une autre subtilité:
On voit très nettement le dernier menu avec le TMC en plus des vue 2d , 3d et relief:



Le straming audio Bluetooth semble aussi etre possible: pour preuve. c'est surement la préparation bluetooth premieum qui le permet.



Les RNS510 sont convoités! pour preuve une vidéo d'un camion arrêté avec 200 pièces volées:
http://www.nova.cz/zpravy/?83c [...] aci&play=1

Pour les fonctionnalités de base, je me permets de donner le lien de mon article :

http://www.vw-antares.net/content/view/15/27/

Merci de faire vivre ce topic.
J'essaierai d'y participer quand j'aurai reçu ma golf.

Autre chose : le modèle avec le slot SD sur le coté est celui pour Touareg et T5; ce sont les memes appareils sinon.

Pour le Media In : http://www.vw-antares.net/content/view/58/27/

Pour le menu Service : contact mis ou moteur démarré, faire un appui long sur le bouton setup lorsque le logo VW de démarrage apparait.

Pour la version de la boussole : a priori ce n'est qu'une mise à jour du firmware. Le mien (vu que c'est une de ses photos ) est toujours à la première release (et à la V2 pour les cartes).

Une info qui pourrait etre utile, et qui marchait sur le mfd2 (mais à verifier sur le RNS 510), c'est qu'en appuyant quelques secondes sur la touche jour/nuit, l'ecran s'eteint mais le gps reste actif. Pratique quand on roule de nuit et qu'on souhaite couper la lumiere qui peut etre genante.

Euh ben en fait le RNS510 en version européenne n'a pas le bouton jour nuit! c'est seulement sur la version américaine : les boutons ne sont pas les mêmes cf post précédent: il y a un bouton GUIDE en plus qu'on a pas.( etup sur les notres)

Alors pour le désactiver et conserve le guidage uniquement sur l'odb... je ne vois pas encore comment faire...à essayer/chercher

pour les radars il y a ce post:

http://www.forum-auto.com/marq [...] et5552.htm

mais comme dit Antharès, c'est pour la beauté du sport!!!

Il n'en reste pas moins que c'est sympa (je rajouterai quand même un coyote mini)

Au fait qu'est ce que donne le TMC?

honettement c'est très correct, bon le bouchon de givors par exemple, il ne l'a pas toujour mais bon j'en remet la faute aux stations de radio qui ne le prennent pas réellement en compte.par contre il y a une fonction intéressante: c'est de pouvoir rajouter toi même un bouchon sur ta route, alors le GPS recalcule de suite un itinéraire, et le cas échéant il te recalcule le temps restant en fonction du nouvel événement que tu as rajouté.
Moi personnellement je n'ai jamais eu à m'en pleindre depuis que je l'ai, je n'ai fait que 2300km avec. Il m'a pas mal aidé pour faire la trajet Saint Etienne LYON le matin,  il m'a fait découvrir un itinéraire que je n'avais jamais pris et qui m'évite un bon paquet de bouchon.

Vous utilser quelles stations en france pour le TMC ?

Je sais pas moi mon RNS510 est réglé pour choisir de façon automatique !
Et jusqu'içi pas de soucis, donc pas eu besoin de forcer manuellement.

C'est assez surprenant la première fois quand le GPS t'annonce: "Attention! Ralentissement!". Sur ce coup-là il ne s'était pas trompé!

Je ne comptais pas tellement sur le TMC mais je suis agréablement surpris pour l'instant.

Un petit point négatif: habitant près de la frontière allemande, étant en mode automatique il switche des fois sur des stations allemandes qui forcément annoncent uniquement les bouchons en Allemagne... Si on force une station précise (française), il faut être certain de pouvoir la retrouver quelque soit l'endroit où l'on se trouve...

Le mieux dans ce cas est de chosir une station nationale, bien présente, comme par exemple Nostalgie !

Moi cependant je ne laisserai pas en mode forcé. Je le laisserai en mode Auto, car tu risques de passer à coté d'un tas d'info
Le gros reproche que je ferai c'est plutot un cout de gueule aux stations radio sensées emmettre les info TMC et qui ne les mettent pas à jour, résultat des fois on fait confiance au TMC qui nous fait prendre un autre itinéraire alors que le bouchon s'est bien résorbé..

maintenant que Gougan a installé le Bluetooth, on sait qu'il est possible moyennant 400 € plus FDP et pose de profiter du RNS en Bluetooth.

Le "rétrofit bluetooth premium" semble bien se passer, mais j'avais une pré-installation en guise de base, qui a du bien m'aider (pas d'activation chez VW).

En tout cas ça marche bien avec un boitier 5N0 035 730.

J'ai pu vérifier, j'ai un RNS510 version A avec une carte version 2: 6120.
Donc j'ai l'impression qu'on a pas le même firmware...
D'ailleur comment le mettre à jours sans passer par le rachat du DVD de nav?

Antares à la rescousse...

Pour la mise à jour du firmware, soit dans les ruelles sombres du Net, soit chez un concessionaire, soit via une boutique (exemple : http://jncs.nl/winkel-filter.a [...] tie&shop=1 )

Bon ben voila la mise à jour est fairte, je vais voir ce que ça change.

alors ça donne quoi?

Pas grand chose pour l'instant...

Sauf la boussole, j'ai plus la version sous forme de disque.
J'ai la même qu'antares. C'est un quart d'anneau orienté vers le haut avec 1 point cardinal plus deux subdivision.
Image

Faudrait savoir ce qu'apporte cette MAJ.

Quelqu'un aurait il des info sur sa compatibilité avec le DAB ( radio numérique ) ?

Comment connaitre la version de mon logiciel gps sur le RNS510
et aussi la version du firmware ?

Merci

Je pense upgrader mon MFD2 par un RNS510.

Etant équipé du Kit premium, je me demandais si le RNS510 est capable de faire de la commande vocale pour la navigation:  en gros saisir son adresse par la voix    

J'ai rien trouvé sur le Web !  

honnetement  j'en doute!
mais c'est à inventer....

Encore un module à acheter    franchement c'est pas la galère de saisir une adresse en conduisant (même si l'interface s'y prête), t'es presque obligé de t'arrêter...

L'ajout de nouveaux POI est on ne peut plus simple, par contre ça prend un peu de temps mais çà se fait relativement vite...

J'ai mis les radars +  de GPS PASSION et quelques autres POI qui m'intéressent: A tester très prochainement.


Sinon Gougan, ou as tu  trouvé le firmware de mise à jour? , j'ai fouillé un peu, et la mise à jour prend 50mn    faut pas se louper !

Je vais y réfléchir à deux fois avant de le faire    tu peux nous en dire plus, merci .

j'avais le CD de MAj dans ma boite à gants y'a pas si longtemps.

effectivement la MAJ est longue et n'a pas changé grand chose, si ce n'est ce que je t'ai indiqué plus haut.

Je vais rechercher ça dès que j'ai un peu de temps. Bien occupé avec l'arrivée de la R32 et la vente de l'autre d'ailleur elle ne t'intéresserai pas?
je la vend à un bon prix je suis pressé...

C'est sympa, mais ma voiture est de 2007, et je compte encore la garder un bout de temps.

En tout cas la tienne est magnifique, tu devrais pas avoir de mal à la vendre.

Pour le CD de MAJ c'est bon je l'ai récupéré.

Elo
ceci est p-e une bete question, mais bon voila.
Je compte prendre le RNS 510 sur ma golf VI.
Mais je me demandais comment est ce qu'on met des chansons, mp3 sur le disque dur de 30Go?
Est-ce qu'on sait le faire uniquement via CD ou la carte SD? Ou également via une clef USB si je prends l'option MDI? En fait cette option MDI elle sert à quoi cocretement?
Est ce qu'une carte SD est livré avec l'option?

Merci de me donner vos informations  

Je t'ai répondu sur le topic Golf VI :

A lire d'urgence

http://www.vw-antares.net/content/view/15/27/ notamment là : http://www.vw-antares.net/content/view/15/27/1/1/

 



Pour l'option MDI, c'est comme la prepa USB/Ipod d'origine avec le support des tags en plus en gros :
http://www.vw-antares.net/content/view/58/27/

bonjour et d'abord merci pour toutes les infos
(si on s'en tient aux docs et sites officiels on risque pas d'en apprendre autant !!!!)

j'aurai une question concernant le rns 510 dont je n'ai pas trouvé la réponse dans ce forum (si, si, c'est possible   )

combien coûtent les mises à jour du logiciel de navigation ? Quel en est la périodicité ? (il me semble que c'est tous les ans ?)

merci pour les renseignements !