Attention : bcp de lecture mais besoin de votre avis
Bonjour,
 
Le 01/09/2007, nous avons acheté une GOLF III TDI de 1995 à un particulier. Bien qu’elle avait 240 000 KM, nous l’avons acheté 5 000€ car le vendeur l’avait « entièrement refaite » (peinture, changement de nombreuses pièces…) dans le but de la conserver plusieurs années mais finalement suite à un changement de poste, il avait un véhicule de fonction et n’en avait donc plus besoin.
Dés le 08/09/07, nous avons eu des coupures moteur cependant, comme la batterie se déchargeait, on pensait au départ que ce n’était pas grave. Nous avons été voir plusieurs professionnels (chgt batterie, chgt alternateur, réparation faisceau tableau de bord…) à notre charge et finalement, plus de problème de batterie mais toujours des coupures moteurs (très dangereuses car le véhicule se coupait net en roulant). Après plusieurs interventions de professionnels, plusieurs mois (car entre chaque intervention, il fallait rouler un certain nombre de km pour savoir si le pb était ou non résolu) et plusieurs factures, ce problème a été résolu par VW qui a tiré un nouveau faisceau électrique moteur. Devant notre impatience (et le fait qu’on les ait traités d’incompétents), ils nous ont avoué que la panne n’avait pas été facile à trouver car le véhicule était « BRICOLE » de partout (présence de dominos et de « chaterton » au niveau du faisceau électrique moteur, éléments du bâtiment dans boite à fusibles…).
Nous avons saisi notre protection juridique, une expertise a été faite et la conclusion est que nos problèmes peuvent bien être considérés comme des vices cachés.
Le vendeur a refusé de régler cette affaire à l’amiable (nous demandons le rembt du prix d’achat + factures et on lui rendra son véhicule bricolé), il nous oppose 2 arguments :
-Plusieurs interventions de professionnels mais aucun (sauf le dernier) ne nous a alertés sur l’état du faisceau
- Comme plusieurs professionnels sont intervenus sur le véhicule, comment prouver que le faisceau était bien dans cet état au moment de la vente
 
Mes arguments seraient :
- Nous n’avons fait appel qu’à des professionnels alors que le vendeur (particulier) est intervenu lui même sur le véhicule (et a notamment sorti le moteur du véhicule !) ce qu’il a expliqué sur un forum auto
- Notre pb est apparu avant toute intervention et ne s’est réglé qu’après avoir tiré un faisceau électrique moteur c’est donc bien que l’état de ce faisceau était antérieur à la vente.
 
Pensez vous que nous avons de grandes chances de gagner si nous allons en justice ?
Merci