Bonjour à tous,
 
J'avais dit à l'époque que je posterais quelques photos de ma golf quand elle serait à mon goût.  
 
C'est une GT sport TDI 170Hp reprogrammée par Heinz car performance à 200Hp et 440Nm en boite DSG.
 
Merci de me dire votre avis!
 

 

 

 

T'as fait quoi dessus ?

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

Reprog HCP
Filtre à air K&N à débit élevé.
distanciel 20mm MOMO.
Spoiler avant Jetta sport.
Pare-choc arrière Caractère.
Antenne GPS couleur carrosserie.
Feux arrière R32
pédalier et repose-pied GTI.
cache tableau de bord peint dans la couleur de finition intérieur GT sport (Black Onyx).
Finition chrome sur bouton tournant intérieur.
Rideau VW pour lunette arrière.
 
D'origine, il y a :
 
Cuir vienna
Phare Xénon
Toit ouvrant
Module éclairage auto
Module pluie auto
Climatic (erreur de VW )
FAP
Freins GTI
Suspension sport -15mm
 
et eeeeh le reste

On a vraiment l'impression que tout est d'origine

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

Merci!    
 
C'était mon but... je n'aime pas vraiment le "tunning" personnellement.
 
Mais j'aime les petites touches qui, mise l'une après l'autre, fond toute la différence.
 
 

440 Nm sur une DSG ....  

oui... la DSG peut mécaniquement supporter +/-500Nm.
 
Mais à partir de +/-460Nm, le boitier peut avoir des erreurs: en effet, le couple est tellement haut qu'il pete un cable et veux passer deux vitesse en une fois.
Comme la boite DSG prépare un rapport à l'avance, le fait de vouloir en passer deux fait littéralement exploser la boite de l'intérieur.
 
Pour palier à ça, on peux la reprogrammer pour qu'elle accepte un telle couple mais pas au delà de 500Nm sinon, crack...
 
440Nm est donc tout à fait supportable par la boite

.

il me semblait bien que tu était a la limite du supportable  
sinon belle voiture rien a dire, il ne manque que les palettes au volant    

pis ptet les feux arriére a LED aussi

 
Je préfère les R32... les LED font trop tunning pour moi...
 
Chaqu'un ses goût

Moi je verrais bien des feux avants noirs

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

 
 
Comme je disais plus haut, la limite est +/- 500Nm... donc je suis à +/-60Nm d'elle. (12%)
 
Les erreurs du boitier électronique de la boite n'apparaissent pas avant 460Nm
 
Donc je suis totalement à l'abri de tout problèmes.
 
Et puis, une boite, ça ce respecte, j'en prends soins... Même si je roule souvent sportivement, il y a manière et manière.
 
En tout ça, jusqu'ici, sweet...

 
 
Tu parles de la mienne?

J'en vois pas d'autres

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

Ben c'est des Xénon... le fond est déjà foncé...
 

 

Désolé, on voyait mal sur les premières photos
As-tu l'intention de mettre une calandre sans sigle ?

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

Non, je la laisse comme ça maintenant...
 
Juste peut-être les bas de caisse GTI
 
Puis basta.
 
J'aime bien l'avant comme ça, sans sigle VW, ça fait tunning aussi (pour moi bien sur).
 
Pour le sigle GT Sport, j'ai tjs enlevé tout les sigles arrière de mes voitures mais je trouve qu'a l'avant comme ça, ça donne Quelque chose donc je l'ai laissé.  
 
Sinon, sur la dèniere photo, j'avais pas encore mis le spoiler Jetta. que pensez vous du avant après?
 

 

C'est un petit détail mais c'est vrai que ça claque

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

C'est vrai que sur les Photos, on ne voit pas des masse  
 
Mais en live, ça change tout...

 
c'est sur mais bon les LED reste dans l'esprit VW et pour moi c'est tous sauf du tuning de mauvais gout    
 
par contre pour la calandre sans sigle alors là je suis bien d'accord avec toi  
( bah ouais aprés on dirait qu'il manque quelque chose )  
 
et pour finir bah c'est clair que la nouvelle jupe avant ca le fait bien    
par contre je l'ai jamais vu sur la jetta mais plus sur le pack R line de la golf ou sur la GTI edition 30 voir meme sur les derniére GTsport  

Non, c'est bien une jupe pour jetta... en tout cas, chez VW, c'est dans le catalogue jetta.
 
La lame de la r line et de la gti sont tres différentes... sur la GT sport aussi.
 
Je n'aimais pas celles là...
 
 
Jetta

 
R-line

 
GTI

 
GTI 30

 
 

Les jantes de la GTI 30 sont splendide

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

Sympa ta voiture manque plus a mon gout que les bdc et les montants de portes vernis.

j'aime trop ta golf le seul reproche ne leprend pas mal c'est biensur completement personnel c'est l'autoradio. pourquoi ne pas avoir mis un double din tactile? sinon genial.
 
j'aime bien la lame devant. l'arriere caractere vraiment genial.
 
la calandre avec le sigl noir tu n'aime pas?

Même remarque que vava54, c'est vrai qu'un double din serait plus harmonieux et qu'à défaut d'une calandre sans sigle un sigle noir ferait plus classe

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En plein tatouage... Le 29 octobre, j'attaque la neuvième séance

Merci pour vos avis...
 
Oui, je pensais aussi à mettre des bas de caisse GTI et les montants de porte vernis.
 
Mon poste est un écran escamotable tactile.
 
J'aimais bien parce que c'est un 4X55W et pleins d'option et de paramètre assez haut de gamme tout en étant à un prix démocratique... c'est vrai qu'il n'est pas très beau mais le son et l'image son top...
 
J'ai un ampli et un caisson de basse MTX aussi, comme les hauts parleur VW d'origine son assez bon, j'ai un son,une image  de très bonne qualité pour la moitié du prix d'un gros poste VW.
 
J'ai préféré mettre d'autres options à l'achat de ma voiture...  
 
Mais plus tard,peut être que je changerai...
 
Mettez moi des photos de vos voitures que je vous jetes quelques fleurs aussi