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Golf

Probleme ralenti GOLF 4 2,8l V6 4motion


Invité §val853ml

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Invité §val853ml

bonjour a tous.

 

J'ai un probleme avec ma golf 4 2,8l v6 204cv, au niveau du ralenti: il est trop elevé, je m explique,

 

quand je demarre ma voiture le matin, le ralenti grimpe a 1100tr.min, et si je coupe le contact de suite et que je la rallume dans l'instant et bien le ralenti redevient normal a environ 750 /800 tr.min.

au début je n'avais que ce symptome.

maintenant c est toujours pareil , sauf qu'une fois que je m'arrete apres un trajet (court ou long) , le ralenti se bloque a 1000 tr.min et le voyant moteur s allume.....

 

Voila je dois aller au garage demain, mais bon si quelqu'un a une idée....

JE TIENS A PRECISER QUE MA GOLF EST EQUIPEE AU GPL / LPI, (installation de 2006 a 45 000 km)

C est une 2eme main, avec le carnet d'entretien complet VW et elle a 109 000 km.

 

ps: j'avais remarquer avant qu'elle ne fasse cela , que parfois apres un arret du vehicule (moteur chaud) de plus de 15 a 20 min (sans laisser le moteur refroidir totalement), elle avait beaucoup de mal a démarrer , c'est a dire que je devais insisté 2 a 3 fois (limite je devais accelerer en meme temps) , et quand elle s'allumait enfin, l'aiguille du ralenti faisait du yoyo pendant 3 a 4 secondes (entre 0 et 1000 tr.min) avant de se stabiliser au regime normal.

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Invité §val853ml

solution : petit tuyau en plastique (gainé) fissuré.

ce tuyau se trouve derriere le moteur (plutot coté gauche)

 

donc voila si quelqu'un a ce probleme un jour, verifiait vos tuyaux d'air....

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Invité §sbo864qU

Salut j'ai le même souci ! Aurai tu une photo de ce fameux tuyo ? Merci

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Invité §val853ml

Salut j'ai le même souci ! Aurai tu une photo de ce fameux tuyo ? Merci

 

bonjour désolé pour la réponse tardive je n'ai plus ce vehicule depuis longtemps je ne peux donc t envoyer de fotos.

 

mais normalement en regardant bien tu dois l apercevoir à l arriere du moteur en haut coté gauche qd tu es face au moteur.

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