Bonjour,  
 
Je souhaite acheter en occasion une Golf 4 TDI 100cv, en boite BVA (entre 2002 à 2004)
 
Pouvez-vous me dire ce que vous en pensez ?  
C'est-à-dire :  
 
- On m’a informé que sur les boites BVA ou Tiptronic, il y a très souvent des problèmes sur les Golf 4, est-ce vrai ?  
- Le moteur TDI 100cv, est il robuste et est il assez puissant pour le véhicule en BVA ?
- Est-ce que la boite BVA, fait que le véhicule consomme énormément ?  
- Quel est la durée de vie d’une boite auto BVA ou Tiptronic?  
 
- Je vois sur des annonces de voiture en boite auto l'indication BVA ou Tiptronic? y a t-il une différence entre les 2?  
 
Mes questions ne portent pas sur la Golf 5 mais la Golf 4.
 
 
Merci beaucoup pour vos réponses,  

Salut,  
 
j'ai une tiptronic TDI de fin 2002 mais en 130 ch.
 
Ma voiture a 130000 km à ce jour, pas de soucis en général et sur la bva en particulier.
Avec cette boite je consomme du 7.5/8 de moyenne avec une utilisation  
(en temps) 90% ville et 10% autoroute.
Sur l'autoroute à vitesse légale, c'est 5.9/6.5 sur mon trajet type (100 km  aller/retour pour aller voir la famille)
Donc facilement 1l / 100 de plus que la boite manuelle
 
Ma boite permet le mode tout auto ou changement séquentiel (le levier bascule vers la droite, on pousse/tire le levier pour changer le rapport, il y en a 5), c'est le mode que je préfère, d'autant plus qu'il permet de gérer le frein moteur efficacement.
 
La longévité je n'en sais rien, j'espère qu'elle durera longtemps (on voit des golf/passat tiptronic de 300.000 km d'occas sur le net...)
Je crois que les soucis étaient plutôt sur les audi (boite multitronic).
 
Quand à savoir si le TDI 100 est suffisant, je ne pourrais pas te répondre, mais j'imagine que oui.
Robuste en tout cas il l'est, d'après la presse spécialisée c'est un des plus fiable (entretien rigoureux à vérifier quand même)
 
N'hésites pas si tu as d'autres questions.
 
Zsh

La golf 4 était dispo selon l'année et les motorisations d'une boite auto classique ou d'une boite tiptronic
Moi j'ai un sharan TDI 110 avec une BVA classique et j'en suis très satisfait même si au tout début je trouvais son fonctionnement bizarre ( on a l'impression qu'il moulinait tout le temps )
La boite BVA est réputé plus fiable que la tiptronic car plus " simpliste " dans son fonctionnement mais je pense que si la voiture n'est pas maltraitée, il n'y a pas de raison que ça tombe en panne

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En plein tatouage... Le 17 novembre, j'attaque la dixième séance

Bonsoir,  
 
Merci pour vos réponses, bien detaillées, ca m'aide bien dans mon avis
 
Si une personne qui a une TDI 100cv en BVA ou tiptronic, je suis toujours preneur.
 
Merci beaucoup,