Ma voiture cale, quand je ralentis, dans un virage quand je fais des manoeuvres, à un stop, au rond-point ... C'est très génant et c'est un risque important. Le garage a changé la durite d'air admission et le débimètre. Cela n'a rien changé au problème elle cale toujours !
Merci de vos conseils
vero3112

tu t est informé voir si ca ne vien pas du boitier dit "papillon"
ma beebee tourne entre 750 et 1100t au ralenti cela oscille et quand il fait  un temp humide sans acceléré elle va des fois jusqu a 2000t minute  
donc fait netoyer ce boitier si c possible sinon si il est trop vieux change le...

Salut!!
 
c'est quoi comme motorisation??

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scenic 1.5 DCI 105 cv dynamique gris éclipse 12/2007 http://www.forum-auto.com/marques/ [...] et9417.htm +pour mme beetle 2L 99 noire
http://redline33.labrute.com l'élève a dépassé le maitre
 
 

Bonjour, c'est une beetle 1.6i, ess,7 cv, année 2000. Le garagiste a remplacé la durite d'air d'admission,le débimètre (sans résultat), la sonde lambda 2(elle a bien fonctionné pendant 2 mois 1/2) depuis quelques jours, elle broute un peu et cale à nouveau. Je ne sais plus quoi faire. Merci de m'aider.

non, pas entendu parler de ce boitier "papillon", moi aussi elle tourne à plus ou moins 1000 tr au ralenti. Es-ce qu'elle calait la tienne ? Merci

Bonjour  
 
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Specialiste des poêles à mazout, siglés VW